{"id":126828,"date":"2013-03-13T13:17:19","date_gmt":"2013-03-13T12:17:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=126828"},"modified":"2017-08-09T14:36:36","modified_gmt":"2017-08-09T12:36:36","slug":"mercedes-clase-m-guard-a-prueba-de-bombas","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mercedes-clase-m-guard-a-prueba-de-bombas\/","title":{"rendered":"Mercedes Clase M Guard: a prueba de bombas"},"content":{"rendered":"<p>No es el primero ni ser\u00e1 el \u00faltimo. Hablamos de los modelos blindados de Mercedes, a los que ahora se une el nuevo <strong>Mercedes Clase M Guard<\/strong>. Esta versi\u00f3n del SUV alem\u00e1n cuenta con protecci\u00f3n bal\u00edstica de nivel <strong>VR4<\/strong>, lo que traducido al idioma del resto de los mortales significa que es capaz de soportar casi sin despeinarse impactos de bala desde varios \u00e1ngulos e incluso explosiones de granadas.<\/p>\n<p>Para lograr esta protecci\u00f3n se ha a\u00f1adido un <strong>blindaje<\/strong> de 600 kg de peso, reforzando el frontal del coche, el cap\u00f3, las puertas los pilares y los bajos. Tambi\u00e9n se ha trabajado sobre los cristales, a los que se ha a\u00f1adido una capa de policarbonato. El interior se mantiene invariable respecto a la versi\u00f3n convencional del <a title=\"Mercedes Clase M\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/salones-automovil\/salon-del-automovil-de-frankfurt-2011\/88570\/mercedes-benz-clase-m-2012-mejor-que-nunca\/\" target=\"_self\">Clase M<\/a>.<\/p>\n<p>Otro de los elementos especiales de este <strong>Mercedes Clase M Guard <\/strong>son los neum\u00e1ticos, los cuales se alojan en unas llantas de 20 pulgadas. Se trata de unas gomas <strong>Mercedes Original Extended<\/strong>, cuya tecnolog\u00eda run-flat posibilita que se pueda circular hasta una distancia de 30 km a 80km\/h aunque la rueda est\u00e9 pinchada.<\/p>\n<p>Quien est\u00e9 interesado en el <strong>Mercedes Clase M Guard <\/strong>debe saber que podr\u00e1 optar entre dos versiones diferentes. La primera de ellas es el <strong>Mercedes ML 350 BlueTEC Guard<\/strong>, que cuenta con un motor di\u00e9sel V6 de 3 litros con 258 CV de potencia. Para los que quieran algo m\u00e1s, la marca alemana ofrece el <strong>Mercedes ML500 Guard<\/strong>, que guarda bajo el cap\u00f3 un motor V8 de 4,6 litros con 408 CV de potencia. Los precios de partida en el mercado alem\u00e1n, sin impuestos, son de 105.050 euros para el <strong>ML350<\/strong> y de 118.650 euros para el <a title=\"Mercedes ML500 4MATIC\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/107431\/nuevo-mercedes-ml-500-4matic-blueefficiency\/\" target=\"_self\">ML500<\/a>.<\/p>\n<h2>El Mercedes Clase M, en el desierto<\/h2>\n<div style=\"display: block; position: relative; max-width: 900px;\">\n<div style=\"padding-top: 56.25%;\"><iframe loading=\"lazy\" style=\"width: 100%; height: 100%; position: absolute; top: 0px; bottom: 0px; right: 0px; left: 0px;\" src=\"\/\/players.brightcove.net\/800000603001\/S1Fqmw0n_default\/index.html?videoId=1189374288001\" width=\"300\" height=\"150\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mercedes lanza un nuevo miembro dentro de la familia de sus coches blindados. 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