Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":100317,"date":"2012-03-13T11:37:05","date_gmt":"2012-03-13T10:37:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=100317"},"modified":"2012-03-13T11:37:07","modified_gmt":"2012-03-13T10:37:07","slug":"nuevo-ssangyong-korando-desvelado-en-ginebra","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-ssangyong-korando-desvelado-en-ginebra\/","title":{"rendered":"Nuevo SsangYong Korando, desvelado en Ginebra"},"content":{"rendered":"

SsangYong<\/a> ha golpeado con fuerza en el Sal\u00f3n de Ginebra<\/a>, donde adem\u00e1s de presentar el XIV-2<\/a>, ha desvelado las nuevas versiones<\/strong> tanto del Korando<\/strong> como del Actyon Sports<\/strong>. En cuanto al crossover, la marca coreana ha variado ligeramente la parrilla delantera, mientras que en el interior encontramos una notable mejora a nivel de materiales utilizados, la presencia de sensor de lluvia, luces de encendido autom\u00e1tico y un nuevo panel con iluminaci\u00f3n LED<\/strong>.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

SsangYong tambi\u00e9n ha trabajado en los motores, logrando un descenso en las emisiones<\/strong> del propulsor turbodiesel de 149 CV. Ahora emite 147 gramos de CO2 por kil\u00f3metro recorrido en su versi\u00f3n manual 4×2 y 157 gramos de CO2 por kil\u00f3metro recorrido en la versi\u00f3n 4×4 manual.<\/p>\n

Tambi\u00e9n llega a la gama del Korando<\/a> un nuevo motor de gasolina de 2 litros y 149 CV<\/strong>, que sustituye al actual de 175 CV. En este caso las emisiones homologadas por SsangYong<\/strong> son de 175 g\/km en la versi\u00f3n manual 4×2 y de 192 g\/km en el caso del 4×4, tambi\u00e9n manual.<\/p>\n

Por \u00faltimo, los ingenieros de SssangYong han trabajado con esmero en tratar de reducir el ruido en el interior del habit\u00e1culo<\/strong> adem\u00e1s de las vibraciones, ayudando a esto \u00faltimo la presencia de un nuevo sistema de transmisi\u00f3n.<\/p>\n

Nuevo SsangYong Actyon Sports<\/h3>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

La nueva versi\u00f3n del SsangYong Actyon Sports<\/strong> mejora los motores de la gama y redise\u00f1a su imagen tanto a nivel interior como exterior. La \u00faltima versi\u00f3n del motor di\u00e9sel e-XDI<\/strong> tiene una potencia de 155 CV<\/strong> y un par m\u00e1ximo de 360 Nm<\/strong>, con lo que se mejoran en un 16% las cifras del anterior propulsor. Tambi\u00e9n se produce una mejora, en este caso del 7,5 %, en t\u00e9rminos de consumo, el cual se sit\u00faa ahora en 7,4 litros cada 100 kil\u00f3metros.<\/p>\n

En cuanto a la est\u00e9tica, encontramos en su exterior una modificaci\u00f3n de la parrilla, un parachoques con forma trapezoidal y unas nuevas \u00f3pticas con fondo negro. En cuanto a la capacidad de carga del nuevo SsangYong Actyon Sports<\/strong> se sit\u00faa en 2,04 metros cuadrados. A esta zona de carga del veh\u00edculo se accede a trav\u00e9s de un port\u00f3n que ha visto reducido su peso.<\/p>\n

Por otra parte, en el interior una combinaci\u00f3n de acabados negros y met\u00e1licos sobre los que contrasta la iluminaci\u00f3n roja con tecnolog\u00eda LED<\/strong> del salpicadero, aportando una imagen m\u00e1s moderna. Tambi\u00e9n se ha trabajado a nivel de equipamiento, incluyendo ahora el SsangYong Actyon Sports <\/strong>elementos como conexi\u00f3n Bluetooth, control de crucero, asientos calefactables, y los sistemas de seguridad ESP, ABS y ARP<\/strong> (Control antivuelco de SsangYong).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"SsangYong desvela en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra la nueva versi\u00f3n del Korando, que llega con algunos cambios est\u00e9ticos y unos motores m\u00e1s eficientes. Tambi\u00e9n ha llegado en Ginebra el SsangYong Actyon Sports, cuyas mejoras se centran en los mismos campos que en el caso del Korando.","protected":false},"author":210,"featured_media":234624,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-100317","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nSsangYong presenta en Ginebra el Korando y el Actyon Sports<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"SsangYong desvela en Ginebra las nuevas versiones del Korando y del Actyon Sports, que llegan con algunos cambios est\u00e9ticos y unos motores m\u00e1s eficientes.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"SsangYong 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