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{"id":113721,"date":"2012-09-20T13:14:19","date_gmt":"2012-09-20T11:14:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=113721"},"modified":"2012-09-21T11:55:14","modified_gmt":"2012-09-21T09:55:14","slug":"audi-a3-sportback-presentado-en-el-salon-de-paris","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/audi-a3-sportback-presentado-en-el-salon-de-paris\/","title":{"rendered":"Audi A3 Sportback: presentado en el Sal\u00f3n de Par\u00eds"},"content":{"rendered":"<p>El <strong>Sal\u00f3n de Par\u00eds<\/strong> es el escenario elegido para la presentaci\u00f3n del nuevo <strong>Audi A3 Sportback<\/strong>, que presenta una imagen muy deportiva. Cuenta con una longitud de 4.310 mm, una anchura de 1.780 mm y 1.425 mm de altura. Supera al modelo anterior en menos de dos cent\u00edmetros tanto en longitud como en anchura, mientras que la batalla, sin embargo, crece 58 mm, para situarse en los 2.636 mm. En comparaci\u00f3n con el <a title=\"El nuevo Audi A3 ya tiene precio\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/107304\/nuevo-audi-a3-desde-23-420-euros\/\" target=\"_self\">A3<\/a> de tres puertas, la versi\u00f3n de cinco puertas ofrece por tanto una distancia entre ejes 35 mm mayor.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-113728\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Audi-A3-Sportback-3-900x656.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Audi-A3-Sportback-3-900x656-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Audi-A3-Sportback-3-900x656-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Llama la atenci\u00f3n de este <strong>Audi A3 Sportback <\/strong>la parrilla del radiador Singleframe con las esquinas superiores oblicuas y de color gris piedra. As\u00ed mismo, los estilizados montantes centrales, los retrovisores situados en las puertas y el discreto spoiler trasero tratan de realzar su car\u00e1cter deportivo. En la parte trasera, con un dise\u00f1o que simula una estructura tridimensional, destacando los grupos \u00f3pticos divididos. Audi confirma adem\u00e1s que ofrece hasta 13 colores para la carrocer\u00eda del <strong>A3 Sportback<\/strong>, mientras que para clientes especialmente deportivos se ofrecen los paquetes exteriores S line Sport y S line.<\/p>\n<p>En cuanto al interior, el nuevo <strong>A3 Sportback <\/strong>presenta un dise\u00f1o elegante y ergon\u00f3mico, presidido por un tablero de instrumentos y una consola central orientada ligeramente hacia el conductor. El volante no presenta un dise\u00f1o revolucionario, teniendo 3 o 4 radios en funci\u00f3n de la versi\u00f3n elegida.<\/p>\n<p>Los colores del interior se han adaptado a las respectivas l\u00edneas de equipamiento. En el <strong>A3 Sportback Attraction<\/strong> se realiza en negro o en Gris Titanio, mientras que en la deportiva l\u00ednea Ambition se puede optar entre una est\u00e9tica en negro integral o con elementos de contraste adicionales en color plata, azul o amarillo. La opci\u00f3n bicolor <a title=\"Compra tu nuevo Audi en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-nuevos\/audi\" target=\"_self\">Audi<\/a> design selection en Naranja Capri, una propuesta exclusiva de los dise\u00f1adores de Audi, tiene un aire m\u00e1s juvenil. Las l\u00edneas Attraction y Ambition se equipan de serie con tapizados de tela, mientras que la l\u00ednea Ambiente dispone de una combinaci\u00f3n de tela y cuero sint\u00e9tico. Opcionalmente el cliente puede optar por el cuero Milano o por una combinaci\u00f3n de cuerpo napa perla y Alcantara. Los asientos deportivos en cuero Milano se han tapizado en la zona de los hombros con el suave cuero Velvet, mientras que con el paquete deportivo <strong>S line<\/strong>, disponible para el A3 Sportback Ambition, el habit\u00e1culo recibe una decoraci\u00f3n en la que predomina el color negro.<\/p>\n<p>En cuanto al maletero, ofrece en sus dimensiones b\u00e1sicas un volumen de 380 litros. Al abatir los respaldos, en proporci\u00f3n 60:40 dicho volumen aumenta hasta los 1.220 litros, siendo su superficie de carga plana.<\/p>\n<h3>Audi A3 Sportback: tres opciones mec\u00e1nicas<\/h3>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-113726\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Audi-A3-Sportback-5-900x656.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Audi-A3-Sportback-5-900x656-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Audi-A3-Sportback-5-900x656-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En un principio, Audi ofrece el <strong>nuevo A3 Sportback<\/strong> con un motor TDI y con dos motores TFSI. Algo m\u00e1s tarde les seguir\u00e1n otros dos motores di\u00e9sel y otros dos de gasolina. Todos ellos re\u00fanen varias tecnolog\u00edas de eficiencia: la inyecci\u00f3n directa, turbo, gesti\u00f3n t\u00e9rmica y el sistema de arranque y parada. En comparaci\u00f3n con el modelo predecesor, su consumo se ha reducido de media un 10% aproximadamente.<\/p>\n<p>El <strong>1.6 TDI<\/strong> es el propulsor m\u00e1s eficiente de la oferta de motores. El compacto di\u00e9sel consume una media de apenas 3,8 litros de combustible a los 100 km, con unas emisiones de 99 gramos de CO2 por km. En cuanto a prestaciones, el Audi A3 Sportback dotado de este motor llega hasta los 100 km\/h en 10,9 segundos con salida parada, y la velocidad m\u00e1xima se sit\u00faa en los 194 km\/h.<\/p>\n<p>El <strong>2.0 TDI<\/strong> de nuevo desarrollo est\u00e1 disponible en dos versiones. En la versi\u00f3n de 150 CV y 320 Nm, el A3 Sportback con tracci\u00f3n delantera requiere 8,4 segundos para acelerar de 0 a 100 km\/h y tiene una velocidad punta de 213 km\/h. Su consumo medio asciende a s\u00f3lo 4,2 litros a los 100 km, lo que equivale a unas emisiones de CO2 de 108 g\/km. La variante m\u00e1s potente del 2.0 TDI rinde 184 CV (135 KW) de potencia y 380 Nm de par motor. Hablamos en este caso de una aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h en 7,4 segundos y una velocidad m\u00e1xima de 232 km\/h, con un consumo medio de 4,3 litros a los 100 km (111 gramos de CO2 por km).<\/p>\n<p>M\u00e1s adelante se presentar\u00e1 el <strong>1.2 TFSI<\/strong>, que rinde 105 CV y genera 175 Nm de par motor. En combinaci\u00f3n con el cambio S tronic acelera al A3 Sportback hasta los 100 km\/h en 10,7 segundos con salida parada, y le permite alcanzar una velocidad punta de 193 km\/h. Su consumo medio se limita a 4,9 litros a los 100 km, lo que equivale a unas emisiones de CO2 de 114 g\/km. El nuevo <strong>1.4 TFSI<\/strong> del A3 Sportback entrega 122 CV de potencia y 200 Nm de par motor, con lo que acelera al A3 Sportback en 9,3 segundos de 0 a 100 km\/h y lo lleva hasta una velocidad punta de 203 km\/h. Su consumo medio asciende a 5,3 litros a los 100 km (123 gramos de CO2 por km).<\/p>\n<p>En la segunda versi\u00f3n, que estar\u00e1 disponible m\u00e1s adelante, el 1.4 TFSI alcanza los 140 CV de potencia y los 250 Nm de par motor. Su innovaci\u00f3n es el sistema cylinder on demand (COD), que desactiva el segundo y el tercer cilindro cuando la carga se encuentra en un margen bajo-medio y en fases de deceleraci\u00f3n. De este modo, hablamos de una media de 4,7 litros de combustible a los 100 km, situ\u00e1ndose sus emisiones de CO2 en apenas 110 g\/km. Con 8,4 segundos para la aceleraci\u00f3n est\u00e1ndar (con cambio manual) y 213 km\/h de velocidad punta, sus prestaciones son deportivas.<\/p>\n<p>El nuevo <strong>1.8 TFSI <\/strong>rinde 180 CV y genera 250 Nm de par motor. Combina la inyecci\u00f3n directa FSI con una inyecci\u00f3n adicional en el colector de admisi\u00f3n y var\u00eda la alzada de las v\u00e1lvulas en funci\u00f3n de la demanda a trav\u00e9s del Audi valvelift system. El colector de escape est\u00e1 integrado en la culata; una soluci\u00f3n similar a la que podemos encontrar en los dos TFSI m\u00e1s peque\u00f1os. Los datos clave de la versi\u00f3n con S tronic y tracci\u00f3n delantera son los siguientes: de 0 a 100 km\/h en 7,3 segundos, velocidad punta de 232 km\/h y consumo medio de 5,6 litros a los 100 km, equivalentes a 130 gramos de CO2 por km.<\/p>\n<p>Todos los motores del nuevo<strong> Audi A3 Sportback <\/strong>se combinan de serie con un cambio manual de seis marchas. Opcionalmente tambi\u00e9n todos se pueden equipar con el <strong>S tronic<\/strong>. En funci\u00f3n de la versi\u00f3n, el cambio de doble embrague dispone de seis o de siete velocidades.<\/p>\n<h3>Audi A3 Sportback: equipamiento y sistemas de asistencia al conductor<\/h3>\n<p>En el apartado de ayudas al conductor, destaca el sistema <strong>Audi adaptive cruise control<\/strong>. Hasta una velocidad de 150 km\/h, el control de velocidad por radar mantiene una distancia hasta el veh\u00edculo precedente previamente establecida por el conductor. En combinaci\u00f3n con el S tronic, el ACC ofrece una funci\u00f3n Stop&amp;Go que entra en acci\u00f3n a velocidades reducidas.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-113724\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Audi-A3-Sportback-7-900x656.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Audi-A3-Sportback-7-900x656-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Audi-A3-Sportback-7-900x656-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Otros sistemas completan la oferta. El <strong>Audi side assist<\/strong>, capaz de medir hacia atr\u00e1s, supervisa el cambio de carril con ayuda de un radar, mientras que el Audi active lane assist ayuda al conductor de forma activa a no salirse del carril por accidente, mediante ligeras intervenciones de la direcci\u00f3n electromec\u00e1nica en caso necesario.<\/p>\n<p>Para aparcar c\u00f3modamente se ofrecen varios sistemas, liderados por el <strong>asistente de aparcamiento<\/strong> con indicaci\u00f3n del entorno. Se encarga de girar el volante al aparcar en bater\u00eda o en l\u00ednea, y en caso necesario aparca de forma autom\u00e1tica en varias maniobras. Sus doce sensores de ultrasonidos detectan los obst\u00e1culos alrededor del veh\u00edculo. El asistente de aparcamiento se puede complementar con una c\u00e1mara de marcha atr\u00e1s.<\/p>\n<p>En cuanto al equipamiento de serie, hablamos de un paquete de sistemas de retenci\u00f3n, que tambi\u00e9n incluye un airbag para las rodillas del conductor, y que se puede complementar con airbags laterales en las plazas traseras. Tambi\u00e9n se incluye un climatizador manual, el apoyabrazos central delantero y las llantas de aleaci\u00f3n ligera de 16pulgadas. En las l\u00edneas Ambition y Ambiente se incluye tambi\u00e9n de serie el climatizador autom\u00e1tico confort, el <strong>MMI radio<\/strong>, el bluetooth, un volante de cuero multifunci\u00f3n, el sensor de luz y lluvia con encendido autom\u00e1tico de las luces y el sistema de informaci\u00f3n al conductor con display en color, que adem\u00e1s de la funci\u00f3n de recomendaci\u00f3n de pausa integra el programa de eficiencia con indicador de cambio de marcha.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, el <strong>A3 Sportback Ambition<\/strong> equipa asientos deportivos, un tren de rodaje deportivo, llantas de aleaci\u00f3n ligera de 17 pulgadas y el sistema Audi drive select. El equipamiento de serie de la versi\u00f3n Ambiente cuenta un control autom\u00e1tico de velocidad, un paquete de iluminaci\u00f3n interior LED y un asistente de aparcamiento trasero. Para la personalizaci\u00f3n del veh\u00edculo se ofrecen en todas las l\u00edneas equipamientos opcionales procedentes directamente de la clase de lujo. Entre ellos destaca el techo de cristal panor\u00e1mico, la llave de confort y la calefacci\u00f3n estacionaria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Llega desde el Sal\u00f3n de Par\u00eds el nuevo Audi A3 Sportback, que cuenta con una imagen muy deportiva y que desde su llegada al mercado ofrecer\u00e1 a los clientes tres opciones mec\u00e1nicas diferentes, una di\u00e9sel y dos gasolina. 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