Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":129741,"date":"2013-04-23T11:05:00","date_gmt":"2013-04-23T09:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/129741\/el-nueva-generacion-del-volkswagen-golf-gti-es-un-18-mas-eficiente-que-la-anterior\/"},"modified":"2017-08-09T14:36:38","modified_gmt":"2017-08-09T12:36:38","slug":"el-nueva-generacion-del-volkswagen-golf-gti-es-un-18-mas-eficiente-que-la-anterior","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-nueva-generacion-del-volkswagen-golf-gti-es-un-18-mas-eficiente-que-la-anterior\/","title":{"rendered":"La nueva generaci\u00f3n del Volkswagen Golf GTI es un 18% m\u00e1s eficiente que la anterior"},"content":{"rendered":"<p>La<strong> nueva generaci\u00f3n<\/strong> del <strong>Volkswagen Golf GTi<\/strong> iniciar\u00e1 su comercializaci\u00f3n durante el pr\u00f3ximo mes de mayo con dos motorizaciones, de <strong>220 y 230 CV<\/strong><strong>,<\/strong> que han experimentado una mejora de la eficiencia en el <strong>consumo de combustible<\/strong> del <strong>18%<\/strong> en comparaci\u00f3n con la versi\u00f3n anterior.<\/p>\n<p>El <strong>nuevo VW Golf GTI<\/strong>, equipado con la <a title=\"Tipos de cajas de cambio en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/111443\/que-tipos-de-cajas-de-cambio-existen\/\" target=\"_self\">caja de cambios manual<\/a> de seis velocidades y el <a title=\"Sistemas modernos con m\u00e1s de 100 a\u00f1os en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/125598\/algunas-novedades-en-los-coches-tienen-casi-100-anyos\/\" target=\"_self\">sistema stop\/start<\/a>,\u00a0tiene un consumo de gasolina de<strong> 6 l\/100 km<\/strong>, un 18% menos o <strong>1,3 litros inferior<\/strong> al del GTI precedente, que montaba un propulsor de <strong>210 CV<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-129783\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Nuevo-VW-Golf-GTi-2.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Nuevo-VW-Golf-GTi-2-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Nuevo-VW-Golf-GTi-2-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En el caso de utilizar la <strong>transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de doble embrague DSG<\/strong>, el consumo de combustible de este veh\u00edculo se sit\u00faa en <strong>6,4 l\/100 km<\/strong>, un <strong>14% menos<\/strong> que la variante precedente (6,5 litros en el caso de la opci\u00f3n de 230 CV).<\/p>\n<p><a title=\"Gama VW en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/volkswagen\/\" target=\"_self\">Volkswagen<\/a> se\u00f1al\u00f3 que esta mejora de la eficiencia y la reducci\u00f3n de consumos tambi\u00e9n se ha logrado gracias a la <strong>rebaja del peso total del coche<\/strong>, que ha disminuido en <strong>42 kg<\/strong>, hasta <strong>1.351 kg<\/strong>, y a la mejora de la aerodin\u00e1mica.<\/p>\n<p>Esta mayor eficiencia no repercute en las prestaciones deportivas del modelo, ya que la versi\u00f3n de 220 CV es capaz de acelerar de <strong>0-100 km\/h en 6,5 segundos<\/strong> y puede alcanzar una velocidad m\u00e1xima de <strong>246 km\/h<\/strong>.<\/p>\n<p>El <strong>GTI de 230 CV <\/strong>pasa de <strong>0-100 km\/h en 6,4 segundos<\/strong> y puede circular a una velocidad de hasta <strong>250 km\/h <\/strong>(<strong>248 km\/h<\/strong> con el <strong>DSG<\/strong>): es 10 km\/h m\u00e1s r\u00e1pido que su predecesor.<\/p>\n<p>Si quieres saber m\u00e1s curiosidades de la plataforma MQB en el VW Golf tal vez te interese esto:<\/p>\n<h2>V\u00eddeo prueba del VW Golf TDi de 150 CV<\/h2>\n<div style=\"display: block; position: relative; max-width: 900px;\">\n<div style=\"padding-top: 56.25%;\"><iframe loading=\"lazy\" style=\"width: 100%; height: 100%; position: absolute; top: 0px; bottom: 0px; right: 0px; left: 0px;\" src=\"\/\/players.brightcove.net\/800000603001\/S1Fqmw0n_default\/index.html?videoId=2128366531001\" width=\"300\" height=\"150\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Gastar menos y correr m\u00e1s parecen circunstancias antag\u00f3nicas, pero no es as\u00ed en el nuevo VW Golf GTi, que es 10 km\/h m\u00e1s r\u00e1pido que su predecesor y reduce el consumo en m\u00e1s de un litro. Todo esto se ha conseguido gracias a mejoras mec\u00e1nicas y a la reducci\u00f3n de peso de la plataforma MQB.","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-129741","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>El nuevo VW Golf GTI gasta un 18% menos de combustible<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La nueva generaci\u00f3n del Volkswagen Golf GTI supera en prestaciones a su predecesor a la vez que reduce su consumo. El peso y las mejoras tecnol\u00f3gicas lo permiten.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"El nuevo VW Golf GTI gasta un 18% menos de combustible\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La nueva generaci\u00f3n del Volkswagen Golf GTI supera en prestaciones a su predecesor a la vez que reduce su consumo. El peso y las mejoras tecnol\u00f3gicas lo permiten.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-nueva-generacion-del-volkswagen-golf-gti-es-un-18-mas-eficiente-que-la-anterior\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2017-08-09T12:36:38+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Nuevo-VW-Golf-GTi-2.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuto\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"El nuevo VW Golf GTI gasta un 18% menos de combustible","description":"La nueva generaci\u00f3n del Volkswagen Golf GTI supera en prestaciones a su predecesor a la vez que reduce su consumo. El peso y las mejoras tecnol\u00f3gicas lo permiten.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"El nuevo VW Golf GTI gasta un 18% menos de combustible","og_description":"La nueva generaci\u00f3n del Volkswagen Golf GTI supera en prestaciones a su predecesor a la vez que reduce su consumo. El peso y las mejoras tecnol\u00f3gicas lo permiten.","og_url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-nueva-generacion-del-volkswagen-golf-gti-es-un-18-mas-eficiente-que-la-anterior\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2017-08-09T12:36:38+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Nuevo-VW-Golf-GTi-2.jpg","type":"","width":"","height":""}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"1 minuto","Written by":"Autocasi\u00f3n"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-nueva-generacion-del-volkswagen-golf-gti-es-un-18-mas-eficiente-que-la-anterior\/","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-nueva-generacion-del-volkswagen-golf-gti-es-un-18-mas-eficiente-que-la-anterior\/","name":"El nuevo VW Golf GTI gasta un 18% menos de combustible","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-nueva-generacion-del-volkswagen-golf-gti-es-un-18-mas-eficiente-que-la-anterior\/#primaryimage"},"image":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-nueva-generacion-del-volkswagen-golf-gti-es-un-18-mas-eficiente-que-la-anterior\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Nuevo-VW-Golf-GTi-2.jpg","datePublished":"2013-04-23T09:05:00+00:00","dateModified":"2017-08-09T12:36:38+00:00","description":"La nueva generaci\u00f3n del Volkswagen Golf GTI supera en prestaciones a su predecesor a la vez que reduce su consumo. El peso y las mejoras tecnol\u00f3gicas lo permiten.","breadcrumb":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-nueva-generacion-del-volkswagen-golf-gti-es-un-18-mas-eficiente-que-la-anterior\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-nueva-generacion-del-volkswagen-golf-gti-es-un-18-mas-eficiente-que-la-anterior\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-nueva-generacion-del-volkswagen-golf-gti-es-un-18-mas-eficiente-que-la-anterior\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Nuevo-VW-Golf-GTi-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Nuevo-VW-Golf-GTi-2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-nueva-generacion-del-volkswagen-golf-gti-es-un-18-mas-eficiente-que-la-anterior\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"La nueva generaci\u00f3n del Volkswagen Golf GTI es un 18% m\u00e1s eficiente que la anterior"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/129741","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/210"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129741"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/129741\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129741"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129741"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=129741"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}