{"id":100245,"date":"2012-04-10T10:05:51","date_gmt":"2012-04-10T08:05:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=100245"},"modified":"2012-04-11T17:17:43","modified_gmt":"2012-04-11T15:17:43","slug":"primeras-imagenes-del-nuevo-hyundai-santa-fe","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/primeras-imagenes-del-nuevo-hyundai-santa-fe\/","title":{"rendered":"Nuevo Hyundai Santa Fe: todas las fotos"},"content":{"rendered":"

La tercera generaci\u00f3n del Hyundai Santa Fe<\/a> ya se ha podido ver y tocar en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Nueva York<\/a>, aunque pudimos ver su prototipo<\/strong> en Ginebra<\/a>. Ahora, la marca coreana ha puesto fecha a la comercializaci\u00f3n en Europa de su nuevo SUV Premium<\/strong>.<\/p>\n

Las ventas comenzar\u00e1n en las pr\u00f3ximas semanas en el mercado coreano, donde ya tienen 3.000 pedidos en firme de este exitoso modelo. Antes del verano deber\u00eda desembarcar en el mercado americano, llegando a Europa en el cuarto trimestre del 2012<\/strong>.<\/p>\n

Este SUV<\/strong>, que se convirti\u00f3 en \u201cpremium<\/strong>\u201d en su segundo redise\u00f1o, ha sido todo un \u00e9xito para la firma, que ha conseguido vender nada menos que 2,56 millones de unidades desde el a\u00f1o 2000<\/strong>.<\/p>\n

En el nuevo Hyundai Santa Fe<\/a> se aprecia claramente la imagen de marca. Su dise\u00f1o est\u00e1 basado en la nueva tendencia estil\u00edstica mostrada por Hyundai en sus recientes lanzamientos ,como el i40<\/a>, el i30<\/a>, el i20<\/a> y el Veloster<\/a>.<\/p>\n

Un lateral con unas nervaduras muy marcadas, que le dan un aspecto muy din\u00e1mico, y el caracter\u00edstico frontal con la parrilla hexagonal lo identifican claramente como un Hyundai<\/a>.<\/p>\n

Una mejor aerodin\u00e1mica<\/strong>, motores de alta eficiencia<\/strong> y un interior lujoso y pr\u00e1ctico<\/strong> han sido las premisas del proyecto de este nuevo Hyundai Santa Fe<\/a>, en el cual tambi\u00e9n destaca un interior amplio y de dise\u00f1o mucho m\u00e1s cuidado tanto en aspecto como en materiales respecto a la generaci\u00f3n actual.<\/p>\n

Otra novedad destacable es que en esta nueva generaci\u00f3n se dispondr\u00e1 de dos carrocer\u00edas, una de ellas con batalla alargada para poder albergar la tercera fila de asientos. Aunque en el modelo actual tambi\u00e9n se dispon\u00eda de una versi\u00f3n de 7 plazas, \u00e9sta ten\u00eda las mismas cotas que la de 5.<\/p>\n

V\u00eddeo del actual Santa Fe en acci\u00f3n<\/h2>\n
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