{"id":104540,"date":"2012-05-14T17:27:59","date_gmt":"2012-05-14T15:27:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=104540"},"modified":"2012-05-16T13:47:29","modified_gmt":"2012-05-16T11:47:29","slug":"bmw-serie-1-ahora-con-3-puertas","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/bmw-serie-1-ahora-con-3-puertas\/","title":{"rendered":"BMW Serie 1, ahora con 3 puertas"},"content":{"rendered":"<p>Tras presentar el <a title=\"Nuevo BMW Serie 1\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/salones-automovil\/salon-del-automovil-de-frankfurt-2011\/88218\/bmw-serie-1-5p-2011-fruta-madura\/\" target=\"_self\">nuevo BMW Serie 1<\/a>, la firma alemana nos desvela la <strong>imagen definitiva de la versi\u00f3n de tres puertas<\/strong>,  que llegar\u00e1 a los concesionarios espa\u00f1oles en el mes de noviembre de  este mismo a\u00f1o. Esta carrocer\u00eda presenta las diferencias obvias respecto al <a title=\"Prueba: BMW Serie 1 5p\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/96085\/al-volante-del-bmw-serie-1-mas-equilibrado\/\" target=\"_self\">BMW Serie 1 5 puertas<\/a> que hab\u00edamos visto ya, siendo <strong>m\u00e1s largo y ancho<\/strong> que el modelo al que sustituye. Tambi\u00e9n aumenta respecto a \u00e9ste la <strong>distancia entre ejes<\/strong>, as\u00ed como la <strong>capacidad de carga del maletero<\/strong>, situada ahora en 360 litros, por los 330 del antiguo <a title=\"Compra tu nuevo BMW Serie 1 en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-admin\/www.autocasion.com\/coches-nuevos\/bmw-serie-1\/compacto\" target=\"_self\">Serie 1<\/a>. Con los asientos traseros abatidos, esta capacidad asciende hasta 1.200  litros.<\/p>\n<h3>Ocho motores disponibles<\/h3>\n<p><a rel=\"attachment wp-att-104544\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/104540\/bmw-serie-1-ahora-con-3-puertas\/attachment\/bmw-3-900x656-2\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" style=\"margin: 5px;\" title=\"BMW Serie 1\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/BMW-3-900x656.jpg\" alt=\"El nuevo BMW Serie 1 de tres puertas llega a los concesionarios en noviembre de este a\u00f1o.\" width=\"300\" height=\"218\" \/><\/a><\/p>\n<p>La oferta mec\u00e1nica del nuevo <a title=\"Primeras informaciones del nuevo BMW Serie 1\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/84380\/bmw-muestra-la-segunda-generacion-del-serie-1-con-nuevo-diseno-y-motores-mas-eficientes\/\" target=\"_self\">BMW Serie 1<\/a> 3\u00a0puertas es m\u00e1s que amplia. Ocho propulsores pueden incorporarse  bajo el cap\u00f3 del peque\u00f1o de la casa alemana, cuatro de ellos de  gasolina y otros cuatro di\u00e9sel. La gran novedad la protagoniza el <strong>BMW114i<\/strong>, cuyo motor de gasolina con tecnolog\u00eda <strong>BMW TwinPower Turbo<\/strong> alcanza los<strong> 102 CV<\/strong> de potencia, con un consumo de 5,5 litros a los 100 km y unas emisiones  de 129 gramos de CO2 por km. El resto de la oferta de gasolina la  forman el <strong>BMW 116i<\/strong>, de <strong>134 CV<\/strong>, el <strong>BMW 125i<\/strong>, de <strong>218 CV<\/strong> y el <strong>135i<\/strong>, un poderoso motor de <strong>3 litros y seis cilindros con 320 CV<\/strong>.<\/p>\n<p>En cuanto a las mec\u00e1nicas di\u00e9sel, tenemos el <strong>116d con 116 CV<\/strong>, el <strong>116d EfficientDynamics<\/strong> de la misma potencia (con un consumo de 3,8 l\/100 km y unas emisiones de 99  gramos de CO2 por km), el <strong>118d de 143 CV<\/strong> y el <strong>125d de 219 CV<\/strong>.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, <a title=\"Compra tu nuevo BMW en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-nuevos\/bmw\" target=\"_self\">BMW<\/a> ha confirmado una de las mayores novedades que incorporar\u00e1 el <strong>nuevo<\/strong><strong> Serie 1<\/strong>. Por primera vez en la historia, este modelo de la marca alemana permitir\u00e1 incorporar un sistema de<strong> tracci\u00f3n total xDrive<\/strong>, dejando de lado la cl\u00e1sica propulsi\u00f3n trasera. Esta opci\u00f3n podr\u00e1 incorporarse tanto en el <strong>135i<\/strong> como en el <strong>120d<\/strong>, en la versi\u00f3n de tres puertas y en la de cinco.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La versi\u00f3n de tres puertas del nuevo BMW Serie 1 llega a los concesionarios el pr\u00f3ximo mes de noviembre con una oferta mec\u00e1nica de ocho propulsores diferentes, cuatro de ellos de gasolina y otros cuatro di\u00e9sel. Las potencias de los mismos van desde los 102 hasta los 320 CV.","protected":false},"author":210,"featured_media":235080,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-104540","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>BMW Serie 1, ahora con 3 puertas<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La versi\u00f3n de tres puertas del nuevo BMW Serie 1 llega a los concesionarios el pr\u00f3ximo mes de noviembre con una oferta mec\u00e1nica de ocho propulsores diferentes.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta 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