Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":131451,"date":"2013-05-16T12:46:48","date_gmt":"2013-05-16T10:46:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=131451"},"modified":"2013-05-29T14:21:13","modified_gmt":"2013-05-29T12:21:13","slug":"nuevo-mercedes-clase-s-mejor-coche-del-mundo-precios","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-mercedes-clase-s-mejor-coche-del-mundo-precios\/","title":{"rendered":"El nuevo Mercedes Clase S, candidato a mejor coche del mundo, ya tiene precios"},"content":{"rendered":"

Hist\u00f3ricamente, los avances tecnol\u00f3gicos<\/strong> empiezan por los autom\u00f3viles m\u00e1s caros y exclusivos y, poco \u00a0poco, acaban estandariz\u00e1ndose en las gamas m\u00e1s modestas. Mercedes<\/a> siempre ha sido una de las marcas m\u00e1s destacadas en este sentido y sus modelos de lujo han servido como laboratorio para elementos como los airbags<\/strong>, el ABS<\/strong>, etc. La historia se repite con la llegada del nuevo Mercedes Clase S 2013<\/strong> presentado en Hamburgo, que incorpora una serie de primicias de las que pronto nos podremos beneficiar todos.<\/p>\n

La marca germana ha puesto toda la carne en el asador con el nuevo Clase S, <\/strong>con la intenci\u00f3n de lograr el reconocimiento como mejor autom\u00f3vil del mundo<\/strong> -no est\u00e1 mal el objetivo-. Para lograrlo no basta con hacer un autom\u00f3vil con un lujo exquisito, prestaciones de primera, respeto por el medio ambiente… No, hoy en d\u00eda el mercado reclama tecnolog\u00eda y este Mercedes Clase S es un verdadero escaparate tecnol\u00f3gico<\/strong><\/em>.<\/p>\n

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Exteriormente, el nuevo Clase S incorpora algunas de las se\u00f1as de identidad que la marca ha ido introduciendo a medida que rejuvenec\u00eda sus modelos, como los faros, la forma de la parrilla, etc. Gracias a ello y a un dise\u00f1o que ha buscado la m\u00e1xima fluidez aerodin\u00e1mica<\/strong>, la forma redondeada de su tercer volumen disimula muy bien sus proporciones (5,11 m<\/strong> de largo para el chasis corto y 5,25 m<\/strong> para la versi\u00f3n de batalla alargada) y muestra una imagen muy elegante y din\u00e1mica.<\/p>\n

En el interior, el lujo es la principal premisa, con toda clase de cuidados hacia sus ocupantes: materiales de primera calidad, ajustes perfectos, equipamiento infinito<\/em>, pantallas t\u00e1ctiles, reglajes de todo tipo, asientos con funci\u00f3n de masaje, conexiones multimedia… todo para que sus ocupantes no echen nada en falta, ni siquiera su propia oficina, pues gracias a las modernas tecnolog\u00edas<\/strong> se puede viajar mientras se sigue conectado al mundo.<\/p>\n

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El nuevo Mercedes Clase S: escaparate tecnol\u00f3gico<\/h3>\n

Como dec\u00edamos, la Clase S siempre ha sido la puerta de entrada a sistemas pioneros, sobre todo en seguridad<\/strong>, que poco a poco hemos podido disfrutar el resto de los mortales. El nuevo buque insignia de la marca alemana perpet\u00faa esta tradici\u00f3n incorporando una serie de sistemas de seguridad que acercan cada vez m\u00e1s el momento en el que no necesitemos conducir nuestro coche.<\/p>\n

Entre estos sistemas de seguridad<\/strong> destacan los siguientes:<\/p>\n