Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":126050,"date":"2013-03-05T12:35:39","date_gmt":"2013-03-05T11:35:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=126050"},"modified":"2017-08-09T14:36:35","modified_gmt":"2017-08-09T12:36:35","slug":"volkswagen-golf-variant-se-presenta-en-ginebra","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-golf-variant-se-presenta-en-ginebra\/","title":{"rendered":"Volkswagen Golf Variant, presentado en Ginebra"},"content":{"rendered":"

Volkswagen<\/a> ha presentado en el 83\u00ba Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra<\/strong>, y como premiere mundial, el nuevo Golf Variant<\/strong>. Al igual que con el Golf VII<\/strong> convencional, el Variant <\/strong>ha reducido el peso de forma considerable, ahora 105 kg m\u00e1s ligero que su predecesor.<\/p>\n

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Se ha ampliado el volumen del maletero frente al anterior Golf Variant <\/strong>en 100 litros de capacidad, nada menos que de 505 a 605 litros. No obstante, si optamos por reclinar los asientos traseros, esta capacidad se dispara hasta los 1.620 litros, aumentando respecto al modelo anterior 125 litros. En cuanto a medidas, podemos deciros que el Volkswagen Golf Variant<\/strong> tiene una longitud de 4.562 mm, mientras que la batalla se ve ampliada de 2.578 mm a los actuales 2.637 mm. Adem\u00e1s, el nuevo dise\u00f1o del modelo le aporta un car\u00e1cter m\u00e1s din\u00e1mico que su predecesor.<\/p>\n

El Golf Variant se ofrecer\u00e1 en las gamas de equipamiento Edition, Advance y Sport<\/strong>. En los equipamientos Edition y Advance estar\u00e1 \u00a0disponible el nuevo Golf Variant TDI BlueMotion<\/strong>. \u00c9ste se distingue en cuanto a est\u00e9tica y t\u00e9cnica de los dem\u00e1s modelos de la gama. El modelo m\u00e1s ahorrador, con un consumo de 3,3 l\/100 km, se reconoce desde el frontal por una parrilla del radiador semicerrada. En la parte trasera, son las llamadas “aletas” en el borde de la luneta trasera por las que se distingue el Golf Variant <\/strong>en su versi\u00f3n TDI BlueMotion.<\/p>\n

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El resto de motores disponibles son, en gasolina, los TSI<\/strong> de 105, 122 y 140 CV. Existir\u00e1 tambi\u00e9n una versi\u00f3n de 85 CV, pero no llegar\u00e1 a Espa\u00f1a. En cuanto a los di\u00e9sel, adem\u00e1s del la versi\u00f3n BlueMotion de 110 CV, tenemos otros dos motores TDI<\/strong> de 105 y 150 CV. Dependiendo de la versi\u00f3n de motor que equipe, el nuevo Golf Variant ofrece un cambio \u00a0anual de cinco o seis velocidades. Adem\u00e1s, la mayor\u00eda de las versiones TSI y TDI pueden ser combinadas tambi\u00e9n con el cambio de doble embrague DSG<\/strong>, de seis o siete velocidades.<\/p>\n

Como todos los nuevos Golf VII<\/a>, el Variant tambi\u00e9n est\u00e1 equipado de serie con un sistema Stop\/Start y modo de recuperaci\u00f3n de la energ\u00eda. Incluye adem\u00e1s el nuevo freno anti colisiones m\u00faltiples. El freno anti colisi\u00f3n m\u00faltiple frena el veh\u00edculo accidentado autom\u00e1ticamente con el fin de reducir al m\u00e1ximo la energ\u00eda cin\u00e9tica a\u00fan disponible, minimizando posibles impactos posteriores.<\/p>\n

Adem\u00e1s, todos los sistemas de radio y los de radionavegaci\u00f3n del Golf Variant <\/strong>incorporan de serie una pantalla t\u00e1ctil. Los equipos de esta nueva generaci\u00f3n pueden ser adquiridos en seis niveles de ampliaci\u00f3n diferentes y combinados, con tres tama\u00f1os de pantalla diferente de 5, 5,8 y 8 pulgadas.<\/p>\n

Volkswagen Golf Estate Concept<\/h3>\n

\"Volkswagen<\/a><\/p>\n

Adem\u00e1s del nuevo Golf Variant, Volkswagen<\/strong> va a presentar en Ginebra el nuevo Estate Concept R-Line<\/strong>, que no es otra cosa que el anticipo de la versi\u00f3n m\u00e1s radical del Variant. Se trata de un coche que contar\u00e1 con un agresivo aspecto exterior, con cambios tanto en la delantera como en la zaga, donde destaca el difusor, as\u00ed como con unas nuevas llantas de 18 pulgadas R-Line<\/strong>. Tambi\u00e9n se ver\u00e1n modificados diversos elementos del interior, donde lo m\u00e1s visible son los asientos deportivos y los materiales de mayor calidad utilizados.<\/p>\n

En cuanto al apartado mec\u00e1nico, el Volkswagen Golf Estate Concept R-Line <\/strong>contar\u00e1 con un motor TDI de 2 litros con 150 CV de potencia, un par m\u00e1ximo de 320 Nm y un sistema de tracci\u00f3n 4×4 4MOTION.<\/p>\n

As\u00ed es el nuevo Volkswagen Golf VII<\/h2>\n
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