Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":127335,"date":"2013-03-21T11:55:07","date_gmt":"2013-03-21T10:55:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=127335"},"modified":"2017-08-09T14:36:36","modified_gmt":"2017-08-09T12:36:36","slug":"al-volante-del-nuevo-skoda-octavia","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/al-volante-del-nuevo-skoda-octavia\/","title":{"rendered":"Al volante del nuevo Skoda Octavia"},"content":{"rendered":"

Espero que no influya en mi la subjetividad, y es que desde hace unos a\u00f1os hasta ahora reconozco que Skoda<\/strong> es una marca que me tiene ganado. Lo que algunos ven como el \u201cpatito feo\u201d del grupo Volkswagen<\/strong>, yo lo veo como una marca que ofrece pr\u00e1cticamente lo mismo a un precio mucho menor. De hecho, Skoda<\/strong> publicita el Octavia<\/a> como una berlina a precio de compacto. El precio de partida del nuevo Octavia<\/strong> es de 19.170 euros, aunque con descuentos y promociones este coste puede reducirse hasta en 5.000 euros. Es cierto que quiz\u00e1s no tenga la solera de Volkswagen<\/strong>, pero el producto ofrecido por Skoda no tiene mucho que envidiar a \u00e9ste. Y esto mismo sucede con el nuevo Skoda Octavia<\/strong>, que llega con \u00e9sta a su tercera generaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

El nuevo Skoda Octavia<\/strong> es el primer modelo de la marca en adoptar la nueva plataforma MQB<\/a>, adoptando a su vez una nueva l\u00ednea de dise\u00f1o que renueva la imagen de este veh\u00edculo, especialmente en su exterior. Adem\u00e1s se ha avanzado en todo lo que se refiere a la tecnolog\u00eda ofrecida, ya que el nuevo Octavia es 102 kg m\u00e1s ligero y un 17% m\u00e1s eficiente que el anterior.<\/p>\n

Al volante del nuevo Skoda Octavia<\/h3>\n
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La versi\u00f3n que nos cedi\u00f3 Skoda<\/strong> para la prueba del Octavia<\/strong> fue la equipada con el motor 2 litros TDI de 150 CV<\/strong> y cambio de doble embrague DSG. Se trata de una mec\u00e1nica ideal para mover la berlina checa con soltura, consiguiendo adem\u00e1s unas cifras de consumo m\u00e1s que interesantes (en condiciones reales, rond\u00f3 los 7 litros). El cambio DSG<\/strong> es en esta ocasi\u00f3n el de 6 velocidades, el cual me volvi\u00f3 a dar la sensaci\u00f3n de que es ligeramente m\u00e1s lento que la versi\u00f3n de 7 marchas.<\/p>\n

No obstante, en la gama mec\u00e1nica que nos ofrece Skoda<\/strong> encontramos m\u00e1s versiones interesantes. En gasolina destacar\u00eda el 1.4 TSI de 140 CV, que est\u00e1 por encima del 1.2 TSI de 105 CV. La diferencia de precio entre ambas mec\u00e1nicas no es tan grande como para no plantearse la compra del motor superior. No se oferta en este nuevo Octavia el motor 1.4 TSI de 122 CV del grupo Volkswagen<\/strong>, versi\u00f3n cuyo precio se solapar\u00eda con alguna de las dos mec\u00e1nicas comentadas.<\/p>\n

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Din\u00e1micamente nos encontramos con una berlina<\/strong> \u00e1gil, incluso en ciudad, firme a la par de c\u00f3moda y muy vers\u00e1til. Es posible que en ning\u00fan apartado le pusi\u00e9ramos un sobresaliente, pero tampoco baja del notable en nada. Y que de un coche no te disguste nada, un servidor lo considera m\u00e1s importante que algo destaque especialmente sobre el resto.<\/p>\n

Interiormente cuenta con un dise\u00f1o muy sobrio y funcional, ofreciendo no obstante un espacio m\u00e1s que suficiente para viajar cinco personas de forma c\u00f3moda. De hecho, Skoda<\/strong> ha dotado al nuevo Octavia<\/strong> de una distancia entre ejes mayor con el fin de ofrecer la m\u00e1xima habitabilidad. Tambi\u00e9n crece el volumen del maletero, que ahora cuenta con una capacidad de 590 litros, sin contar que los asientos traseros se pueden abatir.<\/p>\n

Skoda Octavia, motores y niveles de equipamiento<\/h3>\n
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El nuevo Octavia<\/a> llega a los concesionarios espa\u00f1oles con tres nuevos motores gasolina y tres di\u00e9sel. Todos los motores incorporan la tecnolog\u00eda Green Tec con el sistema Stop\/Start de serie. En gasolina, a los ya comentados 1.2 TSI de 105 CV y 1.4 TSI de 140 CV se une el 1.4 TSI de 180 CV, mientras que en di\u00e9sel se suma a la versi\u00f3n que hemos probado el 1.6 TDI de 105 CV. A finales de a\u00f1o llegar\u00e1 a nuestro pa\u00eds la versi\u00f3n GreenLine<\/strong>, que equipa el motor 1.6 TDI de 110 CV, que homologa un consumo medio de s\u00f3lo 3,3 litros a los 100 km y unas emisiones de CO2 de 87 gramos.<\/p>\n

En cuanto a los acabados, tenemos disponibles, que son el Active<\/strong>, el Ambition<\/strong> y el Elegance<\/strong>. El nivel de entrada a la gama monta de serie el Control Electr\u00f3nico de Estabilidad (ESC), 7 airbags (delanteros, laterales, de cabeza y de rodilla), faros antiniebla delanteros, cierre centralizado con control remoto, aire acondicionado, ordenador de a bordo, Bluetooth o radio CD con MP3 entre otros elementos. El siguiente nivel de acabado, Ambition, a\u00f1ade llantas de aleaci\u00f3n de 16″, el climatizador bizonal, volante multifunci\u00f3n o MAxiDot. Por \u00fatlimo, el Elegance monta llantas de 17″, radio Bolero con pantalla t\u00e1ctil, asistente de luces y los sensores de aparcamiento traseros.<\/p>\n

Lista de precios del nuevo Skoda Octavia<\/h3>\n
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  • Octavia 1.2 TSI 105 Manual Active 19.170 euros<\/li>\n
  • Octavia 1.6 TDI 105 Manual Active 21.250 euros<\/li>\n
  • Octavia 1.2 TSI 105 Manual Ambition 20.720 euros<\/li>\n
  • Octavia 1.4 TSI 140 Manual Ambition 22.800 euros<\/li>\n
  • Octavia 1.6 TDI 105 Manual Ambition 22.800 euros<\/li>\n
  • Octavia 1.6 TDI 105 DSG Ambition 24.420 euros<\/li>\n
  • Octavia 2.0 TDI 150 Manual Ambition 24.700 euros<\/li>\n
  • Octavia 2.0 TDI 150 DSG Ambition 26.320 euros<\/li>\n
  • Octavia 1.4 TSI 140 Manual Elegance 23.800 euros<\/li>\n
  • Octavia 1.8 TSI 180 Manual Elegance 25.790 euros<\/li>\n
  • Octavia 1.8 TSI 180 DSG Elegance 27.490 euros<\/li>\n
  • Octavia 1.6 TDI 105 Manual Elegance 23.800 euros<\/li>\n
  • Octavia 1.6 TDI 105 DSG Elegance 25.420 euros<\/li>\n
  • Octavia 2.0 TDI 150 Manual Elegance 25.700 euros<\/li>\n
  • Octavia 2.0 TDI 150 DSG Elegance 27.320 euros<\/li>\n<\/ul>\n

    Skoda Octavia 2013, en v\u00eddeo<\/h2>\n
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