Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":131285,"date":"2013-08-26T07:00:00","date_gmt":"2013-08-26T05:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/131285\/peugeot-desvela-el-nuevo-308-que-llegara-al-mercado-en-otono\/"},"modified":"2013-09-12T13:11:12","modified_gmt":"2013-09-12T11:11:12","slug":"asi-es-el-nuevo-peugeot-308-que-se-presentara-en-frankfurt","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/asi-es-el-nuevo-peugeot-308-que-se-presentara-en-frankfurt\/","title":{"rendered":"Peugeot 308 2014, se presenta en Frankfurt"},"content":{"rendered":"

La firma automovil\u00edstica francesa ha desvelado el nuevo Peugeot 308<\/strong>, que llegar\u00e1 al mercado en oto\u00f1o pr\u00f3ximo y que se caracteriza por su innovador dise\u00f1o, la eficiencia de sus motorizaciones y un menor peso respecto a su predecesor.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

El nuevo Peugeot<\/a>, que hace su debut mundial en el Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil de Frankfurt<\/strong> el pr\u00f3ximo 10 de septiembre<\/strong>, tiene una longitud de 4,25 m <\/strong>y una altura de 1,46 m<\/strong>, mientras que la capacidad de su maletero alcanza los\u00a0470 litros<\/strong>.<\/p>\n

El coche, que estrena 116 patentes<\/strong>, presenta una reducci\u00f3n de peso<\/strong> de 140 kg <\/strong>en relaci\u00f3n a la generaci\u00f3n precedente<\/a> gracias al menor tama\u00f1o de todos sus “\u00f3rganos”, lo que permite rebajar los consumos y las emisiones de CO2<\/strong>.<\/p>\n

La nueva generaci\u00f3n del 308 estar\u00e1 disponible en su lanzamiento con una gama de motorizaciones formada por cinco motores de gasolina y di\u00e9sel HDi<\/strong>, con unas emisiones de di\u00f3xido de carbono (CO2) de partida de 93 gramos por kil\u00f3metro recorrido. En primavera de 2014, la gama se ampliar\u00e1 con una mec\u00e1nica BlueHDi<\/strong>, que emite 82 gramos de CO2 por kil\u00f3metro.<\/p>\n

Entre los elementos de equipamiento que puede incorporar este nuevo veh\u00edculo compacto se encuentran el control del \u00e1ngulo muerto, el regulador activo de velocidad, as\u00ed como la alerta de riesgo de colisi\u00f3n o la frenada autom\u00e1tica de emergencia. El coche tambi\u00e9n puede disponer de faros Full LED<\/strong>, de serie en los acabados superiores.<\/p>\n

Por otro lado, Peugeot tambi\u00e9n mostrar\u00e1 en la pr\u00f3xima edici\u00f3n del Sal\u00f3n de Frankfurt <\/strong>las versiones actualizadas de sus modelos 3008 y 5008<\/strong>. Ambos veh\u00edculos tienen un frontal redise\u00f1ado y unos faros con mayor carga tecnol\u00f3gica, adem\u00e1s de contar con m\u00e1s equipamiento.<\/p>\n

El autom\u00f3vil dispone de numerosos sistemas de asistencia y ayuda a la conducci\u00f3n<\/strong>, y en su interior cuenta con un innovador “puesto de mando” y con una pantalla t\u00e1ctil de 9,7 pulgadas<\/strong>, adem\u00e1s de presentar una instrumentaci\u00f3n que recuerda a la relojer\u00eda de alta calidad.<\/p>\n

Como dec\u00edamos, el 308 es el \u00faltimo modelo en llegar de la marca francesa, que est\u00e1 en pleno proceso de renovaci\u00f3n de todos sus modelos, cuyo \u00faltimo miembro es el nuevo Peugeot 2008<\/a> que ya hemos probado en Autocasion.com<\/strong>.
\n