Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":102579,"date":"2012-04-19T18:20:06","date_gmt":"2012-04-19T16:20:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=102579"},"modified":"2012-04-20T10:48:24","modified_gmt":"2012-04-20T08:48:24","slug":"mercedes-g-63-amg-y-g-65-amg-los-4x4-mas-radicales","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mercedes-g-63-amg-y-g-65-amg-los-4x4-mas-radicales\/","title":{"rendered":"Mercedes G 63 AMG y G 65 AMG, los 4×4 m\u00e1s radicales"},"content":{"rendered":"

En el mundo de los deportivos est\u00e1 el Porsche 911<\/a>, en el de los compactos, el Volkswagen Golf<\/a>, en el de los descapotables, el Mazda MX-5<\/a>\u2026 Pues bien, si existe alg\u00fan 4×4 que se puede considerar un \u201ceterno adolescente\u201d, \u00e9se es sin duda el Mercedes Clase G<\/a>.<\/p>\n

Desde su nacimiento a mediados de los a\u00f1os 70 ha sido uno de los mejores todo terreno del mercado. En este caso, no hablo de SUV, ni de autom\u00f3viles con ciertas capacidades off road, no. El Clase G<\/a> naci\u00f3 siendo un 4×4 en el m\u00e1s estricto sentido del t\u00e9rmino<\/strong>.<\/p>\n

Desarrollado por la marca austr\u00edaca Steyr Puch<\/strong>, este autom\u00f3vil se cre\u00f3 para motorizar al ej\u00e9rcito alem\u00e1n. El proyecto se llev\u00f3 a cabo junto con Mercedes<\/a>, que ser\u00eda la que m\u00e1s provecho sacar\u00eda de su versi\u00f3n civil.<\/p>\n

A lo largo de los a\u00f1os, sus formas apenas han sufrido cambios. Sin embargo, sus entra\u00f1as no tienen mucho que ver con los modelos iniciales. Los Clase G<\/a> actuales incorporan lo \u00faltimo en mec\u00e1nicas, electr\u00f3nica, sistemas de seguridad y confort<\/strong>\u2026 de todo.<\/p>\n

Sus cualidades 4×4 se han modificado \u00fanicamente por el aumento de peso que todo este equipamiento ha ido suponiendo, pero, como autom\u00f3vil, es mucho mejor.<\/p>\n

Ahora la divisi\u00f3n especialista de Mercedes<\/a>, AMG<\/a>, ha conseguido implantar la mec\u00e1nica de \u00a0los SL 63 AMG<\/a> y SL 65 AMG<\/a> en este todo terreno.<\/p>\n

El resultado es el Clase G<\/a> m\u00e1s potente de todos los tiempos<\/strong>, con una potencia para el G 65 AMG<\/strong> de nada menos que 612 CV y un par de 1.000 Nm<\/strong>, capaces de dar la vuelta al refr\u00e1n: \u201cSi Mahoma no va a la monta\u00f1a, la monta\u00f1a ir\u00e1 a Mahoma<\/em>\u201d: con semejantes cifras, no es el \u00a0veh\u00edculo lo que se mueve, si no el suelo bajo sus neum\u00e1ticos.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Por su parte, el Mercedes G63 AMG<\/strong> con el propulsor V8 de 5,5 litros<\/strong> entrega \u201cs\u00f3lo\u201d 544 CV y 760 Nm<\/strong> de par. Suficientes tambi\u00e9n para salirnos del mapa, literalmente.<\/p>\n

Pese a su inferior potencia, el G 63 AMG<\/strong> posee un sonido que supera \u00a0el del V12 de su hermano mayor. No hay nada igualable al rugido de un motor V8 de alta cilindrada respirando a pleno pulm\u00f3n.<\/p>\n

Estas potentes mec\u00e1nicas ir\u00e1n acopladas a la caja de cambios autom\u00e1tica de 7 relaciones 7 G-Tronic<\/strong> y dispondr\u00e1n del casi obligado sistema de arranque y parada autom\u00e1tico \u201cStop&Start<\/strong>\u201d para mejorar los consumos homologados.<\/p>\n

El chasis ha necesitado una severa puesta a punto para digerir semejante \u201ccaballer\u00eda\u201d sin atragantarse. Las suspensiones, los frenos, el tarado del ABS<\/a> y del ESP<\/a> han sido revisados y mejorados para casarlos a la perfecci\u00f3n con las peculiares caracter\u00edsticas de estas dos bestias.<\/p>\n

Tambi\u00e9n los interiores han recibido su dosis de modificaciones y se han personalizado para la ocasi\u00f3n: navegadores con pantallas t\u00e1ctiles de gran tama\u00f1o, sistema de asistencia de arranque en pendiente, multimedia\u2026 Todo lo que puedes encontrar en un autom\u00f3vil de alta gama<\/strong> de ultim\u00edsima generaci\u00f3n est\u00e1 presente en estos dos cl\u00e1sicos eternos.<\/p>\n

Los precios de estos dos\u00a0 veh\u00edculos excepcionales son:<\/p>\n