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{"id":124864,"date":"2013-02-18T12:56:20","date_gmt":"2013-02-18T11:56:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=124864"},"modified":"2017-08-09T14:36:34","modified_gmt":"2017-08-09T12:36:34","slug":"toyota-auris-touring-sports-en-el-salon-de-ginebra","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/toyota-auris-touring-sports-en-el-salon-de-ginebra\/","title":{"rendered":"Toyota Auris Touring Sports, en el Sal\u00f3n de Ginebra"},"content":{"rendered":"<p>Ser\u00e1 en el <strong>Sal\u00f3n de Ginebra<\/strong> donde lo veamos por primera vez, pero ya conocemos los suficientes detalles como para hacernos una idea de lo que nos va a ofrecer. Hablamos del <strong>Toyota Auris Touring Sports<\/strong>, la versi\u00f3n familiar del compacto nip\u00f3n. Comparte plataforma con \u00e9ste, manteni\u00e9ndose la distancia entre los dos ejes, que contin\u00faa siendo de 2,6 metros, su anchura, 1,76 metros, y su anchura, 1,46 metros. Lo que s\u00ed que var\u00eda, obviamente, es la longitud, que es 0,28 metros mayor, alcanzando los 4,56 en total.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-124867\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/Toyota-Auris-Touring-Sports-4-900x656.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/Toyota-Auris-Touring-Sports-4-900x656-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/Toyota-Auris-Touring-Sports-4-900x656-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Lo que tambi\u00e9n aumenta considerablemente, l\u00f3gico al tratarse de una versi\u00f3n familiar, es la capacidad total del maletero. Cuenta con un m\u00ednimo de <strong>530 litros<\/strong>, lo que supone un incremento de 170 litros respecto al <a title=\"Toyota Auris, presentado\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/salones-automovil\/salon-del-automovil-de-paris-2012\/111365\/nuevo-toyota-auris-en-el-salon-de-paris\/\" target=\"_self\">Auris<\/a> convencional. Sin embargo, esta cifra puede llegar hasta los <strong>1.658 litros<\/strong> con los asientos traseros abatidos. Precisamente en la entrada del maletero encontramos otra de las diferencias, y es que su boca est\u00e1 100 mil\u00edmetros m\u00e1s baja que la del <strong>Auris<\/strong>, con el fin de facilitar la carga y descarga del coche.<\/p>\n<p><strong>Toyota<\/strong> tambi\u00e9n ha confirmado la oferta mec\u00e1nica con la que contar\u00e1 el nuevo<strong> Auris Touring Sports<\/strong>, que tendr\u00e1 cuatro variantes. Las dos primeras ser\u00e1n de gasolina, con el 1.3 Dual VVT-i de 99 CV y el 1.6 Valvematic de 132 CV. En di\u00e9sel, la marca japonesa nos ofrece el 1.4 D-4D, con 90 CV de potencia. Por \u00faltimo, el <a title=\"Toyota Auris Touring Sports, el primer h\u00edbrido de esta clase\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/salones-automovil\/salon-del-automovil-de-paris-2012\/112972\/toyota-prepara-el-auris-sw-hibrido\/\" target=\"_self\">Toyota Auris Touring Sports<\/a> contar\u00e1 tambi\u00e9n con la versi\u00f3n h\u00edbrida, cuya potencia asciende a 136 CV.<\/p>\n<h2>El Toyota Auris Touring Sports en movimiento<\/h2>\n<div style=\"display: block; position: relative; max-width: 900px;\">\n<div style=\"padding-top: 56.25%;\"><iframe loading=\"lazy\" style=\"width: 100%; height: 100%; position: absolute; top: 0px; bottom: 0px; right: 0px; left: 0px;\" src=\"\/\/players.brightcove.net\/800000603001\/S1Fqmw0n_default\/index.html?videoId=2172704918001\" width=\"300\" height=\"150\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Toyota va a presentar en el Sal\u00f3n de Ginebra el Auris Touring Sports, la versi\u00f3n familiar de su popular compacto. Cuenta con un interior m\u00e1s espacioso y un maletero de mayores dimensiones. Adem\u00e1s, se vender\u00e1 con hasta cuatro motores diferentes, dos de gasolina, uno di\u00e9sel y la versi\u00f3n h\u00edbrida.","protected":false},"author":210,"featured_media":237105,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-124864","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Toyota Auris Touring Sports, en el Sal\u00f3n de Ginebra<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Toyota va a presentar en el Sal\u00f3n de Ginebra el Auris Touring Sports, la versi\u00f3n familiar de su popular compacto. 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