Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":118432,"date":"2012-11-15T10:38:16","date_gmt":"2012-11-15T09:38:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=118432"},"modified":"2024-01-22T10:02:22","modified_gmt":"2024-01-22T09:02:22","slug":"nissan-gt-r-nismo-gt3","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nissan-gt-r-nismo-gt3\/","title":{"rendered":"Nissan GT-R Nismo GT3"},"content":{"rendered":"

Nissan<\/strong> presenta oficialmente el Nissan GT-R<\/a> Nismo GT3<\/strong> de 2013. El modelo de 2012, que debut\u00f3 en marzo, ha logrado grandes victorias en todo el mundo. Junto con el NDDP RACING (Nismo)<\/strong>, as\u00ed como los equipos de carreras clientes, el GT3<\/strong> ha superado a sus rivales este a\u00f1o en el SUPER GT Series (categor\u00eda GT 300), la Super Taikyu (categor\u00eda GT3), el Campeonato Brit\u00e1nico de GT y la GT Cup. Nismo ha desarrollado el Nissan GT-R Nismo GT3 <\/strong>de 2013 utilizando todos los valiosos datos adquiridos en estas carreras, adem\u00e1s de realizar test en pista y escuchar con atenci\u00f3n los comentarios de los clientes, para incrementar su competitividad y rendimiento. Las mejoras m\u00e1s importantes se han realizado fundamentalmente en estos apartados:<\/p>\n

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Motor, rendimiento y fiabilidad<\/li>\n
Rendimiento aerodin\u00e1mico<\/li>\n
Equilibrio en la frenada<\/li>\n
Suspensiones adecuadas al nuevo conjunto aerodin\u00e1mico<\/li>\n

Relaci\u00f3n de la transmisi\u00f3n optimizada para aprovechar el m\u00e1ximo el motor<\/li>\n<\/ul>\n
$\"\"$ <\/picture><\/figure><\/div>\n
El motor es el que contribuye m\u00e1s a la mejora del rendimiento, incluyendo un nuevo \u00e1rbol de levas. Adem\u00e1s, las piezas m\u00f3viles del propulsor han sido reforzadas para garantizar su fiabilidad<\/strong>. Se han realizado a su vez varias modificaciones para mejorar la aerodin\u00e1mica, como el a\u00f1adir unos estabilizadores en la parte frontal y ampliar la rejilla del parachoques delantero. La posici\u00f3n del aler\u00f3n trasero<\/strong> tambi\u00e9n se ha optimizado. Estos cambios mejoran el equilibrio aerodin\u00e1mico entre los ejes delantero y trasero e incrementa la carga aerodin\u00e1mica, lo que hace mejorar el rendimiento global del coche en este apartado.<\/p>\n
El modelo 2013 del Nissan GT-R<\/a> Nismo GT3<\/strong> ser\u00e1 fabricado bajo demanda. Los pedidos se aceptan desde el 13 de noviembre de 2012. No obstante, si el n\u00famero de pedidos es superior a la capacidad de producci\u00f3n, Nismo se reserva el derecho de tomar las decisiones finales sobre el cumplimiento de los pedidos.<\/p>\n
Y para quien no quiera tener que comprar un coche totalmente nuevo, Nismo<\/strong> est\u00e1 preparando actualmente un kit de actualizaci\u00f3n para el modelo 2012 del GT-R Nismo GT3<\/strong>. Las ventas y la atenci\u00f3n al cliente del Nissan GT-R Nismo GT3<\/strong> ser\u00e1n llevadas a cabo por Nismo<\/strong> para Jap\u00f3n, Asia, Am\u00e9rica del Norte, Am\u00e9rica del Sur y Ocean\u00eda, mientras que su socio colaborador, JRM<\/strong>, realizar\u00e1 dicha funci\u00f3n en Europa, Rusia y Oriente Medio, de la misma manera que lo ha hecho con el modelo 2012.<\/p>\n
El Nissan GT-R Nismo GT3 en movimiento<\/h2>\n
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$\"Contiene$ <\/div>\n<\/div>\n