Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":133790,"date":"2013-06-20T11:47:27","date_gmt":"2013-06-20T09:47:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=133790"},"modified":"2017-08-09T14:36:41","modified_gmt":"2017-08-09T12:36:41","slug":"el-renault-koleos-se-pone-al-dia-en-2013","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-renault-koleos-se-pone-al-dia-en-2013\/","title":{"rendered":"El Renault Koleos se pone al d\u00eda en 2013"},"content":{"rendered":"

Aunque en el mercado asi\u00e1tico el Renault Koleos <\/strong>est\u00e1 funcionando mejor que bien en cuanto a ventas, lo cierto es que en Europa no est\u00e1 gozando de la aceptaci\u00f3n que se esperaba. As\u00ed, la marca francesa<\/strong> vuelve a “revitalizar” el modelo tras apenas dos a\u00f1os con un nuevo aspecto<\/strong> y notables mejoras en lo que a equipamiento de serie<\/strong> y \u00faltimas tecnolog\u00edas se refiere.<\/p>\n

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En el exterior, el nuevo Renault Koleos<\/strong> cuenta con un frontal m\u00e1s atractivo, en el que el rombo de la marca cobra mayor protagonismo (igual que en las \u00faltimas creaciones de la compa\u00f1\u00eda gala, como el Renault Clio<\/a> o el Captur<\/a>). Tambi\u00e9n llaman la atenci\u00f3n las nuevas llantas<\/strong> de dos colores y la pintura “Ebony Brown”, que le da un toque muy elegante a la carrocer\u00eda.<\/p>\n

En el interior destaca, adem\u00e1s del acabado en color marr\u00f3n a juego con la carrocer\u00eda, la presencia de los \u00faltimos sistemas electr\u00f3nicos presentados por Renault<\/a>, como el R-Link<\/strong>, que permite una sincronizaci\u00f3n perfecta entre los smartphones, los distintos sistemas multimedia y el veh\u00edculo. Cuenta con 50 aplicaciones<\/strong>.<\/strong><\/p>\n

Tambi\u00e9n incorpora dispositivos como el sensor de \u00e1ngulo muerto<\/strong>,\u00a0c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera<\/strong>, equipo de audio Bose, etc., que aumentan la relaci\u00f3n valor\/precio de este interesante modelo.<\/p>\n

Common Module Family, la nueva plataforma de Renault y Nissan<\/h3>\n
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Una de las maneras m\u00e1s eficaces que tienen las marcas de reducir los costes de producci\u00f3n -y, por lo tanto, aumentar su competitividad en el mercado- es unificar plataformas. El desarrollo de lo que se suele llamar chasis es muy costoso y, adem\u00e1s, exige l\u00edneas de producci\u00f3n espec\u00edficas: cuanta m\u00e1s variedad de plataformas exista, m\u00e1s aumentan los gastos de fabricaci\u00f3n. Volkswagen <\/strong>dio la campanada con su plataforma MQB<\/strong> y la alianza Renault-Nissan<\/strong> va tras sus pasos con la nueva plataforma CMF<\/strong> (Common Module Family), a partir de la cual se desarrollar\u00e1n en un principio 14 nuevos modelos (11 Renault y 3 Nissan).<\/p>\n

Gracias a esta nueva plataforma unificada, Renault y Nissan producir\u00e1n 1,6 millones de veh\u00edculos anuales<\/strong> desarrollados a partir de este chasis. Los primeros en presentarse ser\u00e1n los nuevos Nissan Qashqai<\/strong>, Rogue <\/strong>y X-trail<\/strong>, que ver\u00e1n la luz este mismo a\u00f1o. Por su parte, la marca del rombo tiene previsto el lanzamiento de sus nuevos Renault Espace<\/strong>, Sc\u00e9nic <\/strong>y Laguna <\/strong>en 2014.<\/p>\n

El nuevo Renault Koleos 2013 en v\u00eddeo<\/h2>\n
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