
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":100719,"date":"2012-10-08T11:37:43","date_gmt":"2012-10-08T09:37:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=100719"},"modified":"2012-10-08T13:44:53","modified_gmt":"2012-10-08T11:44:53","slug":"nuevo-mercedes-sl-65-amg","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-mercedes-sl-65-amg\/","title":{"rendered":"El Mercedes SL 65 AMG ya est\u00e1 a la venta"},"content":{"rendered":"<p>Mercedes lanza al mercado el estratosf\u00e9rico <a title=\"Ofertas Mercedes SL en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-nuevos\/mercedes-benz-clase-sl\" target=\"_self\">SL 65 AMG<\/a>, que cuenta con el motor <strong>V12 biturbo de 630 CV y 1000 Nm<\/strong> de par, capaz de catapultar este descapotable de casi dos toneladas de 0 a 100 km\/h en 4 segundos.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-115141\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/Mercedes-SL-65-AMG-3-900x656.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/Mercedes-SL-65-AMG-3-900x656-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/Mercedes-SL-65-AMG-3-900x656-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Pese al empleo masivo del aluminio en la fabricaci\u00f3n del chasis y los trenes rodantes de este autom\u00f3vil, los refuerzos necesarios para que semejante caballer\u00eda no huya en estampida de una carrocer\u00eda abierta (y el peso de su descomunal motor V12) hacen que el peso de esta \u201celegante dama\u201d ascienda hasta nada menos que <strong>1.950 kg, 105 m\u00e1s <\/strong>que el<a title=\"M\u00e1s sobre el 63 AMG en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/salones-automovil\/salon-del-automovil-de-ginebra-2012\/98965\/mercedes-sl-63-amg-mejores-prestaciones-con-menos-peso-y-consumos\/\" target=\"_self\"> SL 63 AMG con motor V8<\/a>. As\u00ed, su relaci\u00f3n peso-potencia es m\u00e1s o menos la misma.<\/p>\n<p>El <strong>V12 biturbo <\/strong>ha sido puesto al d\u00eda casi por completo. Los<strong> turbos son de nueva generaci\u00f3n<\/strong>, lo que unido a un nuevo dise\u00f1o del sistema de admisi\u00f3n mejora notablemente el flujo de aire dentro del motor.\u00a0 Adem\u00e1s de una mejor respiraci\u00f3n, el sistema de encendido por <strong>bobinas independientes<\/strong> tambi\u00e9n ha optimizado la potencia de la chispa y, por lo tanto, la capacidad de quemar combustible de este propulsor de casi 6 litros.<\/p>\n<p>Lo m\u00e1s impresionante no es que alcance 630 CV, es que entrega esa fuerza entre <strong>4.800 y 5.400 rpm<\/strong> y da 1.000 Nm entre 2300 y 4.300 rpm\u2026 Con semejante \u201ccurva\u201d (por llamarla de alguna manera, ya que es casi plana) de potencia y par no necesitar\u00eda caja de cambios. Sin embargo, los de <a title=\"Ofertas Mercedes en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-nuevos\/mercedes-benz\" target=\"_self\">Mercedes<\/a> han considerado oportuno emplear una de 7 relaciones secuencial, <strong>la famosa 7G-Tronic<\/strong>.<\/p>\n<p>Esta caja de cambios secuencial cuenta con <strong>4 leyes de funcionamiento<\/strong> que se adaptan a nuestro \u201cestado de \u00e1nimo\u201d y, unida al V12, nos permite ir de paseo o poder destrozar un cron\u00f3metro.<\/p>\n<p>La suspensi\u00f3n activa ya presente en otros modelos de <a title=\"Ofertas Mercedes en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-nuevos\/mercedes-benz\" target=\"_self\">Mercedes<\/a> ha sido optimizada para conseguir que los <strong>1.000 Nm<\/strong> de par se adhieran al asfalto. Aqu\u00ed, el problema va a ser conseguir un neum\u00e1tico y un firme que sean capaces de soportar estas cifras.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-100720\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/Nuevo-Mercedes-SL-65-AMG-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/Nuevo-Mercedes-SL-65-AMG-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/Nuevo-Mercedes-SL-65-AMG-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>La direcci\u00f3n tambi\u00e9n ha sido revisada y, por supuesto, su asistencia se adapta a la velocidad y estilo de conducci\u00f3n en cada momento.<\/p>\n<p>Para poder transformar la enorme energ\u00eda cin\u00e9tica que este autom\u00f3vil es capaz de generar, el nuevo <strong>Mercedes SL 65 AMG <\/strong>cuenta con unos <strong>discos de freno\u00a0 de 390 mm de di\u00e1metro y 36<\/strong> <strong>de espesor<\/strong>. Est\u00e1n realizados en <strong>material compuesto,<\/strong> ya que tienen que generar y disipar calor suficiente como para caldear el agua de una piscina climatizada\u2026<\/p>\n<p>El sistema de plegado y desplegado de la capota es electrohidr\u00e1ulico y cuenta como opci\u00f3n con el denominado <strong>Magic Sky Control<\/strong>, un techo panor\u00e1mico de vidrio que puede variar su opacidad a gusto del conductor.<\/p>\n<p>Como imaginar\u00e1s, la lista de equipamiento y opciones del Mercedes SL 65 AMG es pr\u00e1cticamente interminable; no podemos olvidar que estamos hablando del tope de gama del modelo cumbre de una marca m\u00e1s que premium. El precio, en consonancia con semejante dispendio mec\u00e1nico:\u00a0 <strong>236.334 euros<\/strong> que podremos gastarnos desde ya mismo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El descapotable por antonomasia de Mercedes, el SL 65, tiene ya su versi\u00f3n AMG. Se trata de un espectacular deportivo que es capaz de ganarte un pulso con sus 630 CV y sus 1000 Nm de par.","protected":false},"author":195,"featured_media":234675,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-100719","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nuevo Mercedes SL 65 AMG, el Mercedes SL m\u00e1s potente de la historia<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Mercedes lanza el SL 65 AMG con motor V12 biturbo y nada menos que 630 CV y 1.000 Nm de par. 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