{"id":128764,"date":"2013-04-12T13:13:00","date_gmt":"2013-04-12T11:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/128764\/opel-lanzara-13-nuevos-motores-de-tres-nuevas-familias-hasta-2016\/"},"modified":"2013-04-12T13:55:17","modified_gmt":"2013-04-12T11:55:17","slug":"opel-lanzara-13-nuevos-motores-de-tres-nuevas-familias-hasta-2016","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/opel-lanzara-13-nuevos-motores-de-tres-nuevas-familias-hasta-2016\/","title":{"rendered":"Opel: ofensiva total con nuevos motores"},"content":{"rendered":"<p>Esta ofensiva de <a title=\"Opel, nuevos motores di\u00e9sel\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/salones-automovil\/salon-del-automovil-de-ginebra-2013\/124596\/opel-estrena-en-el-zafira-tourer-la-nueva-generacion-de-motores-diesel-1-6-cdti\/\" target=\"_self\">Opel<\/a> permitir\u00e1 la renovaci\u00f3n del 80% de la gama de motores, y se complementa con el lanzamiento, en el mismo per\u00edodo, de una nueva familia de transmisiones. De esta forma, <strong>Opel<\/strong> da comienzo a esta estrategia con el lanzamiento de los nuevos motores de <strong>1,6 litros<\/strong>, tanto di\u00e9sel como de gasolina, as\u00ed como de la nueva generaci\u00f3n de cajas de cambios de cinco y seis velocidades.<\/p>\n<p>A finales de a\u00f1o, la compa\u00f1\u00eda con sede en la localidad alemana de <strong>Ruesselsheim<\/strong> complementar\u00e1 la ofensiva con el lanzamiento de una nueva familia de motores de gasolina de peque\u00f1o tama\u00f1o.<\/p>\n<p>La empresa explica que esta iniciativa pretende dar respuesta a la creciente demanda de motores de m\u00e1s peque\u00f1os por parte de los consumidores, con menor consumo de carburante y menores emisiones de <strong>CO2<\/strong>.<\/p>\n<p>El primero de los motores es el <strong>1.6 SIDI<\/strong>, un gasolina turbo de cuatro cilindros con <strong>170 CV<\/strong> de potencia, que recorta un 13% el consumo y las emisiones de CO2 respecto a su predecesor, al tiempo que mejora las prestaciones.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, los rumores indican que <a title=\"1.3 CDTi ecoFLEX, de Opel\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/115836\/nuevo-opel-corsa-1-3-cdti-ecoflex-record-de-consumo-y-emisiones\/\" target=\"_self\">Opel<\/a> podr\u00eda optar por &#8220;hibridizar&#8221; su familia de motores di\u00e9sel de cara al a\u00f1o 2020, con el fin de seguir limitando el n\u00famero de emisiones de <strong>CO2<\/strong> y de esta forma adaptarse a las regulaciones cada vez m\u00e1s restrictivas en este campo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El fabricante alem\u00e1n Opel ha iniciado la renovaci\u00f3n casi total de su gama de propulsores, que comprende el lanzamiento de trece nuevos motores, correspondientes a tres nuevas familias, hasta el a\u00f1o 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