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{"id":127972,"date":"2013-05-14T09:11:00","date_gmt":"2013-05-14T07:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/127972\/peugeot-vuelve-al-pikes-peak-con-sebastian-loeb\/"},"modified":"2017-07-28T13:16:33","modified_gmt":"2017-07-28T11:16:33","slug":"peugeot-vuelve-al-pikes-peak-con-sebastian-loeb","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/peugeot-vuelve-al-pikes-peak-con-sebastian-loeb\/","title":{"rendered":"Peugeot 208 Pikes Peak de Sebastian Loeb: imagen definitiva"},"content":{"rendered":"<p>El nueve veces campe\u00f3n del mundo de <a title=\"Todo sobre el mundial de rallys 2013\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/122131\/campeonato-del-mundo-de-rallyes-2013-las-claves\/\" target=\"_self\">rallys<\/a> Sebastien Loeb tratar\u00e1 de repetir las victorias de los <strong>Peugeot 205 T16<\/strong> y <strong>405 T16<\/strong> en esta prueba, encuadrado en la categor\u00eda ilimitada. La m\u00edtica subida al <strong>Pikes Peak<\/strong> es una carrera en cuesta \u00fanica por su trazado, completamente asfaltado desde el a\u00f1o pasado y compuesto por 156 curvas, por su recorrido de 20 kil\u00f3metros y por disputarse a una altura comprendida entre 2.800 y 4.300 metros en su punto culminante. Tambi\u00e9n es una prueba \u00fanica por su historia, ya que se trata de la segunda carrera m\u00e1s antigua de Estados Unidos despu\u00e9s de Indian\u00e1polis.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-129846\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Peugeot-208-Pikes-Peak-5-900x656.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Peugeot-208-Pikes-Peak-5-900x656-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Peugeot-208-Pikes-Peak-5-900x656-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Para <strong>Peugeot<\/strong>, los triunfos conseguidos en el <strong>Pikes Peak<\/strong> han marcado la historia de este deporte a nivel internacional y est\u00e1n muy presentes en los genes la marca. En 1988 el triunfo de <strong>Ari Vatanen<\/strong> al volante del 405 T16 qued\u00f3 inmortalizado con los r\u00e9cords conseguidos y con su plasmaci\u00f3n en la legendaria pel\u00edcula Climb Dance. <strong>Peugeot<\/strong> volvi\u00f3 a ganar en 1989, esta vez con el americano Robby Unser.<\/p>\n<p>Con el n\u00famero 208, <strong>Peugeot <\/strong>se ha inscrito en la categor\u00eda &#8220;Unlimited&#8221; con Loeb al volante del <strong>208 T16<\/strong>. Se trata de un veh\u00edculo cuyo motor, V6 biturbo, alcanza una <strong>potencia m\u00e1xima de 875 CV<\/strong>. Con 875 kg de peso en total, os pod\u00e9is imaginar el poder\u00edo de este &#8220;miura&#8221;. No obstante, durante la carrera se da la circunstancia de que los motores pierden hasta un 30% de su potencia, situaci\u00f3n que se debe al aumento paulatino de la altura.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s del motor, lo m\u00e1s espectacular de este <strong>Peugeot 208 T16 Pikes Peak <\/strong>es su aerodin\u00e1mica. Los radicales cambios que presenta respecto al <a title=\"As\u00ed es el Peugeot 208 Intuitive\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/117636\/peugeot-lanza-una-serie-especial-del-208-denominada-intuitive-con-asistente-de-aparcamiento\/\" target=\"_self\">208<\/a> convencional hacen que no podamos apartar la vista de \u00e9l en ning\u00fan momento. Pero lo cierto es que cada a\u00f1adido tiene su funci\u00f3n aerodin\u00e1mica, ya que cada punto de agarre que se pueda ganar en una carrera donde se alcanzan los <strong>250 km\/h<\/strong> es bienvenido. \u00bfDe qu\u00e9 ser\u00e1 capaz Loeb? En todo lo que se ha montado ha ido deprisa. Veremos&#8230;<\/p>\n<h2>Sebastien Loeb prueba el Peugeot 208 Pikes Peak<\/h2>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"167JRK50-Eo\" data-postid=\"127972\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=167JRK50-Eo\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=167JRK50-Eo<\/a><\/noscript><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Peugeot volver\u00e1 a participar en la m\u00edtica subida al Pikes Pike, una carrera que se celebrar\u00e1 el 30 de junio en Colorado Spring, Estados Unidos, con Sebastien Loeb a los mandos de un 208 T16. 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