Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":107497,"date":"2012-06-21T11:50:32","date_gmt":"2012-06-21T09:50:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=107497"},"modified":"2012-06-21T12:01:38","modified_gmt":"2012-06-21T10:01:38","slug":"porsche-911-carrera-s-ahora-mas-potente","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/porsche-911-carrera-s-ahora-mas-potente\/","title":{"rendered":"Porsche 911 Carrera S, ahora m\u00e1s potente"},"content":{"rendered":"

La nueva generaci\u00f3n del Porsche 911<\/a> ha llegado al mercado hacer relativamente poco. En Autocasi\u00f3n.com<\/a> tuvimos la oportunidad de probarlo, tanto en su versi\u00f3n Coup\u00e9<\/a> como Cabrio<\/a>, y en ambos casos concluimos que iba a ser muy complicado mejorarlo. Pues bien, los ingenieros de Porsche<\/a> se empe\u00f1an en rizar el rizo con la versi\u00f3n Carrera S Coup\u00e9<\/strong>, y presentan una paquete de mejoras que incluye un nuevo kit aerodin\u00e1mico<\/strong> y un aumento de potencia para el motor<\/strong>.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

En cuanto al propulsor, Porsche propone un aumento de potencia del motor b\u00f3xer de 3,8 litros del Carrera S, que pasa de 400 a 430 CV (misma potencia que el 911 Club Coupe<\/a>). Con este kit, el Porsche 911 Carrera S<\/strong> es capaz de acelerar de 0 a 100 km\/h en 4 segundos<\/strong>, con el modo Sport Plus activado y con la caja de cambios PDK incorporada. Con esta misma configuraci\u00f3n, el 911 es capaz de alcanzar 306 km\/h de velocidad punta<\/strong>.<\/p>\n

Adem\u00e1s, a pesar de este aumento de potencia y prestaciones, Porsche<\/strong> ha logrado que las cifras de consumo permanezcan invariables respecto al modelo convencional. Todas estas mejoras se consiguen gracias a una serie de cambios espec\u00edficos en el motor, que afectan tanto a la parte mec\u00e1nica como a la electr\u00f3nica.<\/p>\n

Y por si las modificaciones en el apartado mec\u00e1nico no te parecen suficientes, los ingenieros de Porsche tambi\u00e9n sacan a la venta un nuevo kit aerodin\u00e1mico<\/strong> que realza a\u00fan m\u00e1s si cabe la imagen deportiva del 911 Carrera S. El paquete Sport Design<\/strong> incluye unas nuevas tomas de aire frontales y un aler\u00f3n trasero con la m\u00edtica silueta \u201ccola de pato<\/a>\u201d. Por encima de este paquete se sit\u00faa el Aerokit Cup<\/strong>, que radicaliza hasta l\u00edmites extremos la imagen del Porsche 911<\/a>. Por \u00faltimo, Porsche tambi\u00e9n oferta a trav\u00e9s de Porsche Exclusive una serie de mejoras en el interior del 911<\/strong>, donde podremos incorporar distintos acabados en aluminio y fibra de carbono.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El nuevo Porsche 911 Carrera S acaba de llegar al mercado, pero eso no impide que la marca alemana anuncie la llegada de un paquete de mejoras para el que es uno de los modelos m\u00e1s m\u00edticos de la historia del automovilismo. 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