
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":118177,"date":"2012-11-12T12:01:00","date_gmt":"2012-11-12T12:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/118177\/lamborghini-presenta-el-aventador-roadster-con-700-caballos-y-capota-de-fibra-de-carbono\/"},"modified":"2012-11-13T12:25:56","modified_gmt":"2012-11-13T11:25:56","slug":"lamborghini-presenta-el-aventador-roadster-con-700-caballos-y-capota-de-fibra-de-carbono","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/lamborghini-presenta-el-aventador-roadster-con-700-caballos-y-capota-de-fibra-de-carbono\/","title":{"rendered":"Lamborghini Aventador Roadster, 700 CV para disfrutarlos al aire libre"},"content":{"rendered":"<p>El <strong>Lamborghini Aventador Roadster<\/strong> ya es una realidad. Poco m\u00e1s de un a\u00f1o ha tenido que pasar para que la firma italiana de deportivos nos deleite con esta variante descapotable del LP700-4 para la que ha apostado por un dise\u00f1o m\u00e1s exclusivo. Dispone de un techo de dos piezas escamoteable realizado completamente en <strong>fibra de carbono<\/strong>, lo que permite obtener un alto nivel de resistencia y rigidez al tiempo que se reduce el peso total.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-118189\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/aventador_roadster_8.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/aventador_roadster_8-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/aventador_roadster_8-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Los ingenieros de la compa\u00f1\u00eda italiana afirman haber trabajado para permitir que tanto el conductor como el ocupante disfruten del m\u00e1ximo confort dentro del habit\u00e1culo circulando tanto con la capota abierta como con ella cerrada.<\/p>\n<p>El nuevo <strong>Aventador LP700-4 Roadster<\/strong> monta el mismo motor de gasolina de <strong>6.5 litros<\/strong> <strong>V12<\/strong> de la versi\u00f3n coup\u00e9 que desarrolla una potencia m\u00e1xima de <strong>700 CV<\/strong>, asociado a una caja de cambios autom\u00e1tica de siete velocidades. Con este propulsor, el deportivo acelera de 0 a 100 kil\u00f3metros por hora en 3 segundos y es capaz de alcanzar <strong>350 kil\u00f3metros por hora<\/strong>, cifras que le sit\u00faan en un escal\u00f3n privilegiado respecto a sus rivales.<\/p>\n<p><a title=\"Ficha de Lamborghini\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/lamborghini\" target=\"_blank\">Lamborghini<\/a> ha optado por incorporar en esta variante los \u00faltimos sistemas de ahorro de combustible como son la posibilidad de desactivar cilindros y el Start &amp; Stop. Aunque precisamente el consumo no sea lo que m\u00e1s preocupe al que sea capaz de desembolsar los <strong>300.000 euros<\/strong> que se espera que cueste.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hac\u00eda tiempo que la firma italiana trabajaba en la creaci\u00f3n de la variante descapotable del Lamborghini Aventador. 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