{"id":12035,"date":"2010-01-18T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2010\/01\/18\/mini-mas-eficientes\/"},"modified":"2011-01-24T12:25:09","modified_gmt":"2011-01-24T12:25:09","slug":"mini-mas-eficientes","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mini-mas-eficientes\/","title":{"rendered":"Mini: m\u00e1s eficientes"},"content":{"rendered":"<p><P>La <STRONG>oferta 2010 <\/STRONG>de <STRONG>gasolina <\/STRONG>en la <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mini-one-d\/\" title=\"Mini One D\" rel=\"bookmark\">gama Mini<\/a> -desde primavera- superar\u00e1 la norma de emisiones europea <STRONG>EU5 <\/STRONG>y la norteamericana <STRONG>ULEV II<\/STRONG>. Un conjunto de modificaciones en los propulsores <STRONG>mejora la relaci\u00f3n prestaciones\/emisiones<\/STRONG>. As\u00ed el <STRONG>Cooper S<\/STRONG>, que modifica motor, emite <STRONG>136 gr\/km<\/STRONG>, 13 menos. Para ello <STRONG>reducen fricciones internas<\/STRONG>, <STRONG>mejoran <\/STRONG>la <STRONG>gesti\u00f3n <\/STRONG>del <STRONG>calor <\/STRONG>-el motor b\u00e1sico-, equipan <STRONG>bomba de aceite <\/STRONG>que trabaja bajo demanda y <STRONG>optimizan <\/STRONG>la de <STRONG>refrigeraci\u00f3n<\/STRONG>.<\/P><br \/>\n<P>El nuevo <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mini-john-cooper-works\/\" title=\"Mini John Cooper Works\" rel=\"bookmark\">1.6 del Cooper S<\/a> recibe <STRONG>control variable de v\u00e1lvulas <\/STRONG>basado en el <STRONG>Valvetronic <\/STRONG>de los <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/bmw-serie-3-coupe-y-cabrio\/\" title=\"BMW Serie 3 Coup\u00e9 y Cabrio\" rel=\"bookmark\">motores BMW<\/a>. Esta tecnolog\u00eda de control de carga <STRONG>sin mariposa de estrangulaci\u00f3n <\/STRONG>optimiza la respuesta del motor y <STRONG>reduce consumo y emisiones <\/STRONG>ajustando en una fracci\u00f3n de segundo el <STRONG>alzado y apertura de v\u00e1lvulas <\/STRONG>de <STRONG>admisi\u00f3n <\/STRONG>seg\u00fan <STRONG>demanda de potencia<\/STRONG>.<\/P><br \/>\n<P>Ahora rinde <STRONG>184 CV <\/STRONG>a 5.500 rpm y <STRONG>240 Nm <\/STRONG>a 1.600 rpm &#8211;<STRONG>260 <\/STRONG>de forma puntual con la <STRONG>funci\u00f3n overboost <\/STRONG>a plena carga-. Permite un 0 a 100 km\/h de <STRONG>7<\/STRONG> segundos y un tope de <STRONG>228 km\/h<\/STRONG> a cambio de <STRONG>5,8 litros <\/STRONG>cada 100 km, 0,4 por debajo del modelo anterior. Por lo que toca al&nbsp; Cooper S <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mini-clubman-cooper-d\/\" title=\"Mini Clubman Cooper D\" rel=\"bookmark\">Clubman<\/a>, sus valores son 0 a 100 km\/h de<STRONG> 7,5 segundos <\/STRONG>y <STRONG>227 km\/h<\/STRONG> con <STRONG>5,9 litros <\/STRONG>cada 100 km y <STRONG>137 gr\/km<\/STRONG>. El <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mini-cabrio\/\" title=\"Mini Cabrio\" rel=\"bookmark\">Cabrio<\/a> con ese mismo motor consigue los primeros&nbsp; 100 km\/h desde parado en <STRONG>7,3 segundos<\/STRONG>, <STRONG>225 km\/h<\/STRONG> y <STRONG>6 litros <\/STRONG>cada 100 km &#8211;<STRONG>139 gr\/km<\/STRONG>-.<\/P><br \/>\n<P>Todos equipan cambio<STRONG> manual de 6 velocidades <\/STRONG>y, opcionalmente, caja <STRONG>autom\u00e1tico\/secuencial <\/STRONG>con las mismas marchas y <STRONG>levas <\/STRONG>en el volante. A corto plazo la&nbsp;primer\u00e1 contar\u00e1 con <STRONG>embrague autoajustable <\/STRONG>que al parecer garantiza el mismo tacto durante toda la vida del coche. Adem\u00e1s, la sincronizaci\u00f3n de marchas ser\u00e1 optimizada mediante un recubrimiento de carbono en las superficies del embrague.<\/P><br \/>\n<P>Hablando del <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mini-series-50-aniversario\/\" title=\"Mini: series 50 Aniversario\" rel=\"bookmark\">versi\u00f3n Cooper<\/a>, su motor 1.6 atmosf\u00e9rico eleva fuerza hasta <STRONG>122 CV<\/STRONG>. Genera <STRONG>160 Nm <\/STRONG>a 4.250 rpm y permite un 0 a 100 km\/h de <STRONG>9,1 segundos <\/STRONG>y<STRONG> 203 km\/h<\/STRONG> con <STRONG>5,4 litros <\/STRONG>cada 100 km &#8211;<STRONG>127 g\/km<\/STRONG>-. En el Cooper Clubman el 0 a 100 km\/h es de <STRONG>9,8 segundos <\/STRONG>-201 km\/h y <STRONG>5,5 litros <\/STRONG>con <STRONG>129 g\/km<\/STRONG>-, y en el Cooper Cabrio de <STRONG>9,8 segundos <\/STRONG>&#8211;<STRONG>198 km\/h<\/STRONG>, <STRONG>5,7 litros <\/STRONG>a los 100 y <STRONG>133 gr\/km<\/STRONG>-.<\/P><br \/>\n<P>Por lo que toca a los <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mini-one-y-clubman-one\/\" title=\"Mini One y Clubman One\" rel=\"bookmark\">One<\/a>, sube capacidad de <STRONG>1,4 a 1,6 litros <\/STRONG>y potencia a <STRONG>98 CV<\/STRONG>. Igualmente dotado de control totalmente variable de v\u00e1lvulas, da un par motor de <STRONG>153 Nm<\/STRONG> \u2013aumenta 13 Nm\u2013, disponible a 3.000 rpm. Y permite un 0 a 100 km\/h de <STRONG>10,5 segundos<\/STRONG>, 0,4 menos que el anterior &#8211;<STRONG>186 km\/h<\/STRONG>, <STRONG>5,4 litros <\/STRONG>cada 100 km y <STRONG>127 gr\/km<\/STRONG>-. En el Clubman el sprint hasta 100 km\/h es de <STRONG>11,1 segundos<\/STRONG>, alcanza <STRONG>185 km\/h<\/STRONG> de punta y requiere <STRONG>5,5 litros <\/STRONG>cada 100 km &#8211;<STRONG>129 gr\/km<\/STRONG>-.<\/P><br \/>\n<P>Novedad con esta mec\u00e1nica es el <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mini-cabrio\/\" title=\"Mini Cabrio\" rel=\"bookmark\">One Cabrio<\/a>, que determina un 0 a 100 km\/h de <STRONG>11,3 segundos<\/STRONG>, <STRONG>181 km\/h<\/STRONG>, <STRONG>5,7 litros <\/STRONG>cada 100 km recorridos y <STRONG>133 gr\/km<\/STRONG>. Esta versi\u00f3n b\u00e1sica incluye <STRONG>direcci\u00f3n electromec\u00e1nica EPS<\/STRONG>, control de estabilidad <STRONG>DSC<\/STRONG>, <STRONG>4 airbag<\/STRONG>, <STRONG>barra antivuelco autom\u00e1tica&nbsp;<\/STRONG>de una pieza y el habitual y <STRONG>extenso programa<\/STRONG>&nbsp;de <STRONG>personalizaci\u00f3n <\/STRONG>que incluye <STRONG>combinaciones tono de carrocer\u00eda\/color <\/STRONG>de <STRONG>capota <\/STRONG>y dise\u00f1o del interior. Como el <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mini-cabrio\/\" title=\"Mini Cabrio\" rel=\"bookmark\">resto de Mini Cabrio<\/a>, puede llevar reloj <STRONG>Always Open Timer<\/STRONG>, que registra el tiempo que se circulado a cielo abierto.<\/P><br \/>\n<P>Por \u00faltimo, la marca incide en el recorte de emisiones con la versi\u00f3n <STRONG>Minimalism<\/STRONG>, basada en el <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mini-one-y-clubman-one\/\" title=\"Mini One y Clubman One\" rel=\"bookmark\">One<\/a> pero profundamente revisada. Rinde <STRONG>75 CV <\/STRONG>a 6.000 rpm con un par m\u00e1ximo de <STRONG>140 Nm<\/STRONG>, consigue un 0 a 100 km\/h de <STRONG>13,2 segundos<\/STRONG>, <STRONG>175 km\/h<\/STRONG> y, sobre todo, <STRONG>5,1 litros<\/STRONG> cada 100 km con s\u00f3lo&nbsp;<STRONG>119 gr\/km<\/STRONG>, lo que&nbsp;en Espa\u00f1a le <STRONG>aparta <\/STRONG>del <STRONG>impuesto de matriculaci\u00f3n<\/STRONG>.&nbsp;Entro otros, equipa caja <STRONG>manual de 6 velocidades<\/STRONG>, DSC, <STRONG>dise\u00f1o Pepper White <\/STRONG>de parrilla y retrovisores, as\u00ed como <STRONG>logos <\/STRONG>y <STRONG>llantas espec\u00edficos<\/STRONG>.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En marzo la gama Mini recibe mejoras mec\u00e1ncias que reducen emisiones,&nbsp;un Cabrio One m\u00e1s accesible y una versi\u00f3n de s\u00f3lo 119 gr\/km.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-12035","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Mini: m\u00e1s eficientes | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"En marzo la gama Mini recibe mejoras mec\u00e1ncias que reducen emisiones,&nbsp;un Cabrio One m\u00e1s accesible y una versi\u00f3n de s\u00f3lo 119 gr\/km.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mini: m\u00e1s eficientes | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta 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