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Con la alegr\u00eda inevitable tras el dominio absoluto en las 24 Horas de Le Mans<\/strong>, la marca de los anillos present\u00f3 al primer miembro di\u00e9sel de la familia de versiones deportivas S<\/strong>, el Audi SQ5 3.0 TDi<\/strong>.<\/p>\n

El motor V6 biturbo<\/strong> ha necesitado una seria puesta al d\u00eda para alcanzar unas cifras dignas de portar el apellido S sobre sus culatas. Tras varias horas de gimnasio, han conseguido sacar a este 3 litros nada menos que 313 CV y un par motor de 650 Nm<\/strong> que se mantiene constante entre 1.450-2.800 rpm.<\/p>\n

Para ello ha sido necesario el uso de unos inyectores de \u00faltima generaci\u00f3n de accionamiento piezoel\u00e9ctrico <\/strong>tan r\u00e1pidos que son capaces de realizar 8 inyecciones en cada ciclo<\/strong>.<\/p>\n

Con el fin delograr un sonido acorde con el planteamiento de este autom\u00f3vil, al ya atractivo ronroneo del motor V6 se le ha dado m\u00e1s car\u00e1cter con un estudiado sistema de escape que le quita ese repiqueteo caracter\u00edstico de las mec\u00e1nicas de gas\u00f3leo.<\/p>\n