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{"id":106226,"date":"2012-10-17T11:35:52","date_gmt":"2012-10-17T09:35:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=106226"},"modified":"2012-10-17T12:11:59","modified_gmt":"2012-10-17T10:11:59","slug":"60-anyos-del-alas-de-gaviota-con-el-mercedes-sls-amg-gt","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/60-anyos-del-alas-de-gaviota-con-el-mercedes-sls-amg-gt\/","title":{"rendered":"Mercedes SLS AMG GT, 60 a\u00f1os del alas de gaviota"},"content":{"rendered":"<p>El <strong>Mercedes SLS AMG GT<\/strong> aumenta la potencia hasta los <strong>591 CV,<\/strong> de forma que es capaz de <strong>acelerar de 0 a 100 km\/h en s\u00f3lo 3,7 segundos<\/strong>. Su preciosa carrocer\u00eda ha necesitado unas nuevas llantas y ligeros detalles (tal y como era es perfecta) para distinguirse de sus hermanos de gama.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-106239\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/Mercedes-SLS-AMG-GT.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/Mercedes-SLS-AMG-GT-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/Mercedes-SLS-AMG-GT-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En el interior, destacan los acabados en piel vuelta (para mejorar el agarre en curva de nuestro cuerpo y de las manos en el volante), los asientos casi de competici\u00f3n y un equipamiento al m\u00e1s alto nivel.<\/p>\n<p>Respecto al chasis, <strong>AMG<\/strong> incorpora una versi\u00f3n mejorada de su suspensi\u00f3n adaptativa, denominada <strong>AMG Ride Control<\/strong>, que trabaja de forma coordinada con la gesti\u00f3n de la <strong>caja de cambios robotizada de 7 velocidades<\/strong> y con varios programas de funcionamiento.<\/p>\n<p><strong>Acabados en fibra de carbono<\/strong> en el interior, retrovisores, asientos, hueco del motor&#8230; as\u00ed como los<strong> frenos en material cer\u00e1mico<\/strong> redundan en el toque deportivo que Mercedes ha querido imprimir en esta especial\u00edsima serie de su modelo m\u00e1s prestacional.<\/p>\n<p>El <a title=\"Ofertas Mercedes SLS en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-nuevos\/mercedes-benz#sls-amg\" target=\"_self\">Mercedes SLS AMG Roadster<\/a> tambi\u00e9n se beneficia del lanzamiento de esta serie especial con elementos como el <strong>cuero especial AMG<\/strong> (con un acabado de costuras en forma de rombo que le dan un aire muy elegante). Tambi\u00e9n se incorporan mejoras en el equipamiento y unas nuevas <strong>llantas de 10 radios en aluminio forjado<\/strong> ultraligero, disponibles en varios colores.<\/p>\n<h3>Los precios del Mercedes SLS AMG GT<\/h3>\n<ul>\n<li>SLS AMG GT Coup\u00e9: 204.680 euros<\/li>\n<li>SLS AMG GT Roadster: 213.010 euros<\/li>\n<li>Sistema de audio Bang &amp; Olufsen BeoSound AMG: 7080.50 euros<\/li>\n<li>Tapicer\u00eda de cuero AMG: 5771.50 euros<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Mercedes, un poco de historia<\/h3>\n<p>Pocas veces una marca le debe tanto a un concesionario como <a title=\"Ofertas Mercedes en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-nuevos\/mercedes-benz\" target=\"_self\">Mercedes<\/a> al importador para EE.UU. <a title=\"Max Hoffman\" href=\"http:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Max_Hoffman\">Max Hoffman<\/a>.  De no ser por el empe\u00f1o de este hombre para que la firma de la estrella  produjese una versi\u00f3n de calle de su modelo de competici\u00f3n <strong>300 SL<\/strong>,<strong> <\/strong>nos habr\u00edamos perdido un s\u00edmbolo del autom\u00f3vil.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-106236\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/Mercedes-300-SL.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/Mercedes-300-SL-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/Mercedes-300-SL-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El <strong>Mercedes\u00a0300 SL<\/strong> (las siglas SL vienen de su chasis tubular s\u00faper ligero) <strong>naci\u00f3 en 1952 como un autom\u00f3vil de competici\u00f3n<\/strong> de la firma alemana. La apertura de sus puertas hacia arriba era algo  necesario, debido a que el pont\u00f3n lateral del coche era muy alto para  albergar el entramado de tubos que compon\u00edan su chasis ligero. La \u00fanica  forma de entrar en \u00e9l era que la puerta se llevase parte del techo.  Acababa de nacer un mito: el <strong><em>Alas de Gaviota<\/em><\/strong> (<em><strong>Gullwing<\/strong>,<\/em> para los anglosajones).<\/p>\n<p>Se da la paradoja de que por primera vez (y creo que \u00fanica) en la historia, la <strong>versi\u00f3n de calle<\/strong> (lanzada en 1954) de un <strong>modelo de competici\u00f3n<\/strong> era <strong>m\u00e1s potente y con mejores prestaciones<\/strong> que su hom\u00f3nimo de carreras.<\/p>\n<p>Pero no todo era color de rosa. En aquellos a\u00f1os, los conductores no  estaban acostumbrados a unas prestaciones tan salvajes y, debido a las  sinergias (ya existentes por aquel entonces), <strong>el 300 SL incorporaba el mismo eje trasero que la berlina<\/strong> de lujo, mucho menos prestacional, y unos ya desfasados <strong>frenos de \u00a0tambor<\/strong>.<\/p>\n<p>El eje trasero variaba de ca\u00edda de forma brusca en los cambios de  apoyo y provocaba reacciones par\u00e1sitas a alta velocidad; los pilotos de  competici\u00f3n estaban preparados, pero no los millonarios americanos. Los  numerosos accidentes provocados por esas reacciones le dieron el  sobrenombre de &#8220;widowmaker&#8221; (creador de viudas) en EE.UU.<\/p>\n<p><a title=\"Ofertas Mercedes en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-nuevos\/mercedes-benz\" target=\"_self\">Mercedes<\/a> cambi\u00f3 la geometr\u00eda del eje trasero con el lanzamiento de la <strong>versi\u00f3n Roadster<\/strong> (en 1957) y el Alas de Gaviota perdi\u00f3 sus alas -el cabrio ya no  necesitaba las puertas que le daban nombre al modelo-, pero se convirti\u00f3  en un aut\u00e9ntico s\u00faper deportivo para el d\u00eda a d\u00eda.<\/p>\n<p>As\u00ed, gracias a la insistencia de <a title=\"Max Hoffman\" href=\"http:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Max_Hoffman\">Max Hoffman<\/a> hoy podemos admirar el <a title=\"Ofertas Mercedes SLS en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-nuevos\/mercedes-benz#sls-amg\" target=\"_self\">Mercedes SLS, <\/a>cuya \u00faltima e<strong>voluci\u00f3n para celebrar los 60 a\u00f1os del nacimiento del imbatible 300 SL,<\/strong> te acabamos de presentar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La marca alemana rinde culto a su m\u00edtico Mercedes &#8220;Alas de Gaviota&#8221; y lanza el SLS AMG GT 60 a\u00f1os despu\u00e9s del nacimiento del mito. 591 CV y 3,7 segudos para alcanzar 100 km\/h. Todo un espect\u00e1culo disponible desde 204.680 euros.","protected":false},"author":195,"featured_media":235242,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-106226","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nuevo Mercedes SLS AMG GT, homenaje a 60 a\u00f1os de &quot;Gullwing&quot;<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Se acaba de presentar el Mercedes SLS AMG GT como homenaje al 60 aniversario del nacimiento del &quot;Alas de Gaviota&quot;. 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