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{"id":123505,"date":"2013-02-15T09:29:41","date_gmt":"2013-02-15T08:29:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=123505"},"modified":"2022-12-14T11:09:32","modified_gmt":"2022-12-14T10:09:32","slug":"kia-sportage-vs-hyundai-ix35","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/kia-sportage-vs-hyundai-ix35\/","title":{"rendered":"Kia Sportage vs. Hyundai ix35"},"content":{"rendered":"<p><a title=\"Hyundai ix35: fichas t\u00e9cnicas de todas las versiones\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/hyundai\/ix35-todo-terreno\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">Hyundai ix35<\/a> y <a title=\"Kia Sportage: fichas t\u00e9cnicas de todos sus modelos\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/kia\/sportage-todo-terreno\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">Kia Sportage<\/a> son dos de los <strong>SUV\u2019s de moda<\/strong>. Pertenecen a un segmento que conserva cierta salud en medio de la ca\u00edda vertiginosa y generalizada de las <strong>ventas de coches<\/strong>. Comparten elementos mec\u00e1nicos y gama de motores; en este caso, hablamos del propulsor 2.0 CRDI de <strong>136 CV<\/strong>. Ambos cuentan con <strong>tracci\u00f3n total<\/strong>, lo que aumenta sus garant\u00edas a la hora de transitar por pistas y caminos, e incrementa su versatilidad como <strong>veh\u00edculos de ocio<\/strong>. En principio, son muy parecidos, pero hay peque\u00f1as diferencias que pueden hacer que la balanza se incline hacia uno u otro lado si est\u00e1s pensando en hacerte con uno de ellos. Vamos a verlas.<\/p>\n<h3>Kia Sportage vs. Hyundai ix35: dise\u00f1o<\/h3>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-124389\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/Kia-Sportage-lateral-dinamica.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/Kia-Sportage-lateral-dinamica-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/Kia-Sportage-lateral-dinamica-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Cierto, se trata de un tema muy subjetivo&#8230; Pero, a juzgar por las cabezas que se giran a su paso, el claro ganador en este apartado es el <strong>Kia Sportage<\/strong>.\u00a0Tiene una imagen moderna, gracias a sus l\u00edneas tensas, faros afilados y diversos cromados. El <strong>Hyundai ix35<\/strong> tambi\u00e9n ofrece un dise\u00f1o actual, pero no parece resultar tan atractivo al p\u00fablico. En principio, sobre gustos no hay nada escrito, pero, en este caso, los que se cruzan con estos coreanos lo tienen claro; el primer punto es para el Sportage.<\/p>\n<h3>Kia Sportage vs. Hyundai ix35: interior<\/h3>\n<p>En el habit\u00e1culo de estos dos SUV vas a encontrar remates y acabados muy correctos (quiz\u00e1 algo mejores en el <strong>Kia<\/strong>, con pl\u00e1sticos blandos) y materiales que, a la vista, dan impresi\u00f3n de calidad. En ambos casos hablamos de un interior c\u00f3modo, en el que todo est\u00e1 a mano y donde es muy sencillo encontrar la <a title=\"V\u00eddeo: C\u00f3mo sentarse correctamente al volante\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/videos-coches\/videos-practicos\/postura-al-volante-como-sentarse-correctamente\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">postura de conducci\u00f3n<\/a> correcta. Al ir sentados m\u00e1s altos que en un turismo, tendremos un perfecto dominio de la carretera.<\/p>\n<p>Aqu\u00ed hay que hacer una &#8220;llamada especial&#8221; a los <strong>conductores de talla peque\u00f1a<\/strong> -es mi caso-: a pesar de que la longitud y anchura del ix35 son m\u00e1s contenidas (por muy poco, apenas 3 y 4 cm, respectivamente) que las del Sportage, su altura es ligeramente mayor y tambi\u00e9n la distancia de los asientos al suelo, por lo que nos encontraremos con una visi\u00f3n del entorno un poco mejor. En contrapartida, el Sportage ofrece una posici\u00f3n al volante m\u00e1s parecida a la de un turismo.<\/p>\n<h2>As\u00ed rueda (tambi\u00e9n sobre nieve) el Hyundai ix35<\/h2>\n<div style=\"display: block; position: relative; max-width: 900px;\">\n<div style=\"padding-top: 56.25%;\"><iframe loading=\"lazy\" style=\"width: 100%; height: 100%; position: absolute; top: 0px; bottom: 0px; right: 0px; left: 0px;\" src=\"\/\/players.brightcove.net\/800000603001\/S1Fqmw0n_default\/index.html?videoId=2162631518001\" width=\"300\" height=\"150\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n<p>Los dos cuentan con amplitud en todas las plazas, as\u00ed que hay que ir al maletero para encontrar las mayores diferencias. El del <strong>Sportage<\/strong> ofrece <strong>564 litros<\/strong>, por los <strong>591<\/strong> del <strong>Hyundai<\/strong>. Son 30 litros que, adem\u00e1s de permitirte meter otra bolsa, te dejar\u00e1n colocar mucho mejor el equipaje, ya que las formas del ix35 son m\u00e1s aprovechables. En este apartado, para m\u00ed (debido a mi escaso 1,60 m de altura y a mi costumbre de viajar con varios &#8220;por si acaso&#8230;&#8221;), el Hyundai es el vencedor.<\/p>\n<h3>Kia Sportage vs. Hyundai ix35: motores y comportamiento<\/h3>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-124370\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/Hyundai-ix35-dinamica.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/Hyundai-ix35-dinamica-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/Hyundai-ix35-dinamica-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Estos dos modelos comparten el mismo motor, un 2.0 di\u00e9sel de 136 CV que mueve con soltura tanto el Kia como el Hyundai. El <strong>gasto de carburante<\/strong> es muy parecido: no llega a los <strong>6 l\/100 kil\u00f3metros<\/strong> en autopista, un terreno donde ambos SUV se comportan francamente bien y en el que destaca la escasa rumorosidad del propulsor, que apenas traspasa su sonido al habit\u00e1culo. Tambi\u00e9n es rese\u00f1able su suavidad, que hace que la conducci\u00f3n sea sencilla y relajada.<\/p>\n<p>Esta mec\u00e1nica es suficiente para mantener cruceros legales y no pierde fuerza en las <strong>carreteras de monta\u00f1a,<\/strong> si bien aqu\u00ed se notan las inercias y el centro de gravedad m\u00e1s alto de este tipo de veh\u00edculos. En este terreno, el chasis del Hyundai digiere mejor los cambios de apoyo y su direcci\u00f3n transmite con m\u00e1s precisi\u00f3n lo que sucede entre las ruedas y el suelo: te dar\u00e1 m\u00e1s informaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n el ix35 se comporta algo mejor cuando sale del asfalto: pesa 75 kilos menos que el Sportage y se nota a la hora de afrontar <strong>caminos embarrados<\/strong>, por ejemplo. Su tracci\u00f3n total te proporcionar\u00e1 diversi\u00f3n en las pistas en buen estado, pero lo cierto es que ninguno de los dos tiene suficiente altura al suelo como para ir mucho m\u00e1s all\u00e1; no es muy recomendable \u201cforzar la situaci\u00f3n\u201d. As\u00ed, el ix35 gana en otro apartado.<\/p>\n<h3>Kia Sportage vs. Hyundai ix35: equipamiento y precio<\/h3>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-124376\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/Hyundai-ix35-salpicadero.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/Hyundai-ix35-salpicadero-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/Hyundai-ix35-salpicadero-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El <strong>Kia Sportage<\/strong> cuesta 28.790 euros; el <strong>Hyundai ix35<\/strong>, <strong>34.390<\/strong>. Hay 5.400 euros de diferencia a favor del Sportage, que cuenta con una imbatible garant\u00eda de 7 a\u00f1os. Pero el ix35 &#8220;contraataca&#8221; con un equipamiento que incluye <strong>navegador<\/strong>, techo solar, <strong>c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera<\/strong>, tapicer\u00eda de cuero, asientos delanteros calefactables, cristales tintados&#8230; Y, aunque ya hemos dicho que el &#8220;campo&#8221; no es su terreno natural, incluye <strong>bloqueo del diferencial<\/strong> y control de descenso (este \u00faltimo dispositivo tambi\u00e9n est\u00e1 presente en el Kia). Aqu\u00ed, la cosa queda en empate, ya que si bien la dotaci\u00f3n del Hyundai es m\u00e1s que completa, lo cierto es que la diferencia de precio es acusada&#8230;<\/p>\n<h3>Kia Sportage vs. Hyundai ix35: \u00bfcu\u00e1l de ellos ser\u00e1 tu pr\u00f3ximo coche?<\/h3>\n<p>Teniendo en cuenta que en su equipamiento no falta nada, el <strong>precio del Hyundai ix35<\/strong> ya no parece tan alto. El confort, adem\u00e1s, es sobresaliente, y tambi\u00e9n su comportamiento, pero el <strong>Kia Sportage<\/strong> tiene unas l\u00edneas m\u00e1s atractivas y su interior da impresi\u00f3n de una mayor calidad&#8230; Si nos paramos a pensar qu\u00e9 necesitamos realmente, daremos con la clave. \u00bfVamos a realizar largos viajes? Uno y otro cumplen de sobra en este apartado, aunque yo me inclinar\u00eda por el Hyundai, ya que su completo equipamiento har\u00e1 los trayectos m\u00e1s c\u00f3modos.<\/p>\n<p>Sin embargo, el Kia no le va a la zaga y, adem\u00e1s, cuenta con dos ventajas: el precio (\u00e9sta es innegable) y su imagen -aunque parece haber unanimidad, los gustos son algo muy subjetivo-. La lista de dispositivos que ofrece no es tan completa como la de su &#8220;rival&#8221;, pero tampoco falta nada imprescindible, as\u00ed que, si su &#8220;look&#8221; es lo que te ha entrado por los ojos, enhorabuena: no hay como comprarse un coche que de verdad te gusta.<\/p>\n<h2>El mism\u00edsimo Rafa Nadal, con el Kia Sportage<\/h2>\n<h3>\u00bfBuscas un coche como \u00e9ste?<\/h3>\n<p>\u00bfTe interesan el <strong>Kia Sportage<\/strong> o el <strong>Hyundai ix35<\/strong>, pero quiz\u00e1s con otra motorizaci\u00f3n o acabado? En la secci\u00f3n\u00a0<a title=\"Compra tu nuevo Audi A1 en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-nuevos\/audi\/a1\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">Coches nuevos<\/a> de\u00a0<strong>Autocasion.com<\/strong> puedes encontrar interesantes ofertas: utiliza el buscador para localizarlas por marca y modelo o por carrocer\u00eda. Por ejemplo, en el caso de nuestros protagonistas puedes consultar su oferta m\u00e1s destacada y tambi\u00e9n las de sus rivales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Estos \u201cprimos hermanos\u201d se enfrentan sobre el asfalto y fuera de \u00e9l (hasta donde se lo permite su altura al suelo): analizaremos su imagen, su comportamiento, su habit\u00e1culo\u2026 y todo lo que ofrecen para que puedas decidir cu\u00e1l es el que mejor se adapta a lo que necesitas. \u00bfEmpezamos?","protected":false},"author":210,"featured_media":236931,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[54],"class_list":["post-123505","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Comparativa: Kia Sportage vs. Hyundai ix35<\/title>\n<meta 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