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{"id":100833,"date":"2012-03-22T17:13:49","date_gmt":"2012-03-22T16:13:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=100833"},"modified":"2012-03-23T12:54:17","modified_gmt":"2012-03-23T11:54:17","slug":"probamos-el-fiat-freemont-awd-contra-todos","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/probamos-el-fiat-freemont-awd-contra-todos\/","title":{"rendered":"Probamos el Fiat Freemont AWD: \u00a1contra todos!"},"content":{"rendered":"<p>La primera pregunta que te haces cuando ves el <a title=\"Fiat Freemont\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/salones-automovil\/salon-del-automovil-de-frankfurt-2011\/80721\/te-presentamos-el-nuevo-fiat-freemont\/\" target=\"_self\">Fiat Freemont<\/a> es \u00bfqu\u00e9 es esto? Su apariencia es la de un <strong>todoterreno<\/strong> robusto, sus posibilidades interiores <strong>parecen delatar un monovolumen<\/strong>, pero su comportamiento y confort en carretera parecen indicar que estamos ante un <strong>Station Wagon<\/strong>. El objetivo de <a title=\"Consigue tu Fiat nuevo con Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-nuevos\/fiat\" target=\"_self\">Fiat<\/a> no ha sido otro que el de unir todas estas posibilidades en el mismo coche. \u00bfLo han logrado? Definitivamente, s\u00ed.<\/p>\n<p>Nos desplazamos hasta los alrededores de Alcal\u00e1 de Henares, Madrid, para tener la primera toma de contacto con el <strong>tope de gama del Freemont<\/strong>, es decir, el que viene dotado de <strong>tracci\u00f3n a las 4 ruedas AWD (All-Wheel Drive)<\/strong> con el nuevo <strong>acabado Lounge<\/strong>, que incluye de serie pantalla t\u00e1ctil de 8,4\u201d con navegador Garmin integrado, c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera, tapicer\u00eda de cuero, asientos delanteros con calefacci\u00f3n (que se controlan desde la pantalla t\u00e1ctil), <strong>equipo de sonido Alpine y llantas de 19 pulgadas<\/strong>. A todo este equipamiento se le pueden a\u00f1adir opciones como un equipo de reproducci\u00f3n de DVD cuya pantalla se sit\u00faa justo delante de la segunda fila de asientos.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-100849\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/Fiat-Freemont-AWD-005-900x656.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/Fiat-Freemont-AWD-005-900x656-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/Fiat-Freemont-AWD-005-900x656-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Bajo el cap\u00f3, el <strong>Fiat Freemont AWD<\/strong> cuenta con un propulsor di\u00e9sel de <strong>2 litros con 170 CV y un par m\u00e1ximo de 350 Nm<\/strong>, que va asociado obligatoriamente a una caja de cambios autom\u00e1tica de 6 relaciones. Se trata de una transmisi\u00f3n simple, cuyo rendimiento no se acerca al de una de doble embrague, pero que en absoluto desmerece respecto a otros modelos del mercado.<\/p>\n<p>Por lo dem\u00e1s se trata de una mec\u00e1nica m\u00e1s que suficiente para mover con soltura los 2.004  kg que pesa la versi\u00f3n que hemos tenido entre manos del <a title=\"Tu Fiat Freemont en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-nuevos\/fiat-freemont\/monovolumen\" target=\"_self\">Fiat Freemont<\/a>. Acelera <strong>de 0 a 100 kil\u00f3metros por hora en 11,1 segundos<\/strong> y alcanza una <strong>velocidad punta de 184 km\/h<\/strong>. En lo que al consumo se refiere, estamos hablando de un gasto oficial de <strong>7,3 litros cada 100 kil\u00f3metros<\/strong>, si bien durante las dos horas y media que estuvimos al volante esta cifra super\u00f3 ampliamente los 9 litros a los 100 km, si bien la ruta preparada por <a title=\"Tu Fiat de ocasi\u00f3n en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-segunda-mano\/FIAT-ocasion\" target=\"_self\">Fiat<\/a> para la prueba del <strong>Freemont<\/strong> inclu\u00eda una buena parte de caminos sinuosos e incluso embarrados donde el motor se vio exigido.<\/p>\n<h3>Comportamiento din\u00e1mico<\/h3>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-100837\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/Fiat-Freemont-AWD-030-900x656.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/Fiat-Freemont-AWD-030-900x656-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/Fiat-Freemont-AWD-030-900x656-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>He de ser sincero. Cuando te montas en el <strong>Fiat Freemont AWD<\/strong> esperas que se comporte de una determinada manera, aunque r\u00e1pidamente ves que no es as\u00ed. Muchos de los modelos de su competencia, especialmente en el apartado de los <strong>SUV<\/strong>, tienen una direcci\u00f3n demasiado blanda, que da sensaci\u00f3n de imprecisi\u00f3n, y un comportamiento en curva en el que el conjunto se mueve m\u00e1s de lo deseable. Nada de eso sucede en el <strong>Freemont<\/strong>.<\/p>\n<p>Si no fuese por la altura del puesto de conducci\u00f3n y por las l\u00f3gicas inercias que provocan las dos toneladas de veh\u00edculo que tenemos en nuestras manos, m\u00e1s de uno pensar\u00e1 que conduce una berlina. Una <strong>direcci\u00f3n precisa<\/strong> y un chasis que aporta una estabilidad sorprendente son sus cartas de presentaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n influye en su estabilidad el <strong>sistema AWD<\/strong>, una tracci\u00f3n integral \u201cactiva\u201d que no requiere de la activaci\u00f3n de ning\u00fan control. Se trata de un <strong>sistema pasivo<\/strong>, ya que la tracci\u00f3n principal es transmitida s\u00f3lo a las ruedas delanteras. La tecnolog\u00eda AWD interviene de tal forma que <strong>optimiza la tracci\u00f3n y la maniobrabilidad<\/strong> a trav\u00e9s de una serie de estrategias como son el control preventivo, que analiza la acci\u00f3n del conductor sobre el pedal del acelerador, el control de deslizamiento, que determina el par apropiado a transferir a cada rueda, la mejora de la maniobrabilidad a velocidad moderada, que facilita los giros, y un control de deslizamiento durante las curvas de baja velocidad, que reduce el par sobre las ruedas traseras para evitar que el Freemont derrape.<\/p>\n<h3>\n<p><div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-100847\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/Fiat-Freemont-AWD-007-900x656.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/Fiat-Freemont-AWD-007-900x656-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/Fiat-Freemont-AWD-007-900x656-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div><\/h3>\n<h3>Vida interior a la carta<\/h3>\n<p>Adem\u00e1s de todas las caracter\u00edsticas din\u00e1micas, el <a title=\"Fiat Freemont, en Ginebra\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/salones-automovil\/salon-del-automovil-de-ginebra-2012\/99533\/fiat-punto-freemont-panda-bravo-y-doblo-en-el-salon-de-ginebra\/\" target=\"_self\">Fiat Freemont<\/a> destaca por todas las posibilidades que ofrece en su interior. Con 7 plazas disponibles como m\u00e1ximo, se puede jugar con todos los asientos salvo con el del conductor pleg\u00e1ndolos para aumentar los <strong>145 litros de capacidad inicial del maletero<\/strong> hasta un <strong>total de 1.500 litros<\/strong>. O lo que es lo mismo, se puede hacer pr\u00e1cticamente lo que se quiera para poder transportar casi cualquier cosa. \u00bfUna pega? La visibilidad del espejo retrovisor interior no es muy clara cuando se utilizan las siete plazas disponibles.<\/p>\n<p>El precio de esta versi\u00f3n del <strong>Fiat Freemont AWD Lounge<\/strong>, que es la m\u00e1s completa del mercado, es de <strong>34.900 euros<\/strong>, precio que puede rebajarse hasta 31.200 euros con las diversas promociones que tiene <strong>Fiat<\/strong> vigentes a d\u00eda de hoy. No obstante, podemos adquirir un <strong>Fiat Freemont<\/strong> en su versi\u00f3n m\u00e1s b\u00e1sica, con motor di\u00e9sel de 2 litros y 140 CV, por <strong>26.500 euros<\/strong>, un precio bastante competitivo teniendo en cuenta todo lo que ofrece este todoterreno tan vers\u00e1til.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Fiat ha presentado en sociedad la versi\u00f3n 4&#215;4 del Freemont, un todoterreno que tambi\u00e9n hace las veces de monovolumen y de Station Wagon. Un comportamiento digno de una berlina unido a unas posibilidades \u201coff-road\u201d a la altura de las de sus competidores lo convierten en una opci\u00f3n muy a tener en cuenta\u2026 \u00a1y nosotros lo hemos conducido!","protected":false},"author":210,"featured_media":234693,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-100833","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Probamos el Fiat Freemont AWD: \u00a1contra todos!<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Fiat ha presentado en sociedad la versi\u00f3n 4x4 del Freemont, un todoterreno que tambi\u00e9n hace las veces de monovolumen y de Station Wagon.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, 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