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{"id":114831,"date":"2012-10-04T10:52:26","date_gmt":"2012-10-04T08:52:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=114831"},"modified":"2012-10-05T12:45:17","modified_gmt":"2012-10-05T10:45:17","slug":"nuevo-volkswagen-beetle-cabrio","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-volkswagen-beetle-cabrio\/","title":{"rendered":"Nuevo Volkswagen Beetle Cabrio"},"content":{"rendered":"<p><a title=\"Compra tu nuevo Volkswagen en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-nuevos\/volkswagen\" target=\"_self\">Volkswagen<\/a> ha reinterpretado el dise\u00f1o atemporal de tiempos pasados y le ha dado a la silueta del nuevo <strong>Beetle Cabrio<\/strong> un aspecto m\u00e1s deportivo y din\u00e1mico. O lo que es lo mismo, ha actualizado este m\u00edtico modelo a los tiempos que corren pero sin perder un \u00e1pice de las caracter\u00edsticas que lo hicieron famoso. No obstante, el nuevo modelo tambi\u00e9n incorpora criterios de dise\u00f1o de la gama m\u00e1s actual de <strong>Volkswagen<\/strong>, como la toma de aire bajo el parachoques, el contorno liso del borde inferior de la capota y especialmente los faros traseros.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-114835\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/beetle-cabrio-3-900x656.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/beetle-cabrio-3-900x656-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/beetle-cabrio-3-900x656-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Otro elemento que contribuye la imagen tan especial del nuevo <strong>Beetle Cabrio<\/strong> es la capota tradicional. Cuando se abre, queda plegada de forma muy plana, lo que permite tener una buena visi\u00f3n trasera. Pese a su construcci\u00f3n compacta, el techo tiene una forma muy ancha y alargada, y se abre y cierra de forma totalmente autom\u00e1tica (en todos los modelos) en unos diez segundos y circulando hasta una velocidad de 48 km\/h. El <strong>Beetle Cabrio<\/strong> incluye adem\u00e1s de serie una cubierta para la capota.<\/p>\n<p>El nuevo <strong>VW Beetle Cabrio<\/strong> cuenta con un interior espacioso y confortable, teniendo capacidad para cuatro pasajeros. El maletero, con m\u00e1s de 225 litros de capacidad, incluye un banco trasero abatible partido de forma sim\u00e9trica que permite transportar objetos m\u00e1s grandes, incluso cuando el techo est\u00e1 cerrado.<\/p>\n<p>Para ofrecer m\u00e1s seguridad en caso de accidente, <strong>Volkswagen<\/strong> ha desarrollado un sistema activo de protecci\u00f3n antivuelco. Consiste en dos m\u00f3dulos extensibles instalados dentro del veh\u00edculo de forma integrada tras el respaldo del banco de asientos trasero. Si el veh\u00edculo va a volcar, los dos m\u00f3dulos antivuelco se activan a trav\u00e9s de la unidad central de despliegue de los airbags. Junto con los pilares A fijos, suministran una protecci\u00f3n efectiva para los ocupantes de los cuatro asientos en cuesti\u00f3n de milisegundos. Otro elemento extra de seguridad son los airbags frontales para cabeza y t\u00f3rax, que son de serie.<\/p>\n<p>El nuevo <a title=\"Probamos el Volkswagen Beetle Turbo\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/99306\/volkswagen-beetle-turbo-prueba\/\" target=\"_self\">Beetle<\/a> Cabrio estar\u00e1 disponible con siete opciones de motor. La versi\u00f3n de entrada es un 1.2 TSI de 105 CV. Los otros motores de gasolina son el din\u00e1mico 1.4 TSI y la versi\u00f3n 2.0, que entregan 160 y 200 CV respectivamente. En el apartado di\u00e9sel, Volkswagen ofrece el 1.6 TDI de 105 CV y el 2.0 TDI, que entrega 140 CV. En cuanto a los precios, podemos confirmarte que en Alemania el nuevo Volkswagen Beetle Cabrio se puede pedir a partir de noviembre, con un coste que parte de los <strong>21.350 euros<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Volkswagen lanza al mercado la versi\u00f3n descapotable del Beetle, recuperando un coche m\u00edtico que ver\u00e1 la luz en el pr\u00f3ximo Sal\u00f3n de Los \u00c1ngeles. Desde su lanzamiento contar\u00e1 con siete opciones mec\u00e1nicas diferentes, y su precio de partida es de 21.350 euros.","protected":false},"author":210,"featured_media":236118,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-114831","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nuevo Volkswagen Beetle Cabrio<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Volkswagen lanza al mercado la versi\u00f3n descapotable del Beetle, recuperando un coche m\u00edtico que ver\u00e1 la luz en el pr\u00f3ximo Sal\u00f3n de Los \u00c1ngeles.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta 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