Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":114872,"date":"2012-10-04T12:57:00","date_gmt":"2012-10-04T12:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/114872\/el-renault-zoe-se-vendera-en-espana-en-el-primer-trimestre-de-2013\/"},"modified":"2017-08-09T14:36:28","modified_gmt":"2017-08-09T12:36:28","slug":"el-renault-zoe-se-vendera-en-espana-en-el-primer-trimestre-de-2013","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-renault-zoe-se-vendera-en-espana-en-el-primer-trimestre-de-2013\/","title":{"rendered":"El Renault Zoe se vender\u00e1 en Espa\u00f1a en el primer trimestre de 2013"},"content":{"rendered":"

El Renault ZOE<\/a>, la nueva berlina exclusivamente el\u00e9ctrica de la marca del rombo, llegar\u00e1 a los concesionarios espa\u00f1oles durante el primer trimestre de 2013, seg\u00fan ha informado la empresa.<\/p>\n

Este nuevo Renault<\/a> puede verse en primicia en Espa\u00f1a en la IV edici\u00f3n del Sal\u00f3n del Veh\u00edculo y Combustible Alternativos<\/a>, que se celebra en Valladolid<\/strong> del 4 al 6 de octubre, y el que se expone, tambi\u00e9n por primera vez, el sistema de cierre de Renault Twizy<\/strong>, compuesto por unas ventanillas escamoteables.<\/p>\n

Seg\u00fan ha precisado la empresa, este nuevo veh\u00edculo de Renault<\/strong> incorpora 60 patentes mundiales<\/strong> que hacen, por ejemplo, que sea “el el\u00e9ctrico fabricado a gran escala de mayor autonom\u00eda homologada hasta el momento”.<\/p>\n

En concreto, cuenta con una autonom\u00eda de 210 km <\/strong>que se consiguen al estar equipado de serie con el sistema ‘Range OptimiZer<\/strong>‘, cuya misi\u00f3n es aumentar el nivel de autonom\u00eda con independencia de las condiciones de circulaci\u00f3n.<\/p>\n

Renault ha explicado que este dispositivo reagrupa tres innovaciones t\u00e9cnicas destacables como es el caso del frenado recuperativo<\/strong> –de nueva generaci\u00f3n–, “que no s\u00f3lo almacena la energ\u00eda cin\u00e9tica al desacelerar, sino tambi\u00e9n al frenar para despu\u00e9s recargar la bater\u00eda”; la bomba de calor<\/strong> que preserva la temperatura del veh\u00edculo, y los neum\u00e1ticos Energy E-V<\/strong> de Michel\u00edn “de alta eficacia energ\u00e9tica”.<\/p>\n

Adem\u00e1s, el Renault ZOE integra de serie el cargador ‘Camale\u00f3n’ que permite cargas ultra-r\u00e1pidas de 30 minutos<\/strong>.<\/p>\n

VENTANILLAS DE “QUITA Y PON”<\/h3>\n

Por otro lado, en este sal\u00f3n se podr\u00e1 ver, tambi\u00e9n por primera vez en Espa\u00f1a, el nuevo sistema de protecci\u00f3n al fr\u00edo<\/strong> de Renault Twizy<\/a> presentado la semana pasada en Par\u00eds. “Un sistema \u00fatil, simple e ingenioso que proteger\u00e1 de los rigores del invierno a los usuarios del cuadriciclo el\u00e9ctrico<\/strong> de Renault”, ha defendido la empresa.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Se trata de un soporte de metal r\u00edgido, que se acopla a la puerta, y una “ventana” transparente y flexible, que se sujeta al marco gracias a una cremallera. Disponible en la red comercial de Renault <\/strong>desde finales de octubre, ha sido presentado con un precio de 349 euros<\/strong> en Francia (impuestos incluidos). Dicho esto, Renault ha precisado que el precio con el que se va a comercializar en el resto de pa\u00edses se dar\u00e1 a conocer pr\u00f3ximamente.<\/p>\n

Durante los d\u00edas de celebraci\u00f3n del Sal\u00f3n, profesionales del sector y visitantes podr\u00e1n probar en un circuito exterior a la feria tres de los cuatro veh\u00edculos que forman la gama el\u00e9ctrica de Renault:<\/strong><\/p>\n

    \n
  • Renault Twizy, fabricado en exclusiva mundial en Valladolid.<\/li>\n
  • Renault Fluence Z.E.<\/li>\n
  • Renault Kangoo.<\/li>\n<\/ul>\n

    V\u00eddeoprueba del Renault Twizy<\/h2>\n

    <\/strong><\/p>\n

    \n