{"id":96451,"date":"2012-01-09T09:00:00","date_gmt":"2012-01-09T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/96451\/en-servicio-4-nuevos-radares-de-tramo-en-madrid-a-coruna-zaragoza-y-jaen\/"},"modified":"2012-01-10T16:58:29","modified_gmt":"2012-01-10T15:58:29","slug":"comienzan-a-multar-4-nuevos-radares-de-tramo","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/comienzan-a-multar-4-nuevos-radares-de-tramo\/","title":{"rendered":"Comienzan a multar 4 nuevos radares de tramo"},"content":{"rendered":"

Seg\u00fan fuentes de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT)<\/a>, los nuevos radares<\/a> de tramo controlan la velocidad media<\/strong> de los veh\u00edculos que circulan en un determinado recorrido de v\u00eda. Su objetivo principal es regular la velocidad en aquellos tramos de carretera en que la seguridad<\/a> est\u00e1 m\u00e1s comprometida, como son los t\u00faneles, viaductos o circunvalaciones de ciudades, con alta densidad de veh\u00edculos.<\/p>\n

En Madrid, el nuevo radar<\/strong> est\u00e1 ubicado en el t\u00fanel III de Guadarrama<\/strong>, en la Autopista del Noroeste AP-6 sentido a la capital, en un tramo de 8 kil\u00f3metros y con velocidad limitada a 100 kil\u00f3metros por hora<\/strong>. El radar de A Coru\u00f1a<\/strong> est\u00e1 instalado en Fene, en el t\u00fanel do Sartego<\/strong> de la Autopista del Atl\u00e1ntico AP-9 en sentido Ferrol, en un tramo controlado de 1.231 metros, donde la velocidad m\u00e1xima es de 90 kil\u00f3metros por hora<\/strong>.<\/p>\n

Por otra parte, en la A-4, carretera de Andaluc\u00eda, el nuevo radar est\u00e1 localizado en Despe\u00f1aperros<\/a> (Ja\u00e9n), en un tramo controlado de 3.130 metros, en la zona de los t\u00faneles, entre los puntos kilom\u00e9tricos 245 y 249, direcci\u00f3n Madrid. Mientras que en la circunvalaci\u00f3n de Zaragoza<\/strong>, Z-40, el radar de tramo est\u00e1 situado entre los puntos kilom\u00e9tricos 26,600 y 29,700, en un recorrido a cielo abierto de algo m\u00e1s de 3 kil\u00f3metros, con una velocidad limitada a 120 kil\u00f3metros por hora<\/strong>.<\/p>\n

Adem\u00e1s, desde diciembre de 2010 est\u00e1n en funcionamiento otros dos radares de este tipo<\/a>: en el t\u00fanel II de Guadarrama<\/strong> sentido A Coru\u00f1a y en el t\u00fanel de Torrox<\/strong> (M\u00e1laga), en la Autopista del Mediterr\u00e1neo, A-7, en sentido Barcelona. Estos dispositivos cuentan con dos c\u00e1maras instaladas al comienzo y al final del tramo, capaces de registrar con gran precisi\u00f3n tanto la matr\u00edcula como la hora exacta de paso del veh\u00edculo.<\/p>\n

Con una sencilla operaci\u00f3n matem\u00e1tica, el radar calcula la velocidad media mantenida<\/strong> por el veh\u00edculo en cuesti\u00f3n y, si es superior a la fijada en el tramo, fotograf\u00eda al infractor y remite la imagen por fibra \u00f3ptica al centro de gesti\u00f3n de multas de tr\u00e1fico de Le\u00f3n. De nada sirve cambiarse de carril o frenar justo antes de la c\u00e1mara<\/strong> instalada al final del tramo controlado, ya que el dispositivo calcula la velocidad media, y no a la que se circula en ese momento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Cuatro nuevos radares de tramo en los t\u00faneles de Guadarrama (Madrid), Sartego (A Coru\u00f1a), Despe\u00f1aperros (Ja\u00e9n) y la circunvalaci\u00f3n de Zaragoza comenzar\u00e1n a multar a los veh\u00edculos que superen la velocidad m\u00e1xima permitida a partir del lunes 9 de enero.","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-96451","noticias","type-noticias","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n4 nuevos radares comienzan a multar en distintos puntos de Espa\u00f1a<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Los nuevos dispositivos se 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