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{"id":108464,"date":"2012-07-03T11:51:08","date_gmt":"2012-07-03T09:51:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=108464"},"modified":"2012-10-19T14:04:42","modified_gmt":"2012-10-19T12:04:42","slug":"volkswagen-polo-blue-gt-el-deportivo-eficiente","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-polo-blue-gt-el-deportivo-eficiente\/","title":{"rendered":"Volkswagen Polo Blue GT: el deportivo eficiente, ya a la venta"},"content":{"rendered":"<p>Por normal general, un coche deportivo no es eficiente y viceversa, \u00bfno? Pues en <a title=\"Compra tu nuevo Volkswagen en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-nuevos\/volkswagen\" target=\"_self\">Volkswagen<\/a> se han empe\u00f1ado en demostrar que ambos conceptos pueden ir de la mano. Si te hablamos de un Volkswagen Polo con motor <strong>1.4 TSI de 140 CV y 250 Nm<\/strong> de par m\u00e1ximo, que es capaz de acelerar <strong>de 0 a 100 km\/h en 7,9 segundos<\/strong> y de alcanzar una velocidad punta de 210 km\/h, est\u00e1 claro que nos referimos a un coche orientado hacia la deportividad y el disfrute a la hora de conducirlo.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-108465\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/Polo-5-900x656.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/Polo-5-900x656-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/Polo-5-900x656-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Y es que el <strong>Volkswagen Polo Blue GT<\/strong>, que ya se encuentra a la venta en nuestro pa\u00eds,<strong> <\/strong>busca esto precisamente, y lo consigue. Obviamente no llega a las prestaciones y sensaciones del <a title=\"Volkswagen Polo GTi\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/6954\/volkswagen-polo-gti\/\" target=\"_self\">Polo GTi<\/a>, pero no anda muy lejos. Y esto es elogiable sobre todo si tenemos en cuenta que la marca alemana ha conseguido homologar un gasto medio de combustible de \u00a14,6 litros a los 100 kil\u00f3metros! Esta cifra puede descender incluso un poco m\u00e1s, hasta 4,5 litros, en el caso de que optemos por equipar al <strong>Polo Blue GT<\/strong> con la <strong>caja de cambios DSG<\/strong> de doble embrague y siete relaciones.<\/p>\n<p>Para lograr estas cifras de consumo en un modelo orientado a la deportividad, <a title=\"Tu Volkswagen de ocasi\u00f3n en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-segunda-mano\/VOLKSWAGEN-ocasion\" target=\"_self\">Volkswagen<\/a> ha incluido una serie de sistemas al <strong>Polo Blue GT<\/strong>, como son el <strong>ACT<\/strong>, que desconecta temporalmente dos cilindros para lograr un ahorro de 0,4 litros de carburante cada 100 kil\u00f3metros, el <strong>Stop\/Start<\/strong> o diversos componentes aerodin\u00e1micos que ayudan a que el coche ofrezca menos resistencia al avance.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de todas estas caracter\u00edsticas, el <strong>Volkswagen Polo Blue GT<\/strong> presenta otras que hacen de \u00e9l un Polo diferente y exclusivo. Cuenta con unas nuevas llantas de aluminio de 17 pulgadas, un spoiler trasero, difusor, unos amortiguadores modificados y una reducci\u00f3n de altura de 15 mil\u00edmetros respecto al modelo convencional. En el interior destacan el display multifunci\u00f3n y unos nuevos asientos de corte deportivo.<\/p>\n<p>Todo esto est\u00e1 disponible por un precio de partida de <strong>19.510 euros<\/strong> para la versi\u00f3n manual y <strong>21.040 euros<\/strong> para la equipada con cambio DSG.<\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Volkswagen inicia la comercializaci\u00f3n de una nueva versi\u00f3n del Polo, que a\u00fana dos conceptos tan diferentes como deportividad y eficiencia. 140 CV de potencia y un consumo de tan solo 4,6 litros cada 100 kil\u00f3metros son las cartas de presentaci\u00f3n del VW Polo Blue GT. Vamos a verlo.","protected":false},"author":210,"featured_media":235449,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-108464","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Volkswagen Polo Blue GT, el deportivo eficiente<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"140 CV de potencia y un consumo de 4,6 litros cada 100 km son las cartas de presentaci\u00f3n del VW Polo Blue GT, un coche que mezcla deportividad y eficiencia\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Volkswagen Polo Blue GT, 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