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{"id":109297,"date":"2012-07-16T11:44:55","date_gmt":"2012-07-16T09:44:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=109297"},"modified":"2012-09-27T12:45:28","modified_gmt":"2012-09-27T10:45:28","slug":"llega-el-nuevo-seat-leon-2013","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/llega-el-nuevo-seat-leon-2013\/","title":{"rendered":"Llega el nuevo Seat Le\u00f3n 2013"},"content":{"rendered":"<p>Que uno de los emblemas de <a title=\"Compra tu nuevo Seat en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-nuevos\/seat\" target=\"_self\">Seat<\/a>, el <strong>Le\u00f3n<\/strong>, necesitaba desde hace tiempo una profunda renovaci\u00f3n no era ning\u00fan secreto. Pues \u00e9sta ya est\u00e1 aqu\u00ed, y es que<strong> Seat <\/strong>ha desvelado las primeras im\u00e1genes de la tercera generaci\u00f3n del Le\u00f3n, que llegar\u00e1 a los concesionarios a finales de este mismo a\u00f1o y que ha sido fabricado a partir de la <strong>plataforma MQB<\/strong> de <a title=\"Tu nuevo Volkswagen en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-nuevos\/volkswagen\" target=\"_self\">Volkswagen<\/a>, ya utilizada en otros modelos como el <a title=\"Volkswagen Golf Rabbit Last Edition\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/108451\/volkswagen-golf-rabbit-last-edition\/\" target=\"_self\">Volkswagen Golf<\/a>.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-109306\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/Seat-2-900x656.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/Seat-2-900x656-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/Seat-2-900x656-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Lo primero que llama nuestra atenci\u00f3n son, obviamente, las novedades est\u00e9ticas que presenta el nuevo <a title=\"Seat Le\u00f3n FR\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/84305\/seat-incorpora-nuevos-motores-y-equipamientos-a-la-gama-de-su-deportivo-leon-fr\/\" target=\"_self\">Seat Le\u00f3n<\/a> en su exterior. En el frontal destaca la presencia del renovado logotipo de Seat (es el primero modelo de la marca que lo incorpora), flanqueado por unos faros <strong>LED integrales<\/strong>. El resto de la carrocer\u00eda cuenta con un dise\u00f1o m\u00e1s anguloso que <strong>el anterior Le\u00f3n<\/strong>, m\u00e1s adaptado a los tiempos que corren. En cuanto a la zaga, destacan los grupos \u00f3pticos en forma de cu\u00f1a, que enfatizan la anchura y tambi\u00e9n est\u00e1n disponibles con <strong>tecnolog\u00eda LED<\/strong>. Var\u00edan tambi\u00e9n las medidas, ya que si bien el nuevo Le\u00f3n es 5 cent\u00edmetros m\u00e1s corto que el anterior (mide 4,26 metros), su batalla ha crecido 6 cent\u00edmetros hasta llegar a los 2,63 metros.<\/p>\n<p>Por su parte, el interior presenta una serie de cambios que lo modernizan, dejando m\u00e1s espacio para los ocupantes de las plazas traseras, seg\u00fan han declarado desde la propia marca. Tambi\u00e9n aumenta el espacio disponible en el maletero, que queda fijado en <strong>el nuevo Le\u00f3n en 380 litros<\/strong>, casi 40 m\u00e1s que en la anterior generaci\u00f3n.<\/p>\n<h3>Seat Le\u00f3n: motores para todos los gustos<\/h3>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-109303\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/Seat-5-900x656.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/Seat-5-900x656-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/Seat-5-900x656-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El nuevo <a title=\"Seat Le\u00f3n TDI CR 105 CV\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/7854\/seat-leon-1-6-tdi-cr-105-cv\/\" target=\"_self\">Seat Le\u00f3n<\/a> traer\u00e1 consigo una importante oferta mec\u00e1nica, si bien no todos los motores estar\u00e1n disponibles desde el momento en el que el coche llegue al mercado. El primero de los ocho propulsores con los que contar\u00e1 el Le\u00f3n,<strong> cuatro di\u00e9sel y cuatro de gasolina<\/strong>, ser\u00e1 el <strong>1.6 TDI de 105 CV<\/strong>, que ha homologado, gracias a la presencia de Stop\/Start y del sistema de recuperaci\u00f3n de energ\u00eda en las frenadas, un consumo de 3,8 litros a los 100 km y unas emisiones de 99 gramos de CO2 por km. Por encima de esta mec\u00e1nica aparece el <strong>2.0 TDI de 150 CV<\/strong>, que incorporando la tecnolog\u00eda Ecomotive homologa un gasto de combustible de 4 litros cada 100 km.<\/p>\n<p>Ser\u00e1 ya en 2013 cuando Seat oferte el resto de motores para el nuevo Le\u00f3n. La gama di\u00e9sel se completar\u00e1 con un<strong> 1.6 TDI CR de 90 CV<\/strong> y un <strong>2.0 TDI CR de 184 CV<\/strong>, mientras que en gasolina tendremos un motor <strong>1.2 TSI<\/strong> con variantes de <strong>86 y 105 CV<\/strong>, el <strong>1.4 TSI de 122 CV y el 1.8 TSI de 180 CV<\/strong>. Seg\u00fan el motor elegido, Seat ofrecer\u00e1 cajas de cambio manuales de cinco o seis velocidades o autom\u00e1ticas <strong>DSG<\/strong> de seis o siete relaciones. Seguramente en el futuro veamos tambi\u00e9n la llegada de la <a title=\"Seat Le\u00f3n Cupra R\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/22913\/seat-leon-cupra-r\/\" target=\"_self\">versi\u00f3n Cupra R<\/a>, aunque de momento no hay nada confirmado.<\/p>\n<h3>\n<p><div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-109298\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/Seat-9-900x656.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/Seat-9-900x656-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/Seat-9-900x656-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div><\/h3>\n<h3>Seat Le\u00f3n 2013: equipamiento completo<\/h3>\n<p>Si la oferta mec\u00e1nica es variada, lo mismo podemos aplicar para el equipamiento del nuevo <a title=\"Seat actualiza el Le\u00f3n, el Mii y el Alhambra\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/105689\/seat-actualiza-su-gama-con-nuevas-versiones-y-equipamientos-en-los-modelos-mii-leon-y-alhambra\/\" target=\"_blank\">Seat Le\u00f3n<\/a>. Las versiones m\u00e1s b\u00e1sicas incluir\u00e1n ya de serie el nuevo sistema operativo <strong>Easy Connect<\/strong>, que incluye una <strong>pantalla t\u00e1ctil<\/strong> situada en el salpicadero. Con el <strong>acabado Reference<\/strong>, el Le\u00f3n contar\u00e1 con el sistema <strong>Media System Touch<\/strong>, que incorpora una radio con pantalla de cinco pulgadas, cuatro altavoces un lector de tarjetas de memoria.<\/p>\n<p>Por encima, con los acabados <strong>Style y FR<\/strong>, se incorpora el <strong>Media System Colour<\/strong>, cuya pantalla tiene m\u00e1s definici\u00f3n que en el caso del <strong>Media System Touch<\/strong>, seis altavoces de serie, unidad de CD y conexi\u00f3n por medio de <strong>Bluetooth<\/strong>, <strong>USB<\/strong> o <strong>Aux-In<\/strong>. No obstante, el escal\u00f3n superior en este apartado lo marca el <strong>Media System Plus<\/strong>, con pantalla t\u00e1ctil de 5,8 pulgadas, sistema gr\u00e1fico 3D de alta definici\u00f3n, conector para iPod, ocho altavoces, navegador y sistema de reconocimiento de voz.<\/p>\n<p><strong>Seat<\/strong> tambi\u00e9n ha puesto especial \u00e9nfasis en todo lo referido a sistemas de ayuda a la conducci\u00f3n, por lo que el <strong>nuevo Seat Le\u00f3n<\/strong> incluye sistema de luces inteligentes, que se encarga de cambiar de luces de cruce a largo alcance y viceversa seg\u00fan las circunstancias, sistema de cambio involuntario de carril y un dispositivo que detecta la fatiga del conductor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Seat presenta la tercera generaci\u00f3n del Seat Le\u00f3n, que llega ofreciendo una completa renovaci\u00f3n en todos y cada uno de los apartados. 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