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{"id":102447,"date":"2012-04-18T11:56:10","date_gmt":"2012-04-18T09:56:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=102447"},"modified":"2012-04-20T12:17:36","modified_gmt":"2012-04-20T10:17:36","slug":"audi-rs-q3-concept-lo-veremos-en-el-salon-de-pekin","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/audi-rs-q3-concept-lo-veremos-en-el-salon-de-pekin\/","title":{"rendered":"Audi RS Q3 Concept: lo veremos en el Sal\u00f3n de Pek\u00edn junto a una sorpresa"},"content":{"rendered":"<p>El <strong>Sal\u00f3n de Pek\u00edn<\/strong> es el escenario elegido por <a title=\"Compra tu nuevo modelo de Audi con Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-nuevos\/audi\" target=\"_self\">Audi<\/a> para dar a conocer la versi\u00f3n m\u00e1s deportiva y radical del <a title=\"Tu Audi Q3 en Autocasion.com\" href=\"www.autocasion.com\/coches-nuevos\/audi-q3\/todo-terreno\" target=\"_self\">Q3<\/a>. Aunque todav\u00eda se trata de un prototipo, el modelo que veremos en la ciudad china, llamado <strong>Audi RS Q3 Concept<\/strong>, es pr\u00e1cticamente la versi\u00f3n que tendremos disponible en los concesionarios. Un motor de altas prestaciones y modificaciones a lo largo y ancho de todo el coche son sus cartas de presentaci\u00f3n.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-102452\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/Audi-RS-Q3-Concept-1-900x656.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/Audi-RS-Q3-Concept-1-900x656-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/Audi-RS-Q3-Concept-1-900x656-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Bajo el cap\u00f3 encontramos un <strong>propulsor TFSI de 5 cilindros con inyecci\u00f3n directa<\/strong>, cuyo cubicaje es de <strong>2,5 litros<\/strong> y su potencia, de <strong>360 CV<\/strong>. Con esta mec\u00e1nica, el<strong> Audi RS Q3<\/strong> consigue una aceleraci\u00f3n <strong>de 0 a 100 km\/h en 5,2 segundos y una velocidad m\u00e1xima de 265  km\/h<\/strong>.<\/p>\n<p>El motor se asocia a un <strong>cambio S tronic de siete velocidades<\/strong>, que traslada la fuerza a las cuatro ruedas gracias al sistema de tracci\u00f3n integral permanente <strong>Quattro<\/strong>. \u00c9ste \u00a0se controla electr\u00f3nicamente y, en condiciones normales, act\u00faa casi en exclusiva sobre las ruedas delanteras. Pero si \u00e9stas patinan, puede reenviar la potencia hasta el tren trasero r\u00e1pidamente y sin interrupci\u00f3n a trav\u00e9s de un embrague multidisco de accionamiento hidr\u00e1ulico con regulaci\u00f3n electr\u00f3nica.<\/p>\n<h3>La est\u00e9tica \u201cracing\u201d del Audi RS Q3 Concept<\/h3>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-102449\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/Audi-RS-Q3-Concept-4-900x656.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/Audi-RS-Q3-Concept-4-900x656-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/Audi-RS-Q3-Concept-4-900x656-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Los cambios del <strong>Audi RS Q3<\/strong> respecto al <a title=\"As\u00ed es el Audi Q3\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/salones-automovil\/salon-del-automovil-de-frankfurt-2011\/79733\/audi-q3-desde-29-900-e\/\" target=\"_self\">modelo convencional<\/a> son evidentes. En el exterior, destaca una <strong>rejilla de color negro<\/strong> en la que aparece la inscripci\u00f3n Quattro en color plateado, mientras que los faros se han oscurecido. Se redise\u00f1a el paragolpes delantero y las entradas de aire tienen una apariencia m\u00e1s robusta. Tambi\u00e9n en la zona frontal aparece un spoiler, pintado en color negro mate, que contrasta con el azul del resto de la carrocer\u00eda.<\/p>\n<p>Los laterales del <strong>Audi RS Q3<\/strong> tambi\u00e9n combinan el azul con el negro mate en las molduras de las puertas y en las taloneras, as\u00ed como en los pasos de rueda, mientras que las carcasas de los espejos retrovisores, negras, est\u00e1n fabricadas con el mismo material que el <strong>spoiler delantero<\/strong>.<\/p>\n<p>En la zaga, la parte inferior del parachoques presenta un dise\u00f1o anguloso y deportivo. El embellecedor del difusor, que integra los dos grandes tubos de escape el\u00edpticos en el <strong>t\u00edpico dise\u00f1o RS<\/strong>, se extiende visiblemente hacia arriba. Tambi\u00e9n var\u00edan los grupos \u00f3pticos traseros y las luces adicionales en el parachoques, que se han oscurecido en antracita y est\u00e1n compuestos de cristal transparente.<\/p>\n<p>En cuanto a las <strong>llantas<\/strong>, <a title=\"Tu Audi de segunda mano en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-segunda-mano\/AUDI-ocasion\" target=\"_self\">Audi<\/a> ha elegido un dise\u00f1o de aleaci\u00f3n ligera con un tama\u00f1o <strong>de 20 pulgadas<\/strong>. Las superficies frontales se han acabado en pulido brillante, mientras que los flancos se han tratado con chorro de arena. El formato de los neum\u00e1ticos es de <strong>255\/30<\/strong>, algo que no es muy habitual en un <strong>SUV<\/strong>, pero que se entiende al ser un modelo \u201cracing\u201d.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de los cambios exteriores, la marca tambi\u00e9n ha transformado el interior del <strong>Audi RS Q3 Concept<\/strong>, donde predomina el color negro, que a su vez se mezcla con los tapizados en azul oscuro en Alc\u00e1ntara. Asientos y levas de cambio deportivas y diversos emblemas \u201c<strong>RS Q3<\/strong>\u201d toman protagonismo a lo largo del habit\u00e1culo de este SUV decididamente din\u00e1mico. En el Sal\u00f3n de Pek\u00edn estar\u00e1 acompa\u00f1ado por otra sorpresa, basada tamb\u00ed\u00e9n en el Audi Q3, que la marca no ha querido desvelar. \u00bfQu\u00e9 podr\u00e1 ser?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Sal\u00f3n de Pek\u00edn acoge la presentaci\u00f3n del Audi RS Q3 Concept, la versi\u00f3n m\u00e1s extrema de este SUV, que cuenta con un motor TFSI de 2,5 litros y 360 CV de potencia. Adem\u00e1s, muestra sutiles variaciones respecto al modelo convencional, tanto en su exterior como en su interior. Y \u00a1atenci\u00f3n!, ya que la marca anuncia otra sorpresa basada igualmente en el Audi Q3.","protected":false},"author":210,"featured_media":234858,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-102447","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Audi RS Q3 Concept: lo veremos en el Sal\u00f3n de Pek\u00edn<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Sal\u00f3n de Pek\u00edn acoge la presentaci\u00f3n del Audi RS Q3 Concept, la versi\u00f3n m\u00e1s extrema de este SUV, que cuenta con un motor TFSI de 2,5 litros y 360 CV de potencia.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" 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