
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":110633,"date":"2012-10-18T10:26:37","date_gmt":"2012-10-18T08:26:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=110633"},"modified":"2012-10-18T11:08:28","modified_gmt":"2012-10-18T09:08:28","slug":"volkswagen-up-asg-el-nuevo-cambio-automatico-de-vw","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-up-asg-el-nuevo-cambio-automatico-de-vw\/","title":{"rendered":"Volkswagen Up! autom\u00e1tico, ya a la venta"},"content":{"rendered":"<p>La nueva caja de cambios del<strong> Volkswagen Up!<\/strong> se asocia a las dos versiones del motor 1.0  de tres cilindros del coche. En el caso del propulsor de 60 CV, el  consumo baja de 4,5 a 4,4 litros a los cien kil\u00f3metros, mientras las  emisiones de CO2 se reducen en dos gramos, hasta 103 gramos por  kil\u00f3metro.<\/p>\n<p>Por su parte, en la versi\u00f3n de 75 CV, el nuevo cambio  autom\u00e1tico permite reducir el consumo de 4,7 a 4,5 litros a los cien  kil\u00f3metros, mientras que las emisiones de CO2 disminuyen desde los 108 a  los 105 gramos por kil\u00f3metro.<\/p>\n<h3>As\u00ed es el nuevo cambio autom\u00e1tico del Up!<\/h3>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-116112\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/Volkswagen-Up.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/Volkswagen-Up-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/Volkswagen-Up-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>La <strong>nueva transmisi\u00f3n ASG<\/strong><strong> desarrollada por <\/strong><a title=\"Gama VW en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/volkswagen\" target=\"_self\">Volkswagen<\/a> es todo un alarde de <strong>eficacia y sencillez<\/strong>, cualidades que le permiten ser <strong>s\u00f3lo <\/strong><strong>3 kg m\u00e1s pesada<\/strong> que la versi\u00f3n manual y, lo que es m\u00e1s importante, tener un precio muy contenido, por debajo de los <strong>1.000 euros<\/strong>.<\/p>\n<p>Se trata de una caja de cambios convencional, con <strong>un \u00fanico embrague<\/strong> (el DSG de <strong>doble embrague<\/strong> es m\u00e1s pesado y caro) y <strong>mando robotizado<\/strong>. Se ha tenido en cuenta en su dise\u00f1o la m\u00e1xima <strong>simplicidad para facilitar su uso<\/strong>. El selector cuenta con 3 posiciones: D (marcha adelante), N (punto muerto) y R (marcha atr\u00e1s), carece incluso de la t\u00edpica P (posici\u00f3n de estacionamiento) de otros cambios autom\u00e1ticos.<\/p>\n<p>El primero en estrenar la transmisi\u00f3n ASG es el <a title=\"Prueba presentaci\u00f3n VW Up! en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/100701\/volkswagen-up-1-0-black-up-ponme-a-prueba\/\" target=\"_self\">VW Up!<\/a>, que podr\u00e1 equiparla <strong>en cualquiera de sus versiones<\/strong>, tanto de 3 como de 5 puertas, <strong>Move Up!<\/strong> y <strong>High Up! <\/strong><strong>S\u00f3lo los<\/strong><strong> <\/strong><strong>BlueMotion<\/strong><strong> no podr\u00e1n beneficiarse<\/strong> de esta nueva caja de cambios autom\u00e1tica.<\/p>\n<p>Para mantener un precio lo m\u00e1s aquilatado posible, no estar\u00e1 disponible la opci\u00f3n de las <strong>levas en el volante<\/strong>, algo que tampoco se echa de menos en la ciudad, donde lo que menos apetece es preocuparse, adem\u00e1s del tr\u00e1fico, de manejar el cambio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Si hay un lugar donde se agradece al m\u00e1ximo tener una caja de cambios autom\u00e1tica es en el tr\u00e1fico congestionado de una ciudad. Y por ello Volkswagen lanza el Volkswagen Up! ASG, un coche que da una nueva vuelta de tuerca a lo que conocemos como veh\u00edculo urbano.","protected":false},"author":195,"featured_media":235644,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-110633","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Volkswagen Up! ASG: nueva caja autom\u00e1tica<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El peque\u00f1o VW Up! ha sido el modelo elegido para presentar la nueva caja de cambios autom\u00e1tica ASG de Volkswagen. 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