{"id":11809,"date":"2010-01-22T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2010\/01\/22\/audi-s5-sportback\/"},"modified":"2014-10-31T09:39:40","modified_gmt":"2014-10-31T08:39:40","slug":"audi-s5-sportback","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/audi-s5-sportback\/","title":{"rendered":"Audi S5 Sportback"},"content":{"rendered":"

Como en otras gamas, la del A5 Sportback no pod\u00eda prescindir de una versi\u00f3n S llamada a batirse en\u00a0mejor forma\u00a0con los Mercedes-Benz CLS<\/span> y Volkswagen Passat CC m\u00e1s en\u00e9rgico,\u00a0e incluso con el \u00a0Porsche Panamera en su variante m\u00e1s accesible. Se trata del S5 Sportback, que comparte mec\u00e1nica con el S5 Cabrio: el nuevo 3.0 V6 <\/strong>de gasolina con compresor <\/strong>y 333 CV\/440 Nm<\/strong>.<\/p>\n

Con un precio de 64.250 euros<\/strong>,\u00a0alrededor de 4.000 <\/strong>por encima del S4, con el que por cierto comparte bastantes elementos t\u00e9cnicos, consigue una velocidad m\u00e1xima de 250 km\/h<\/strong> -electr\u00f3nicamente limitada-, un sprint de 0 a 100 km\/h de 5,4 segundos<\/strong>, y un promedio de consumo homologado en 9,7 litros <\/strong>cada 100 km recorridos -supone emisiones cifradas en 224 gr\/km<\/strong>-. Nada mal para un modelo que fija sobre la b\u00e1scula 1.830 kg<\/strong>.<\/p>\n

Por transmisi\u00f3n cuenta con una caja autom\u00e1tico secuencial S tronic <\/strong>de 7 marchas <\/strong>-muy ajustadas, con una s\u00e9ptima de s\u00f3lo 47,3 km\/h- dotada de pulsadores para selecci\u00f3n manual en el volante y modo autom\u00e1tico deportivo puro. Tambi\u00e9n disfruta de tracci\u00f3n total y permanente quattro<\/strong>.<\/p>\n

Aunque Audi lo ha dotado de una apariencia relativamente discreta<\/strong>, el S5 Sportback sobresale frente al resto de A5 Sportback por sus llantas privativas de 18 pulgadas<\/strong>, neum\u00e1ticos 245\/40<\/strong>, 4 escapes gemelos <\/strong>dos a dos, logos <\/strong>alusivos,\u00a0retrovisores <\/strong>con conquillas cromadas<\/strong>, pinzas de freno pintadas en negro y con el anagrama “S5” grabado… Tambi\u00e9n cuenta con una suspensi\u00f3n de calibraci\u00f3n m\u00e1s firme<\/strong>, que puede serlo a\u00fan m\u00e1s echando mano de la carta de opcionales.<\/p>\n

De hecho, y como extras<\/strong>, puede sumar algunos de inter\u00e9s como la amortiguaci\u00f3n regulable Damper Control<\/strong> (1.395 euros), aunque s\u00f3lo si previamente se ha solicitado el llamado Audi Drive Select para variar ciertos par\u00e1metros en la configuraci\u00f3n del veh\u00edculo (380 euros). Otros son el monitor de presi\u00f3n de neum\u00e1ticos -por 100 euros-; Audi Side Assist <\/strong>-asistente de \u00e1ngulo muerto para cambiar de carril con seguridad, tiene un coste de 700 euros-; asistente por cambio involuntario de carril o Audi Lande Assist -645 euros-; asistente para arranque en rampa Audi Hold Assist <\/strong>-evita que el coche recule en la maniobra, por 65 euros-; Diferencial Trasero Deportivo <\/strong>-reparte el par disponible entre las ruedas traseras en funci\u00f3n de la que exhiba mejor agarre puntual, por 1.205 euros-; faros inteligentes o Smart Beam<\/strong>, xen\u00f3n direccional <\/strong>-445 euros-; control de crucero adaptativo (1.640 euros), c\u00e1mara de marcha atr\u00e1s -tiene un precio de 1.560 euros-; acceso y arranque inteligentes Advanced Key <\/strong>(780 euros); navegaci\u00f3n -desde 2.210 euros, pues con disco duro <\/strong>sube a 3.110-; receptor de tv anal\u00f3gico y digital <\/strong>-cuesta 1.270 euros y muestra la imagen en el display del navegador-; llantas de 19 (1.460 euros) y 20 pulgadas (2.095 euros); alarma (570 euros)…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Audi enriquece su oferta berlina coup\u00e9 con una versi\u00f3n de corte a\u00fan m\u00e1s deportivo bajo sigla “S” con motor de 333 CV. Monta tracci\u00f3n total quattro.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-11809","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nAudi S5 Sportback | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Audi enriquece su oferta berlina coup\u00e9 con una versi\u00f3n de corte a\u00fan m\u00e1s deportivo bajo sigla "S" con motor de 333 CV. 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