{"id":11937,"date":"2010-01-20T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2010\/01\/20\/mazda5-2\/"},"modified":"2011-01-24T12:25:02","modified_gmt":"2011-01-24T12:25:02","slug":"mazda5-2","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mazda5-2\/","title":{"rendered":"Mazda5"},"content":{"rendered":"

El nuevo modelo, que ser\u00e1 oficialmente presentado en el pr\u00f3ximo Sal\u00f3n de Ginebra <\/STRONG>de marzo para saltar a la arena comercial poco despu\u00e9s<\/STRONG>, se perpet\u00faa como rival directo <\/STRONG>de los Citro\u00ebn Grand C4 Picasso<\/a>, Ford Grand C-Max<\/a> -con el que comparte <\/STRONG>diversos elementos t\u00e9cnicos y estructurales<\/STRONG>-, Kia Carens<\/STRONG>, Opel Zafira<\/STRONG>, Peugeot 5008<\/a>, Renault Grand Sc\u00e9nic<\/a>, Seat Altea XL<\/a>, Toyota Verso<\/a> y Volkswagen Touran<\/a>. De su antecesor<\/a> mantiene una notable dosis de funcionalidad<\/STRONG>, entre otros con 7 plazas <\/STRONG>en formato inicial 2+3+2<\/STRONG> y gui\u00f1os como las puertas traseras deslizantes <\/STRONG>-in\u00e9ditas en el segmento, donde todas son batientes<\/STRONG>– o la flexibilidad <\/STRONG>que confiere el dise\u00f1o <\/STRONG>de asientos Karakuri<\/STRONG>, f\u00e1cilmente plegables <\/STRONG>hasta para transformar el habit\u00e1culo en un  6 plazas<\/STRONG>. El modelo sigue el nuevo lenguaje <\/STRONG>est\u00e9tico de la marca, conocido como Nagare –<\/STRONG>del japon\u00e9s fluidez- y que caracteriza sus \u00faltimos productos<\/a>.<\/P>
\n

El nuevo 5 incorporar\u00e1 un motor de gasolina DISI1 <\/STRONG>de 2 litros<\/STRONG> de capacidad y nuevo cu\u00f1o<\/STRONG>, equipado con i-stop<\/a> y con una caja manual de 6 velocidades <\/STRONG>con relaciones de desmultiplicaci\u00f3n espec\u00edficas<\/STRONG>. Esta motorizaci\u00f3n de inyecci\u00f3n directa DISI<\/STRONG>– o Direct Injection Spark Ignition, o encendido directo por chispa- ofrece, seg\u00fan el fabricante, unas prestaciones suaves y lineales<\/STRONG>, lo que en la pr\u00e1ctica debe traducirse en una respuesta <\/STRONG>lineal o progresiva<\/STRONG>.

Tambi\u00e9n persigue convertirse en una de las m\u00e1s limpias <\/STRONG>y de menor consumo del mercado. De hecho, reduce un 15%<\/STRONG> las emisiones comparada con el 2.0 al que relevar\u00e1. La gama tambi\u00e9n contar\u00e1 con un 1.8<\/STRONG>, <\/STRONG>de nuevo atmosf\u00e9rico<\/STRONG> <\/STRONG>y con transmisi\u00f3n manual de 6 velocidades<\/STRONG>, junto a los turbodi\u00e9sel CRTD de nueva generaci\u00f3n <\/a>desvelados en las ofertas 3<\/a>, 6<\/a> y CX-7<\/a>.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En la pr\u00f3xima cita helv\u00e9tica, la marca presentar\u00e1 su nuevo monovolumen compacto. Entre otros, contar\u00e1 con dispositivo i-Stop para mermar emisiones un 15%.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-11937","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nMazda5 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"En la pr\u00f3xima cita helv\u00e9tica, la marca presentar\u00e1 su nuevo monovolumen compacto. Entre otros, contar\u00e1 con dispositivo i-Stop para mermar emisiones un 15%.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mazda5 | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"En la pr\u00f3xima cita helv\u00e9tica, la marca presentar\u00e1 su nuevo monovolumen compacto. Entre otros, contar\u00e1 con dispositivo i-Stop para mermar emisiones un 15%.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mazda5-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2011-01-24T12:25:02+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutos\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Mazda5 | Autocasi\u00f3n","description":"En la pr\u00f3xima cita helv\u00e9tica, la marca presentar\u00e1 su nuevo monovolumen compacto. Entre otros, contar\u00e1 con dispositivo i-Stop para mermar emisiones un 15%.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Mazda5 | Autocasi\u00f3n","og_description":"En la pr\u00f3xima cita helv\u00e9tica, la marca presentar\u00e1 su nuevo monovolumen compacto. Entre otros, contar\u00e1 con dispositivo i-Stop para mermar emisiones un 15%.","og_url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mazda5-2\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2011-01-24T12:25:02+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"2 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mazda5-2\/","url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mazda5-2\/","name":"Mazda5 | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"datePublished":"1999-11-30T00:00:00+00:00","dateModified":"2011-01-24T12:25:02+00:00","description":"En la pr\u00f3xima cita helv\u00e9tica, la marca presentar\u00e1 su nuevo monovolumen compacto. Entre otros, contar\u00e1 con dispositivo i-Stop para mermar emisiones un 15%.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mazda5-2\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mazda5-2\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mazda5-2\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Mazda5"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/11937","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/210"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11937"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/11937\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11937"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11937"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=11937"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}