{"id":103825,"date":"2012-05-04T12:23:00","date_gmt":"2012-05-04T12:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/103825\/peugeot-desarrolla-tres-versiones-de-competicion-del-208\/"},"modified":"2012-05-04T13:48:11","modified_gmt":"2012-05-04T11:48:11","slug":"peugeot-desarrolla-tres-versiones-de-competicion-del-208","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/peugeot-desarrolla-tres-versiones-de-competicion-del-208\/","title":{"rendered":"Peugeot desarrolla tres versiones de competici\u00f3n del 208"},"content":{"rendered":"<p><a title=\"Compra tu nuevo Peugeot con Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-nuevos\/peugeot\" target=\"_self\">Peugeot<\/a> afirm\u00f3 que el <strong>nuevo 208 R2<\/strong> ya est\u00e1 listo y participar\u00e1 en el <strong>Tour de C\u00f3rcega<\/strong> que se celebrar\u00e1 el pr\u00f3ximo 10 de mayo, mientras que m\u00e1s adelante, y antes de finales de a\u00f1o, dar\u00e1 a conocer las dos nuevas variantes deportivas.<\/p>\n<p>La siguiente versi\u00f3n de competici\u00f3n ser\u00e1 una destinada a circuito, muy similar a la <strong>R2<\/strong> y que est\u00e1 ideada para poner de manifiesto el talento de los j\u00f3venes pilotos, en especial en los Encuentros <strong>Peugeot Sport<\/strong>.<\/p>\n<p>A continuaci\u00f3n llegar\u00e1 al mercado el <a title=\"Probamos el nuevo Peugeot 208\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/101262\/nuevo-peugeot-208-lo-conducimos\/\" target=\"_self\">208<\/a> bajo el <strong>reglamento R5<\/strong> y que est\u00e1 orientado a sustituir al <strong>207 S\u00faper 2000<\/strong> en los campeonatos nacionales e internacionales de rallies. Esta declinaci\u00f3n se presentar\u00e1 durante el pr\u00f3ximo mes de septiembre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El fabricante franc\u00e9s de autom\u00f3viles Peugeot ha desarrollado tres versiones de competici\u00f3n de su nuevo modelo 208. El primero de esta saga ser\u00e1 el 208 R2, que har\u00e1 de coche cero en el Tour de C\u00f3rcega a mediados de mayo.","protected":false},"author":210,"featured_media":234996,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-103825","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Peugeot desarrolla tres versiones de competici\u00f3n del 208<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Peugeot ha desarrollado tres versiones de competici\u00f3n de su nuevo modelo 208, siendo el primero de ellos el R2, que debuta a mediados de mayo.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Peugeot desarrolla tres versiones de competici\u00f3n del 208\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Peugeot ha desarrollado tres versiones de competici\u00f3n de su nuevo modelo 208, siendo el primero de ellos el R2, que debuta a mediados de mayo.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/peugeot-desarrolla-tres-versiones-de-competicion-del-208\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/_main_image_103825_4fa3b33665264.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"590\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"300\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuto\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Peugeot desarrolla tres versiones de competici\u00f3n del 208","description":"Peugeot ha desarrollado tres versiones de competici\u00f3n de su nuevo modelo 208, siendo el primero de ellos el R2, que debuta a mediados de mayo.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Peugeot desarrolla tres versiones de competici\u00f3n del 208","og_description":"Peugeot ha desarrollado tres versiones de competici\u00f3n de su nuevo modelo 208, siendo el primero de ellos el R2, que debuta a mediados de mayo.","og_url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/peugeot-desarrolla-tres-versiones-de-competicion-del-208\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","og_image":[{"width":590,"height":300,"url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/_main_image_103825_4fa3b33665264.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"1 minuto"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/peugeot-desarrolla-tres-versiones-de-competicion-del-208\/","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/peugeot-desarrolla-tres-versiones-de-competicion-del-208\/","name":"Peugeot desarrolla tres versiones de competici\u00f3n del 208","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/peugeot-desarrolla-tres-versiones-de-competicion-del-208\/#primaryimage"},"image":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/peugeot-desarrolla-tres-versiones-de-competicion-del-208\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/_main_image_103825_4fa3b33665264.jpg","datePublished":"2012-05-04T12:23:00+00:00","description":"Peugeot ha desarrollado tres versiones de competici\u00f3n de su nuevo modelo 208, siendo el primero de ellos el R2, que debuta a mediados de mayo.","breadcrumb":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/peugeot-desarrolla-tres-versiones-de-competicion-del-208\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/peugeot-desarrolla-tres-versiones-de-competicion-del-208\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/peugeot-desarrolla-tres-versiones-de-competicion-del-208\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/_main_image_103825_4fa3b33665264.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/_main_image_103825_4fa3b33665264.jpg","width":590,"height":300},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/peugeot-desarrolla-tres-versiones-de-competicion-del-208\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Peugeot desarrolla tres versiones de competici\u00f3n del 208"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/103825","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/210"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103825"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/103825\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/234996"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103825"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103825"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=103825"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}