{"id":10668,"date":"2010-02-22T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2010\/02\/22\/infiniti-g\/"},"modified":"2011-01-24T12:23:55","modified_gmt":"2011-01-24T12:23:55","slug":"infiniti-g","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/infiniti-g\/","title":{"rendered":"Infiniti G"},"content":{"rendered":"

La marca de lujo de Nissan<\/STRONG> mejora la gama G<\/STRONG><\/FONT> formada por su berlina<\/a> de tama\u00f1o medio, que pas\u00f3 por nuestras manos hace casi un a\u00f1o, de la que deriva un coup\u00e9 y un cabrio<\/a> -de techo duro-. Todos ganan calidad en el interior del habit\u00e1culo, m\u00e1s artesanal y distinguido que mantiene la ergonom\u00eda precedente con una consola central redisenada y similar a la de los EX<\/STRONG> y FX<\/FONT>, con nuevas inserciones en aluminio y madera y el fondo de la instrumentaci\u00f3n blanco. Adem\u00e1s se incorpora un nuevo acabado tope de gama Premium<\/STRONG> con m\u00e1s equipamiento que hasta ahora era opcional -y se suma al precio del base de los acabados anteriores-, para el 4 puertas y coup\u00e9, y un nuevo color gris oscuro para el coup\u00e9 y el cabrio. <\/P>
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Aunque la novedad m\u00e1s notable es el sistema de informaci\u00f3n y entretenimiento con disco duro Connectiviti<\/STRONG>, por primera vez disponible en el Coup\u00e9, de serie en las nuevas versiones Premium<\/STRONG>. Incorpora gr\u00e1ficos en 3D<\/STRONG> o el acceso a la informaci\u00f3n tur\u00edstica contenida en la Gu\u00eda Michelin<\/STRONG>, y es cuatro veces m\u00e1s r\u00e1pido calculando la ruta que el anterior con navegador con DVD, lo que le sit\u00faa como uno de los m\u00e1s vanguardistas entre las marcas de lujo de Europa. Adem\u00e1s hay elementos como el equipo de sonido Bose<\/STRONG> con 11 altavoces<\/STRONG> y espacio para 300 CD\u2019s<\/STRONG> en el disco duro, la c\u00e1mara trasera y el control de crucero inteligente –ICC<\/STRONG>– con sistema Full Speed Range<\/STRONG> -permite al coche detenerse completamente cuando sea necesario- que son de serie.<\/P>
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Tambi\u00e9n para este a\u00f1o, existir\u00e1 una versi\u00f3n 4×4 integrada en la gama G<\/STRONG>, adem\u00e1s de las autom\u00e1ticas con caja adaptativa<\/STRONG> de 7 velocidades<\/STRONG> y levas de magnesio al volante. Todas al precio de las versiones base anteriores, a las que se suma el precio de los sistemas que hasta ahora eran opciones. Lo que implica que el precio se mantenga tanto en la berlina como en el coup\u00e9, mientras el cabrio se encarece levemente:<\/P>
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Infiniti G37 MT GT Premium: 49.250 euros<\/STRONG>.
Infiniti G37 AT GT Premium: 51.550 euros<\/STRONG>.
Infiniti G37x AT GT Premium: 53.550 euros<\/STRONG>.
Infiniti G37 MT S Premium: 51.750 euros<\/STRONG>.
Infiniti G37 AT S Premium: 54.050 euros<\/STRONG>.
Infiniti G37 Coup\u00e9 MT GT Premium: 51.650 euros<\/STRONG>.
Infiniti G37 Coup\u00e9 AT GT Premium: 53.950 euros<\/STRONG>.
Infiniti G37 Coup\u00e9 MT S Premium: 54.150 euros<\/STRONG>.
Infiniti G37 Coup\u00e9 AT S Premium: 56.450 euros<\/STRONG>.
Infiniti G37 Cabrio MT GT Premium: 59.700 euros<\/STRONG>.
Infiniti G37 Cabrio MT GT Premium: 62.000 euros<\/STRONG>.<\/P>
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La marca japonesa del grupo Renault<\/STRONG> espera que las versiones Premium<\/STRONG> sean las m\u00e1s vendidas de la gama G<\/STRONG> en Europa, y que el equipamiento GT Premium<\/STRONG> forme parte de la mitad de los pedidos de la carrocer\u00eda sed\u00e1n. El dos puertas S Premium<\/STRONG> supondr\u00e1 un 40% de las ventas de esta versi\u00f3n y el descapotable GT<\/STRONG> deja su puesto a la GT Premium<\/STRONG>, que s\u00f3lo ofrece opcionalmente inserciones decorativas. Aun as\u00ed se mantiene un acceso a las gamas la berlina y coup\u00e9, sin opciones, con un equipamiento completo en el que destacan los faros bixen\u00f3n activos, sensores de aparcamiento, asientos delanteros y volante con regulaci\u00f3n el\u00e9ctrica, llantas de aleaci\u00f3n de 18 pulgadas, acceso sin llave, control de velocidad de crucero con limitador de velocidad, pintura autorreparadora Scratch-shield<\/STRONG>, sistema Connectiviti con equipo de audio est\u00e9reo con 7 altavoces, conectores para MP3, iPod y USB y Bluetooth.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tras sus primeros pasos en nuestro mercado, Infiniti pone al d\u00eda la gama G, que incluye las carrocer\u00edas sed\u00e1n, coup\u00e9 y cabrio, con interiores m\u00e1s cuidados y un equipamiento m\u00e1s completo. <\/P><\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-10668","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nInfiniti G | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Tras sus primeros pasos en nuestro mercado, Infiniti pone al d\u00eda la gama G, que incluye las carrocer\u00edas sed\u00e1n, coup\u00e9 y cabrio, con interiores m\u00e1s cuidados y un equipamiento m\u00e1s completo. \" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta 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