Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":104169,"date":"2012-05-09T10:55:51","date_gmt":"2012-05-09T08:55:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=104169"},"modified":"2012-05-11T00:08:19","modified_gmt":"2012-05-10T22:08:19","slug":"nuevo-ssangyong-actyon-sports-pick-up","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-ssangyong-actyon-sports-pick-up\/","title":{"rendered":"Nuevo SsangYong Actyon Sports Pick Up"},"content":{"rendered":"

El segmento de las pick-up<\/strong> no es el m\u00e1s popular en Espa\u00f1a, pero no por ello la marca asi\u00e1tica renuncia a traer a nuestro pa\u00eds el nuevo SsangYong Actyon Sports<\/a>, del que esperan vender unas 30.000 unidades al a\u00f1o en Corea<\/strong>. Aqu\u00ed, este n\u00famero se reducir\u00e1 bastante por motivos culturales, pero no deja de ser un modelo que aporta un plus de imagen a la marca.<\/p>\n

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El nuevo SsangYong Actyon Sports<\/strong> nace como veh\u00edculo de cabina doble, siendo el \u00fanico del segmento que tiene esta caracter\u00edstica, ya que el resto parte de un dise\u00f1o de cabina simple al que se puede acoplar la doble en caso de necesidad. Est\u00e9ticamente actualiza todos y cada uno de los elementos de la anterior versi\u00f3n<\/strong>, teniendo los ingenieros de la marca\u00a0 siempre en cuenta que han buscado crear un coche que no est\u00e9 destinado \u00fanica y exclusivamente a la vida laboral. Un detalle que revela esto es la presencia de muelles en la suspensi\u00f3n trasera, y no de ballestas, como es habitual en una pick-up.<\/p>\n

Esta caracter\u00edstica resta algo de capacidad de carga al Actyon Sports<\/strong>, pero aporta un plus de confort a los ocupantes, especialmente a los de las plazas traseras. Todos ellos contar\u00e1n, adem\u00e1s, con mayor espacio que hasta ahora en el interior, ya que la habitabilidad de este nuevo SsangYong<\/a> aumenta gracias a que se trata de un coche m\u00e1s largo, alto y ancho que el anterior.<\/p>\n

Un \u00fanico motor para el SsangYong Actyons Sport<\/h3>\n
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Bajo el cap\u00f3 encontramos una sola opci\u00f3n, el motor e-XDi200<\/strong>. Se trata de un propulsor di\u00e9sel de 2 litros<\/strong> de cilindrada, con 155 CV<\/strong> (se ganan 14 CV respecto al modelo anterior) y\u00a0 un par m\u00e1ximo de 360 Nm<\/strong>. Adem\u00e1s de en el aumento de prestaciones, SsangYong<\/a> tambi\u00e9n ha trabajado en reducir el ruido percibido en el interior del coche, algo de lo que han pecado algunos modelos de la marca en el pasado. Y lo cierto es que lo han conseguido. Al volante del Actyon Sports<\/strong> apenas se escucha el motor.<\/p>\n

Asociada al propulsor encontramos una transmisi\u00f3n de seis relaciones <\/strong>que puede ser tanto manual como autom\u00e1tica. En el caso de la segunda, el modo de cambio secuencial mantiene el sistema que ya comentamos durante nuestra prueba del SsangYong Korando<\/a>, es decir, unos botones en el volante o bien un mejorable selector situado a la izquierda del pomo de la palanca de cambios.<\/p>\n

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En cuanto a los modos de tracci\u00f3n<\/strong>, existen tres opciones<\/strong>. La primera de ellas es la convencional, que env\u00eda la potencia del motor al tren trasero, mientras que tenemos 2 opciones 4×4<\/strong>. La primera de ellas, llamada 4H<\/strong>, env\u00eda la potencia a las cuatro ruedas con un reparto del 50%, mientras que la 4L<\/strong> est\u00e1 preparada para las situaciones m\u00e1s complicadas, acortando las relaciones del cambio.<\/p>\n

Las cifras de consumo del e-XDi200<\/strong> que incorpora el SsangYong Actyon Sports<\/strong> son de 7,5 l\/100 km<\/strong> para la versi\u00f3n manual y de 8 l\/100km<\/strong> para la autom\u00e1tica, mientras que las emisiones son de 199 y 212 gramos de CO2\/km<\/strong>, respectivamente. Cifras considerables si tenemos en cuenta las caracter\u00edsticas y el peso del coche, cuyo comportamiento nos sorprendi\u00f3 gratamente.<\/p>\n

En carretera act\u00faa de\u00a0 forma similar a un SUV<\/strong> en lo que a confort y respuesta se refiere, si bien el tacto de la direcci\u00f3n es excesivamente blando, tal y como sucede con frecuencia en este tipo de coches. Tambi\u00e9n es elogiable su comportamiento en condiciones dif\u00edciles, y es que el Actyon Sports<\/strong> puede abordar pr\u00e1cticamente cualquier dificultad en el campo, como qued\u00f3 demostrado con la ruta 4×4<\/strong> que realizamos<\/p>\n

Precios y equipamiento<\/h3>\n

El nuevo SsangYong Actyon Sports Pick Up<\/strong> tiene tres niveles de equipamiento diferentes, llamados XDI, Premium y Limited<\/strong>, cuyos precios son de 27.700, 29.500 y 34.000 euros<\/strong>, respectivamente. La marca coreana solamente ofrece una opci\u00f3n extra, la pintura metalizada, cuyo coste es de 400 euros.<\/p>\n

Desde SsangYong aseguran que el Actyon Sports Pick Up<\/strong> es el m\u00e1s barato del segmento, aunque la marca ha optado, de momento, por no anunciar a bombo y platillo las promociones que lanzar\u00e1n para facilitar la compra de su nueva pick-up. Para conocerlas, los interesados deber\u00e1n acercarse a los concesionarios, aunque podemos confirmaros que estos descuentos superar\u00e1n los 2.500 euros.<\/p>\n

\u00bfSer\u00e1 el SsangYong Actyon Sports tu pr\u00f3ximo coche?<\/h3>\n

Los pick-up no son un segmento que tenga mucho \u00e9xito en Europa, con lo que si quieres comprar uno lo tienes que tener muy claro. El SsangYong Actyon Sports <\/strong>es la opci\u00f3n m\u00e1s econ\u00f3mica del segmento, ofreciendo un buen rendimiento en todas las condiciones. Sin embargo, su adquisici\u00f3n depende del uso que se le quiera dar. Si adem\u00e1s de motivos laborales, su compra tambi\u00e9n implica que vaya a ser utilizado para otros fines, ser\u00e1 una compra acertada porque estamos probablemente ante una de las pick-up m\u00e1s vers\u00e1tiles del mercado. Pero si solamente queremos trabajar con este coche, quiz\u00e1s convenga mirar otras opciones que vengan preparadas para ello.<\/p>\n

\u00bfBuscas un coche como \u00e9ste?<\/h3>\n

\u00bfTe interesa el SsangYong Actyon Sports<\/strong>? En la secci\u00f3n Coches nuevos de Autocasion.com<\/a> puedes encontrar interesantes ofertas: utiliza el buscador para localizarlas por marca y modelo o por carrocer\u00eda. Por ejemplo, en el caso del SsangYong Actyon Sports<\/strong> puedes consultar su oferta m\u00e1s destacada y tambi\u00e9n las de sus rivales.<\/p>\n

Y si lo prefieres de ocasi\u00f3n\u2026 Consulta la oferta de SsangYong Actyon Sports<\/a> usados en Autocasion.com<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"SsangYong lanza en Espa\u00f1a la nueva versi\u00f3n de su pick-up, el Actyon Sports, que llega con un precio de partida de 27.700 euros (al que habr\u00e1 que aplicarle una serie de interesantes descuentos). Cuenta con una sola opci\u00f3n mec\u00e1nica, el motor turbodiesel de 2 litros y 155 CV.","protected":false},"author":210,"featured_media":235020,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-104169","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nNuevo SsangYong Actyon Sports Pick Up<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"SsangYong lanza en Espa\u00f1a la nueva versi\u00f3n de su pick-up, el Actyon Sports, que llega con un precio de partida de 27.700 euros. 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