
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":122147,"date":"2013-01-14T18:11:00","date_gmt":"2013-01-14T18:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/122147\/volkswagen-muestra-en-detroit-un-prototipo-de-todoterreno-hibrido-diesel-enchufable\/"},"modified":"2013-01-15T16:50:27","modified_gmt":"2013-01-15T15:50:27","slug":"volkswagen-muestra-en-detroit-un-prototipo-de-todoterreno-hibrido-diesel-enchufable","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-muestra-en-detroit-un-prototipo-de-todoterreno-hibrido-diesel-enchufable\/","title":{"rendered":"Volkswagen Cross Blue: el SUV h\u00edbrido Di\u00e9sel arrasa en Detroit 2013"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"line-height: 19px;\"><a title=\"Gama Volkswagen en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/volkswagen\" target=\"_self\">Volkswagen<\/a> ha mostrado en el <a title=\"Sal\u00f3n de Detroit en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/salones-automovil\/salon-del-automovil-de-detroit-2013\/\" target=\"_self\">Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil de Detroit<\/a> un nuevo <strong>prototipo todoterreno<\/strong><strong> h\u00edbrido di\u00e9sel enchufable<\/strong>, denominado <strong>CrossBlue.<\/strong>.<\/span><\/p>\n<p>La firma alemana nos cuenta que este &#8220;concept&#8221; es un veh\u00edculo ideado especialmente para los mercados de <strong>Estados Unidos y Canad\u00e1<\/strong> y, en el caso de que se fabrique finalmente en serie, permitir\u00eda ampliar la gama de todoterrenos de la firma y se posicionar\u00eda <strong>entre el Tiguan y el Touareg<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-122218\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/VW-Cross-Blue-Detroit-2013-3.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/VW-Cross-Blue-Detroit-2013-3-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/VW-Cross-Blue-Detroit-2013-3-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El <strong>Volkswagen Cross Blue<\/strong> tiene capacidad para transportar a <strong>seis personas <\/strong>con un interior muy modulable y espacioso, con un maletero de <strong>335 litros<\/strong> de capacidad con las 3 filas desplegadas, o una caverna de <strong>885 litros<\/strong> si no necesitamos la \u00faltima fila. Si decidimos abatir toda las plazas salvo las delanteras, dispondremos de <strong>2.000 litros<\/strong> de capacidad de carga y una longitud de <strong>m\u00e1s de 3 metros<\/strong> gracias al asiento del pasajero abatible.<\/p>\n<p>Para desplazarse, equipa un sistema de propulsi\u00f3n de<strong> 305 CV y 700 Nm de par, <\/strong>compuesto por un motor <strong>di\u00e9sel TDI<\/strong>, as\u00ed como <strong>dos propulsores el\u00e9ctricos<\/strong>, que se combinan con una <a title=\"Tipos de cajas de cambio en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/111443\/que-tipos-de-cajas-de-cambio-existen\/\" target=\"_self\">transmisi\u00f3n autom\u00e1tica<\/a> de <strong>doble embrague DSG<\/strong>.<\/p>\n<p>El <strong>nuevo Volkswagen CrossBlue<\/strong> utiliza un sistema de <strong>tracci\u00f3n integral el\u00e9ctrico<\/strong> sincronizado. Con el dispositivo de propulsi\u00f3n que incorpora, el veh\u00edculo es capaz de alcanzar una aceleraci\u00f3n de <strong>0-100 km\/h<\/strong> en alrededor de <strong>7 segundos<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-122219\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/VW-Cross-Blue-Detroit-2013-4.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/VW-Cross-Blue-Detroit-2013-4-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/VW-Cross-Blue-Detroit-2013-4-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>La <strong>autonom\u00eda <\/strong>del sistema <strong>h\u00edbrido enchufable<\/strong> llega hasta los <strong>32 km<\/strong>, una cifra destacable para este tipo de veh\u00edculos tan pesados y con tracci\u00f3n total. Lo mejor de todo es que el consumo que podr\u00eda llegar a homologar es de s\u00f3lo <strong>2,1 l\/100km<\/strong> gracias a la eficiencia de la mec\u00e1nica di\u00e9sel de <strong>190 CV<\/strong> y la buena puesta a punto del sistema h\u00edbrido. Gracias a este consumo tan ajustado y al dep\u00f3sito de 70 litros, el Cross Blue podr\u00eda recorrer <strong>m\u00e1s de 1200 km<\/strong> sin repostar.<\/p>\n<p>Lejos de ser un concept irrealizable, el <strong>VW Cross Blue<\/strong> emplea el sistema de <strong>construcci\u00f3n por m\u00f3dulos MQB <\/strong>de <strong>Volkswagen<\/strong>, con la mec\u00e1nica dispuesta en <strong>posici\u00f3n transversal<\/strong>, por lo que su coste de producci\u00f3n se abarata considerablemente y lo acerca a una <strong>posible fabricaci\u00f3n en serie<\/strong>, aunque no ha sido confirmada por parte de la marca.<\/p>\n<p><strong>Volkswagen<\/strong> subraya que la presentaci\u00f3n del nuevo CrossBlue &#8220;es una prueba m\u00e1s del <strong>potencial tecnol\u00f3gico<\/strong> de la marca&#8221; y de la materializaci\u00f3n de la movilidad sostenible.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un interior muy modulable, una econom\u00eda de uso notable y cualidades todo terreno son las claves del concept Cross Blue presentado en Detroit por Volkswagen. Lo mejor de todo es que es un modelo muy cercano a la producci\u00f3n en serie, aunque pensado exclusivamente para EE.UU. y Canad\u00e1.","protected":false},"author":195,"featured_media":236793,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-122147","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>El VW Cross Blue h\u00edbrido di\u00e9sel enchufable en Detroit 2013<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El VW Cross Blue emplea la plataforma modular MQB de Volkswagen. 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