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{"id":107855,"date":"2012-06-26T13:09:35","date_gmt":"2012-06-26T11:09:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=107855"},"modified":"2012-11-06T11:11:28","modified_gmt":"2012-11-06T10:11:28","slug":"renault-espace-2013-la-pionera-se-renueva","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/renault-espace-2013-la-pionera-se-renueva\/","title":{"rendered":"Renault Espace 2013, la pionera se renueva"},"content":{"rendered":"<p>Nada menos que <strong>28 a\u00f1os<\/strong> se han cumplido ya desde el lanzamiento <strong>de la primera <\/strong><a title=\"Ofertas Renault Espace en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-nuevos\/renault-espace\/monovolumen\" target=\"_self\">Renault Espace<\/a>, la cual supuso toda una revoluci\u00f3n en su \u00e9poca. A lo largo de estos a\u00f1os ha perdido algo de la personalidad y la versatilidad del modelo original, cuyos asientos giratorios (ahora no disponibles por motivos de seguridad y peso) le otorgaban unas posibilidades de configuraci\u00f3n de su interior a a\u00f1os luz de la competencia.<\/p>\n<p><strong>Cuatro generaciones<\/strong> han ido sucedi\u00e9ndose en el tiempo hasta llegar a la actual, que hoy recibe un lavado de cara para adaptarse a las necesidades del mercado cada vez m\u00e1s competitivo. Hoy en d\u00eda, casi todas las marcas poseen una monovolumen en el segmento de la <a title=\"Ofertas Renault Espace en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-nuevos\/renault-espace\/monovolumen\" target=\"_self\">Espace<\/a>.<\/p>\n<p>Est\u00e9ticamente la <strong>Renault Espace 2013 <\/strong>recibe detalles que la asemejan a los \u00faltimos lanzamientos realizados por <strong>la marca del rombo<\/strong>, enfatizando adem\u00e1s el aspecto din\u00e1mico. Esto se ha conseguido gracias a los <strong>nuevos paragolpes delanteros <\/strong>que enmarcan un <strong>rombo de mayores dimensiones<\/strong><strong>, situado sobre una calandra negra contorneada en cromado,<\/strong><strong> <\/strong>mostrando el orgullo de la marca a la que pertenece. Tambi\u00e9n las <strong>llantas de nuevo dise\u00f1o <\/strong><strong>(de 17&#8243;) <\/strong>ponen su granito de arena para darle un aire m\u00e1s moderno a este monovolumen.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-107863\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/Renault-Espace-2013-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/Renault-Espace-2013-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/Renault-Espace-2013-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>De puertas adentro, las mejoras se centran en<strong> nuevos materiales<\/strong> y acabados para el salpicadero as\u00ed como un <strong>tejido tratado con Teflon que repele las manchas de aceite y l\u00edquidos<\/strong>, algo muy de agradecer en este tipo de veh\u00edculos que suelen transportar a los menudos de casa. Y precisamente pensando en ellos, <strong>la renovada Renault Espace<\/strong> presenta un nuevo sistema multimedia con DVD de \u00faltima generaci\u00f3n con dos pantallas tras las plazas delanteras.<\/p>\n<p>La modularidad interior sigue siendo ejemplar gracias a sus <strong>7 plazas con los asientos individuales,<\/strong> y la posibilidad de montarlos en distintas posiciones y combinaciones. Pese a sus generosas dimensiones, la maniobrabilidad de esta gran monovolumen es destacable gracias a su<strong> buen radio de giro<\/strong> y generosa superficie acristalada que adem\u00e1s proporciona mucha luz y sensaci\u00f3n de amplitud al interior. Adem\u00e1s, ahora recibe una nueva <strong>c\u00e1mara de marcha atr\u00e1s<\/strong> que facilita a\u00fan m\u00e1s las maniobras. Viene de serie en el acabado Initiale, mientras que la versi\u00f3n Celsium destaca por incorporar el <strong>sistema de recuperaci\u00f3n de la energ\u00eda de frenado<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-107867\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/Renault-Espace-2013-4.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/Renault-Espace-2013-4-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/Renault-Espace-2013-4-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Las <strong>tres mec\u00e1nicas di\u00e9sel<\/strong> de 130 CV, 150 CV y 175 CV reciben una nueva transmisi\u00f3n manual de 6 velocidades. La intermedia reduce sus consumos en 0,8 litros, dejando \u00e9stos en una media de 5,7 l\/100km y las emisiones, en 150 g\/km de CO2, lo cual supone una reducci\u00f3n de 20 g respecto a la generaci\u00f3n precedente.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n existe la posibilidad de acoplar las dos mec\u00e1nicas m\u00e1s potentes a una <strong>transmisi\u00f3n autom\u00e1tica<\/strong> que penaliza el gasto de carburante; concretamente, lo sube hasta 6,4 l\/100 km, mientras que las emisiones llegan a los 169 g\/km de CO2 (el <strong>impuesto de Matriculaci\u00f3n<\/strong> pasa a un tramo inferior, 4,75%).<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de las mec\u00e1nicas di\u00e9sel, est\u00e1 disponible una <strong>motorizaci\u00f3n de gasolina de 2 litros sobrealimentada<\/strong> que tambi\u00e9n ha reducido los consumos de 8,8 a 8,5 l\/100 km y las emisiones de CO2, de 204 g\/km a 198 g\/km.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Renault Espace se renueva con mejoras est\u00e9ticas y de equipamiento, adapt\u00e1ndose a la imagen de los \u00faltimos modelos creados por la firma del rombo. Nada menos que 28 a\u00f1os hace ya del lanzamiento del primer modelo, todo un ejemplo de versatilidad interior.","protected":false},"author":195,"featured_media":235398,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-107855","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Renault Espace 2013, la monovolumen pionera se renueva<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La nueva Renault Espace 2013 recibe mejoras para reducir sus consumos y emisiones adem\u00e1s de adaptar su est\u00e9tica a la de los \u00faltimos modelos presentados por Renault.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" 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