Mitsubishi Lancer Evo X<\/STRONG>.<\/P>
\nEl R205 recoge el legado de los S303 <\/STRONG>y S204<\/STRONG>, el R205 <\/STRONG>disfruta de un equipamiento exclusivo, y se aprovecha de aspectos del WRX STi spec C<\/STRONG>, lanzado en 2009. La calibraci\u00f3n de muelles y amortiguadores coincide con la especificaci\u00f3n del aquel, y tambi\u00e9n aprovecha casi toda la geometr\u00eda <\/STRONG>y rigidez del chasis<\/STRONG>. <\/P>
\nCalza neum\u00e1ticos espec\u00edficamente desarrollados por Bridgestone<\/STRONG>, unos Potenza RE070 <\/STRONG>combinados con llantas exclusivas de 18 pulgadas <\/STRONG>y m\u00faltiples radios pintadas en negro. Al parecer, la combinaci\u00f3n redundan en una mejora<\/STRONG> de la estabilidad direccional <\/STRONG>y en una precisi\u00f3n superior <\/STRONG>en curva, seg\u00fan confirma el fabricante. Algunos de sus componentes mec\u00e1nicos han sido puestos con el WRX STi que tom\u00f3 partido en Las 24 horas de N\u00fcrburgring <\/STRONG>celebradas la pasada temporada.<\/P>
\nS\u00f3lo se fabricar\u00e1n 400 unidades<\/STRONG>, y se conecta a una caja manual de 6 relaciones<\/STRONG>. Su motor b\u00f3xer de 1.994 cc y 4 cilindros eleva rendimiento a 320 CV y 431 Nm <\/STRONG>fruto de modificaciones <\/STRONG>practicadas sobre el turbocompresor <\/STRONG>-de rodamiento de bolas-, la centralita electr\u00f3nica <\/STRONG>y la mariposa <\/STRONG>de escape.<\/P>
\nDesde un punto de vista aerodin\u00e1mico<\/STRONG>, se optmiza a base de nuevo spoiler frontal<\/STRONG>, m\u00e1s bajo, y un difusor trasero negro <\/STRONG>que canaliza el aire bajo el veh\u00edculo con mayor eficacia. Tambi\u00e9n cuenta con frenos Brembo <\/STRONG>dotados de pinzas delanteras de 6 pistones -de 4 en el tren motor posterior-, parrilla negra, pasos de rueda y paragolpes propios, y otros detalles y logos decorativos<\/STRONG>.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En la consecuci\u00f3n de “la m\u00e1quina perfecta”, el fabricante nip\u00f3n propone ahora esta rabiosa variante del WRX, en principio s\u00f3lo para Jap\u00f3n.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-11832","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
Subaru Impreza STi R205 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"En la consecuci\u00f3n de "la m\u00e1quina perfecta", el fabricante nip\u00f3n propone ahora esta rabiosa variante del WRX, en principio s\u00f3lo para Jap\u00f3n.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Subaru Impreza STi R205 | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"En la consecuci\u00f3n de "la m\u00e1quina perfecta", el fabricante nip\u00f3n propone ahora esta rabiosa variante del WRX, en principio s\u00f3lo para Jap\u00f3n.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/subaru-impreza-sti-r205\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2011-01-24T12:24:58+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutos\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Subaru Impreza STi R205 | Autocasi\u00f3n","description":"En la consecuci\u00f3n de \"la m\u00e1quina perfecta\", el fabricante nip\u00f3n propone ahora esta rabiosa variante del WRX, en principio s\u00f3lo para Jap\u00f3n.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Subaru Impreza STi R205 | Autocasi\u00f3n","og_description":"En la consecuci\u00f3n de \"la m\u00e1quina perfecta\", el fabricante nip\u00f3n propone ahora esta rabiosa variante del WRX, en principio s\u00f3lo para Jap\u00f3n.","og_url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/subaru-impreza-sti-r205\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2011-01-24T12:24:58+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"2 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/subaru-impreza-sti-r205\/","url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/subaru-impreza-sti-r205\/","name":"Subaru Impreza STi R205 | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"datePublished":"1999-11-30T00:00:00+00:00","dateModified":"2011-01-24T12:24:58+00:00","description":"En la consecuci\u00f3n de \"la m\u00e1quina perfecta\", el fabricante nip\u00f3n propone ahora esta rabiosa variante del WRX, en principio s\u00f3lo para Jap\u00f3n.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/subaru-impreza-sti-r205\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/subaru-impreza-sti-r205\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/subaru-impreza-sti-r205\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Subaru Impreza STi R205"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/11832","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/210"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11832"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/11832\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11832"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11832"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=11832"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}