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{"id":127015,"date":"2013-03-15T14:12:46","date_gmt":"2013-03-15T13:12:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=127015"},"modified":"2017-07-28T18:05:23","modified_gmt":"2017-07-28T16:05:23","slug":"mercedes-g63-amg-6x6-el-todoterreno-definitivo","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mercedes-g63-amg-6x6-el-todoterreno-definitivo\/","title":{"rendered":"Mercedes G63 AMG 6&#215;6: el todoterreno definitivo"},"content":{"rendered":"<p>Conocemos el <a title=\"Mercedes Clase G \" href=\"Mercedes G63 AMG 6x6\" target=\"_self\">Mercedes Clase G<\/a> desde hace mucho tiempo, incluso tambi\u00e9n su variante de altas prestaciones AMG, pero de lo que no ten\u00edamos constancia es de la nueva bestia que la marca germana se ha propuesto comercializar en los pr\u00f3ximos meses: el <strong>Mercedes G63 AMG 6&#215;6<\/strong>. S\u00ed, lees bien, 6&#215;6 porque este modelo cuenta con tres ejes y<strong> tracci\u00f3n a las seis ruedas<\/strong> que le permite enfrentarse al terreno m\u00e1s complicado que podamos imaginar.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-127024\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/900-24.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/900-24-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/900-24-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Si hablamos de sus prestaciones la sensaci\u00f3n de asombro contin\u00faa. Este todoterreno, con may\u00fasculas, se sirve de un motor <strong>V8 biturbo<\/strong> de<strong> 544 CV<\/strong> y <strong>750 Nm<\/strong> de par que le sirve para acelerar de 0 a 100 kil\u00f3metros por hora en seis segundos, cifra nada despreciable si tenemos en cuenta que la mec\u00e1nica tiene que mover nada menos que <strong>3.775 kilos<\/strong> de peso.<\/p>\n<p>Aunque siendo realistas, el <strong>Mercedes G63 AMG 6&#215;6<\/strong> no es una novedad por completo, puesto que el ej\u00e9rcito australiano ya dispone de varias unidades de este modelo. Lo que s\u00ed es noticias es que, como indic\u00e1bamos antes, Mercedes sacar\u00e1 a la venta este Clase G tan especial. Eso s\u00ed, en principio s\u00f3lo tiene previsto fabricar 30 unidades a un precio bastante restrictivo: <strong>300.000 euros<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"Z39jXZfCpf0\" data-postid=\"127015\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Z39jXZfCpf0\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Z39jXZfCpf0<\/a><\/noscript><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Aunque pueda parecer irreal, Mercedes permitir\u00e1 a los bolsillos m\u00e1s privilegiados hacerse con el G63 AMG 6&#215;6, un todoterreno de tres ejes, 544 caballos y 300.000 euros. \u00a1Para echarse a 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