Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":105336,"date":"2012-05-24T16:51:20","date_gmt":"2012-05-24T14:51:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=105336"},"modified":"2012-05-24T16:51:21","modified_gmt":"2012-05-24T14:51:21","slug":"llega-el-nuevo-peugeot-301","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/llega-el-nuevo-peugeot-301\/","title":{"rendered":"Llega el nuevo Peugeot 301"},"content":{"rendered":"

La nueva berlina de Peugeot<\/a> ya est\u00e1 aqu\u00ed. Se trata del 301, que ver\u00e1 la luz de forma oficial durante la pr\u00f3xima edici\u00f3n del Sal\u00f3n de Par\u00eds<\/strong>. Tiene una longitud que no llega a los 4 metros y medio (4,44 metros exactamente), mientras que su batalla queda fijada en 2,65 metros. El Peugeot 301<\/strong> se trata por tanto de un veh\u00edculo situado entre el 308<\/a> y el 508<\/a>, convirti\u00e9ndose por tanto en la berlina m\u00e1s peque\u00f1a de la marca.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Bajo el cap\u00f3, el nuevo Peugeot 301<\/strong> contar\u00e1 con los novedosos motores de la firma gala de tricil\u00edndricos de 1,2 litros<\/strong>, adem\u00e1s de los HDi<\/strong> que ya conocemos, con 92 y 115 CV de potencia<\/strong> respectivamente. Todos los motores elegidos para el 301<\/strong> est\u00e1n orientados a lograr unas buenas cifras de consumo y emisiones. Adem\u00e1s de los propulsores, sabemos tambi\u00e9n ciertos detalles del equipamiento con el que contar\u00e1 la nueva berlina francesa, entre el que encontramos climatizador, radio con reproductor MP3<\/strong>, manos libres con Bluetooth<\/strong>, conector USB<\/strong> o sensor trasero de ayuda al aparcamiento.<\/p>\n

A pesar de que se trata un modelo pensado en principio para los mercados emergentes (ser\u00e1 lanzado por primera vez en noviembre en Turqu\u00eda), su fabricaci\u00f3n tendr\u00e1 lugar en suelo espa\u00f1ol. Concretamente en la planta que el grupo PSA<\/strong> tiene en Vigo<\/strong>, donde ya \u201cnacen\u201d otros modelos como la Peugeot Partner<\/a> o los Citro\u00ebn C4 Picasso<\/a> y Grand C4 Picasso<\/a>. De momento no podemos daros m\u00e1s detalles de este nuevo Peugeot 301, cuyo precio podr\u00eda rondar los 15.000 euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Peugeot va a presentar en el Sal\u00f3n de Par\u00eds el 301, un modelo situado entre el 308 y el 508 y que en principio estar\u00e1 destinado a mercados emergentes. Ser\u00e1 fabricado en la planta que el grupo PSA tiene en Vigo, y su precio rondar\u00eda en un principio los 15.000 euros.","protected":false},"author":210,"featured_media":235167,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-105336","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nLlega el nuevo Peugeot 301<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Peugeot va a presentar en el Sal\u00f3n de Par\u00eds el 301, un modelo situado entre el 308 y el 508 y que en principio estar\u00e1 destinado a mercados emergentes.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Llega el nuevo Peugeot 301\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Peugeot va a presentar en el Sal\u00f3n de Par\u00eds el 301, un modelo situado entre el 308 y el 508 y que en principio estar\u00e1 destinado a mercados emergentes.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/llega-el-nuevo-peugeot-301\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2012-05-24T14:51:21+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/_main_image_105336_4fbe4ae9c3fb1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"590\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"300\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuto\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Llega el nuevo Peugeot 301","description":"Peugeot va a presentar en el Sal\u00f3n de Par\u00eds el 301, un modelo situado entre el 308 y el 508 y que en principio estar\u00e1 destinado a mercados emergentes.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Llega el nuevo Peugeot 301","og_description":"Peugeot va a presentar en el Sal\u00f3n de Par\u00eds el 301, un modelo situado entre el 308 y el 508 y que en principio estar\u00e1 destinado a mercados emergentes.","og_url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/llega-el-nuevo-peugeot-301\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2012-05-24T14:51:21+00:00","og_image":[{"width":590,"height":300,"url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/_main_image_105336_4fbe4ae9c3fb1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"1 minuto","Written by":"Autocasi\u00f3n"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/llega-el-nuevo-peugeot-301\/","url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/llega-el-nuevo-peugeot-301\/","name":"Llega el nuevo Peugeot 301","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/llega-el-nuevo-peugeot-301\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/llega-el-nuevo-peugeot-301\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/_main_image_105336_4fbe4ae9c3fb1.jpg","datePublished":"2012-05-24T14:51:20+00:00","dateModified":"2012-05-24T14:51:21+00:00","description":"Peugeot va a presentar en el Sal\u00f3n de Par\u00eds el 301, un modelo situado entre el 308 y el 508 y que en principio estar\u00e1 destinado a mercados emergentes.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/llega-el-nuevo-peugeot-301\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/llega-el-nuevo-peugeot-301\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/llega-el-nuevo-peugeot-301\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/_main_image_105336_4fbe4ae9c3fb1.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/_main_image_105336_4fbe4ae9c3fb1.jpg","width":590,"height":300},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/llega-el-nuevo-peugeot-301\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Llega el nuevo Peugeot 301"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/105336","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/210"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105336"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/105336\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/235167"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105336"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105336"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=105336"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}