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{"id":125701,"date":"2013-03-01T12:47:36","date_gmt":"2013-03-01T11:47:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=125701"},"modified":"2013-03-01T14:54:03","modified_gmt":"2013-03-01T13:54:03","slug":"presentacion-de-la-gama-abarth-en-espana","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/presentacion-de-la-gama-abarth-en-espana\/","title":{"rendered":"Presentaci\u00f3n de la gama Abarth en Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"<p><a title=\"Gama Abarth en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/abarth\/\" target=\"_self\">Abarth<\/a> es una marca muy especial, no ya s\u00f3lo por la personalidad que imprime a sus modelos, sino tambi\u00e9n por c\u00f3mo vertebra su <strong>red comercial<\/strong>. Mientras otras firmas se conforman con establecimientos de <strong>venta y de postventa<\/strong>, la casa italiana a\u00f1ade un tercer miembro a la familia con la <strong>red de preparadores<\/strong>, donde pueden transformar tu coche\u00a0en un deportivo sin concesiones.<\/p>\n<p>Lamentablemente, la meteorolog\u00eda no fue la mejor para poder probar autom\u00f3viles tan ligeros y potentes como los <strong>modelos de Abarth<\/strong>: nos pill\u00f3 una intensa nevada (se puede apreciar en las fotos) que impidi\u00f3 extraer todo el veneno de estos escorpiones. Aun as\u00ed, nada m\u00e1s sentarse en uno de estos coches uno se siente envuelto en un ambiente muy diferente.<\/p>\n<h3>Abarth: programa &#8220;Make it your race&#8221;<\/h3>\n<p>Adem\u00e1s de su gama, Abarth ha presentado el\u00a0<strong>programa &#8220;Make it your Race&#8221;<\/strong>, que da la oportunidad a los inscritos de tomar parte en una carrera internacional. De todos los participantes, s\u00f3lo un espa\u00f1ol podr\u00e1 llegar a la prueba final. Se trata de una promoci\u00f3n muy interesante, cuyas bases puedes ver en www.makeityourrace.it. En el mes de marzo se abrir\u00e1 el plazo de inscripci\u00f3n en la propia web espa\u00f1ola.<\/p>\n<p>Esta campa\u00f1a, junto con los 4 modelos preparados que participan en el campeonato de rallyes del Pa\u00eds Vasco, representan el lado m\u00e1s deportivo de esta marca siempre<strong> vinculada a la competici\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n<h3>Abarth Punto SuperSport<\/h3>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-125706\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Gama-Abarth-2013-4.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Gama-Abarth-2013-4-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Gama-Abarth-2013-4-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Poco que a\u00f1adir sobre este modelo a lo que te contamos en <strong>Autocasion.com con<\/strong> motivo de la presentaci\u00f3n de <a title=\"Novedades Abarth en Ginebra en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/salones-automovil\/salon-del-automovil-de-ginebra-2013\/125423\/abarth-furioserie-en-ginebra-2013\/\" target=\"_self\">Abarth en el Sal\u00f3n de Ginebra<\/a>. Cuenta con unas prestaciones fuera de duda y un precio muy interesante, ya que partiendo de un importe inicial de 20.600 euros, puedes reducir esta cifra hasta los <strong>17.500 euros<\/strong> si cumples estos requisitos:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Abarth permuta<\/strong>: simplemente por entregar un coche en el momento de la compra, Abarth ya hace un descuento en el precio de su modelo.<\/li>\n<li><strong>Abarth PIVE<\/strong>: Si el coche que entregas tiene m\u00e1s de 10 a\u00f1os y entra dentro del plan PIVE, m\u00e1s descuento todav\u00eda.<\/li>\n<li><strong>Abarth Financiaci\u00f3n y ampliaci\u00f3n de garant\u00eda<\/strong>: si financias tu Abarth y ampl\u00edas la garant\u00eda a 4 a\u00f1os, el precio final de tu <strong>Punto SuperSport<\/strong> es de s\u00f3lo 17.500 euros. Los <strong>180 CV<\/strong> m\u00e1s baratos del mercado&#8230;<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Abarth 500 y 500C<\/h3>\n<p>El modelo m\u00e1s b\u00e1sico de la marca es el <strong>Abarth 500<\/strong>, disponible con carrocer\u00edas cerrada y convertible y con caja de cambios secuencial (<strong>130 CV<\/strong><strong>)<\/strong><strong> <\/strong>o manual (<strong>135 CV<\/strong><strong>)<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-125702\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Gama-Abarth-2013-.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Gama-Abarth-2013--300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Gama-Abarth-2013--300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Las prestaciones de este modelo, que ya son suficientemente buenas, se pueden mejorar si sumamos (no tiene por qu\u00e9 ser en el momento de la compra del veh\u00edculo, se pueden adquirir e instalar posteriormente) alguno de los <strong>kits<\/strong> que la marca ofrece, tanto de suspensiones, como de frenos, mec\u00e1nica, aerodin\u00e1mica&#8230; y que permiten hacernos nuestro Abarth casi a medida.<\/p>\n<h3>Abarth 595 y 595C<\/h3>\n<p>Tambi\u00e9n disponible con carrocer\u00eda cerrada o convertible, el siguiente pelda\u00f1o en la gama es el <strong>Abarth\u00a0595<\/strong>, que adem\u00e1s se &#8220;declina&#8221; en dos versiones (<strong>Turismo<\/strong><strong> y <\/strong><strong>Competizione<\/strong>). Ambas tienen el motor 1.4 turboalimentado con la potencia incrementada hasta los <strong>160 CV<\/strong>, pero cuentan con personalidades diferenciadas. Los modelos 595 llevan de serie un buen equipamiento: tapicer\u00eda de piel, discos de freno sobredimensionados,\u00a0<strong>funci\u00f3n Sport <\/strong>-aumenta el soplado del turbo para subir el par de <strong>180 Nm<\/strong><strong> a <\/strong><strong>206 Nm<\/strong>&#8211; o los faros de xen\u00f3n. El<strong> Abarth 595 Turismo<\/strong> acoge estos elementos y ofrece adem\u00e1s un interior bastante lujoso gracias a sus excepcionales asientos.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-125713\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Gama-Abarth-2013-11.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Gama-Abarth-2013-11-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Gama-Abarth-2013-11-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El <strong>Abarth 595 Competizione<\/strong> es algo m\u00e1s extremo. Al generoso equipamiento de la versi\u00f3n Turismo a\u00f1ade unos asientos tipo baquet firmados por <strong>Sabelt<\/strong> que te abrazan <em>como un padre, <\/em>y el <strong>escape deportivo Monza<\/strong>. Esta obra de ingenier\u00eda ac\u00fastica cuenta con dos canales en su interior. A \u00a0bajo r\u00e9gimen, los <strong>160 CV<\/strong> de su motor apenas murmuran, pero al abrir gas a fondo y subir vueltas, una v\u00e1lvula var\u00eda el recorrido de los gases de escape, emitiendo un sonido que pone los pelos de punta, produciendo un gorgoteo en las reducciones de lo m\u00e1s excitante. Con \u00e9l, la potencia pasa <strong>de <\/strong><strong>160 CV<\/strong><strong> a <\/strong><strong>165 CV<\/strong>.<\/p>\n<p>Los <strong>precios de la gama <\/strong><strong>Abarth 500<\/strong> van desde los <strong>15.550 euros<\/strong> del modelo de <strong>135 CV<\/strong> hasta los <strong>20.850 euros<\/strong> del <strong>Abarth 595 Competizione<\/strong>. A estos importes habr\u00eda que a\u00f1adir <strong>1.750 euros<\/strong> si elegimos la <strong>carrocer\u00eda convertible<\/strong> y <strong>1.700 euros m\u00e1s por el cambio secuencial<\/strong>, de accionamiento por levas, pero algo lento para mi gusto.<\/p>\n<p>M\u00e1s adelante, la gama se completar\u00e1 con los modelos <strong><a title=\"Abarth 595 Fuoriserie\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/salones-automovil\/salon-del-automovil-de-ginebra-2013\/125423\/abarth-furioserie-en-ginebra-2013\/\" target=\"_self\">Abarth 695 Fuoriserie<\/a><\/strong>, que se presentan en el Sal\u00f3n de Ginebra la pr\u00f3xima semana. Habr\u00e1 que esperar hasta entonces para saber fechas de comercializaci\u00f3n y precios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Abarth, propiedad de Fiat desde 1971, acaba de presentar en Espa\u00f1a su gama y promociones para el a\u00f1o 2013. 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