{"id":11022,"date":"2010-02-12T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2010\/02\/12\/opel-corsa-2\/"},"modified":"2015-04-21T09:51:28","modified_gmt":"2015-04-21T07:51:28","slug":"opel-corsa-2","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/opel-corsa-2\/","title":{"rendered":"Opel Corsa"},"content":{"rendered":"

Aunque ser\u00e1 una de las novedades de la marca en la cita helv\u00e9tica, junto al h\u00edbrido Ampera<\/a> -visto con anterioridad en otras muestras de automoci\u00f3n-, y la \u00faltima generaci\u00f3n del minimonovolumen Meriva<\/span>, la edici\u00f3n 2010 del Corsa <\/strong>salta a la arena comercial este mismo mes de febrero.<\/p>\n

Competidor de los\u00a0 Citro\u00ebn C3<\/a>, Ford Fiesta<\/a>, Hyundai i20<\/a>, Mazda2<\/span>, Mitsubishi Colt<\/a>,\u00a0Peugeot 207<\/a>,\u00a0Renault Clio<\/a>, Seat Ibiza<\/a>, Skoda\u00a0Fabia<\/span>, Toyota Yaris<\/a>\u00a0y Volkswagen Polo<\/a>, aporta mejoras que le permiten consumos reducidos hasta en un 13%<\/strong>. Los cambios tocan a las variantes de gasolina de menor potencia<\/strong> -todos con consumos mixtos inferiores a 5,5 litros <\/strong>cada 100 km recorridos-, pero tambi\u00e9n al conjunto de los turbodi\u00e9sel common rail CDTI<\/a>, que en todo caso ahora arrojan gastos homologados inferiores a 5 litros <\/strong>cada 100 km.<\/p>\n

En concreto, los motores retocados <\/strong>son los turbodi\u00e9sel CDTI 1.3 de 75 <\/strong>y 90 CV<\/strong>, y 1.7 de 130<\/strong>, y los de gasolina 1.0 de 65 CV<\/strong>, 1.2 de 85 <\/strong>y 1.4 de 87 <\/strong>o 100 CV<\/strong>. La gama tambi\u00e9n comprende alternativas como el 1.3 CDTI ecoFLEX<\/a> de 98 gr\/km <\/strong>o el poderoso 1.6 turbo OPC<\/span>, que rinde 192 CV<\/strong>.<\/p>\n

Por otra parte, el Corsa se beneficia de nuevos ajustes de suspensi\u00f3n y direcci\u00f3n<\/strong>, \u00e9sta de naturaleza servoel\u00e9ctrica<\/strong>, inclu\u00eddos los deportivos GSI<\/span> y OPC<\/span>. No hay modificaciones en los apartados est\u00e9tico -exterior o interior- o de equipamiento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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