Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":121135,"date":"2013-01-08T11:23:00","date_gmt":"2013-01-08T11:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/121135\/audi-mostrara-en-el-salon-de-detroit-el-sq5-con-un-motor-de-gasolina-de-354-caballos\/"},"modified":"2013-01-09T12:49:37","modified_gmt":"2013-01-09T11:49:37","slug":"audi-mostrara-en-el-salon-de-detroit-el-sq5-con-un-motor-de-gasolina-de-354-caballos","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/audi-mostrara-en-el-salon-de-detroit-el-sq5-con-un-motor-de-gasolina-de-354-caballos\/","title":{"rendered":"Audi SQ5: 354 caballos galopan hacia Detroit"},"content":{"rendered":"

Primero fue el turno del Audi SQ5 di\u00e9sel<\/a>, primer modelo de la familia S que contaba con un motor di\u00e9sel, y ahora est\u00e1 a punto de llegar el momento en el que la firma de los cuatro aros nos presente la variante gasolina. Ser\u00e1 en el pr\u00f3ximo Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil de Detroit<\/a> (Estados Unidos), muestra que seguro acoger\u00e1 con los brazos abiertos los 354 CV<\/strong> de este SUV.<\/p>\n

El nuevo Audi SQ5<\/strong> incorpora una mec\u00e1nica de gasolina TFSI<\/strong> de 3.0 litros<\/strong>, asociada a una caja de cambios tiptronic de ocho marchas, que le permite alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 250 kil\u00f3metros por hora<\/strong> y acelerar de cero a cien kil\u00f3metros por hora en 5,3 segundos.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

La firma con sede en Ingolstadt indic\u00f3 que estas prestaciones de aceleraci\u00f3n y velocidad m\u00e1xima se logran con un consumo combinado de combustible de s\u00f3lo 8,5 litros por cada cien kil\u00f3metros <\/strong>recorridos y unas emisiones de di\u00f3xido de carbono (CO2) de 199 gramos por kil\u00f3metro recorrido.<\/p>\n

En comparaci\u00f3n con la versi\u00f3n convencional del Q5, el nuevo SQ5<\/strong> ha experimentado diferentes modificaciones. A destacar sus 30 mil\u00edmetros m\u00e1s bajo que el Q5 y la nueva suspensi\u00f3n de toque deportivo, as\u00ed como la direcci\u00f3n y los frenos. Al mismo tiempo, dispone de elementos de dise\u00f1o espec\u00edficos, como la parrilla delantera o elementos del interior y los dos nuevos tipos de efectos de cristal.<\/p>\n

Todo indica que el nuevo Audi SQ5<\/strong> comenzar\u00e1 a venderse en Estados Unidos en el tercer trimestre de 2013.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hasta ahora s\u00f3lo conoc\u00edamos la variente di\u00e9sel del Audi SQ5, muy equilibrada y ahorradora. Sin embargo, el Sal\u00f3n de Detroit acoger\u00e1 al verdadero miembro de la familia S, todo un SUV de gasolina y 354 CV.","protected":false},"author":210,"featured_media":236703,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-121135","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nAudi SQ5: 354 caballos galopan hacia Detroit<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Hasta ahora s\u00f3lo conoc\u00edamos la variente di\u00e9sel del Audi SQ5, muy equilibrada y ahorradora. 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