{"id":118909,"date":"2012-11-20T17:27:00","date_gmt":"2012-11-20T17:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/118909\/nevs-saab-estudia-lanzar-una-version-de-gasolina-del-9-3\/"},"modified":"2012-11-21T13:02:46","modified_gmt":"2012-11-21T12:02:46","slug":"nevs-estudia-lanzar-una-version-de-gasolina-del-saab-9-3","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nevs-estudia-lanzar-una-version-de-gasolina-del-saab-9-3\/","title":{"rendered":"NEVS estudia lanzar una versi\u00f3n de gasolina del Saab 9-3"},"content":{"rendered":"

La historia de Saab<\/a> a\u00fan colea: GM<\/a> anuncia su cierre, una plataforma de propietarios promueve la venta de la marca, que ya estaba casi en manos de Koenigsegg<\/strong>, \u00e9ste se echa atr\u00e1s en el \u00faltimo minuto, acaba en manos de Spyker<\/a>, Antonov aparece, hay suspensi\u00f3n de pagos, la empresa chino-japonesa NEVS la quiere, GM veta su venta a esta compa\u00f1\u00eda… un culebr\u00f3n. Ahora, el propietario de la firma automovil\u00edstica sueca Saab<\/strong>, National Electric Vehicle Sweden<\/strong> (NEVS), est\u00e1 estudiando la posibilidad de volver a lanzar<\/strong> el modelo 9-3 con una motorizaci\u00f3n de gasolina convencional, como un paso anterior al lanzamiento de su primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico<\/strong>.<\/p>\n

Seg\u00fan inform\u00f3 el portavoz de la empresa, Mikael Ostlund, la corporaci\u00f3n no ha tomado ninguna decisi\u00f3n sobre este asunto todav\u00eda, aunque indic\u00f3 que est\u00e1n evaluando la posibilidad de construir una versi\u00f3n convencional del 9-3. <\/strong>De este modo, la compa\u00f1\u00eda podr\u00eda obtener algunos ingresos mientras desarrolla la versi\u00f3n el\u00e9ctrica<\/strong>.<\/p>\n

“Si es posible para los proveedores suministrar componentes que permitan que la producci\u00f3n del 9-3 existente con un motor tradicional\u00a0d\u00e9 comienzo antes del pr\u00f3ximo verano, pensamos que hay mercado para ello”, asegur\u00f3.<\/p>\n

NEVS<\/strong>, que adquiri\u00f3 Saab<\/strong> el pasado ejercicio despu\u00e9s de que \u00e9sta se declarara en suspensi\u00f3n de pagos, tiene previsto lanzar un nuevo modelo el\u00e9ctrico en 2014<\/strong>. Ostlund destac\u00f3 que la fabricaci\u00f3n de un 9-3 convencional no afectar\u00eda a los planes de lanzamiento del el\u00e9ctrico, ni de futuros autom\u00f3viles basados en la plataforma Phoenix<\/strong>.<\/p>\n

“Tal y como lo vemos, existe una demanda que podemos satisfacer. Podemos empezar a contratar personal<\/strong> antes de lo que hab\u00edamos planeado”, asegur\u00f3 Ostlund, que se\u00f1al\u00f3 que pueden ampliar la producci\u00f3n de su planta siempre que se generen beneficios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"National Electric Vehicle Sweden, actual propietaria de Saab, est\u00e1 estudiando la posibilidad de volver a lanzar el modelo 9-3 con una motorizaci\u00f3n de gasolina convencional, como un paso anterior al lanzamiento de su primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico. 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