{"id":133942,"date":"2013-06-24T11:53:00","date_gmt":"2013-06-24T09:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/133942\/opel-participa-en-las-pruebas-reales-de-comunicacion-entre-vehiculos-e-infraestructuras-en-alemania\/"},"modified":"2017-08-09T14:36:41","modified_gmt":"2017-08-09T12:36:41","slug":"opel-participa-en-las-pruebas-reales-de-comunicacion-entre-vehiculos-e-infraestructuras-en-alemania","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/opel-participa-en-las-pruebas-reales-de-comunicacion-entre-vehiculos-e-infraestructuras-en-alemania\/","title":{"rendered":"Opel lidera las pruebas reales de comunicaci\u00f3n entre veh\u00edculos e infraestructuras “Car to X”"},"content":{"rendered":"

Opel<\/a> ha participado en los trabajos de campo en lo referente a comunicaci\u00f3n en el veh\u00edculo<\/strong> para mejorar la seguridad y la eficiencia del tr\u00e1fico<\/strong> en el proyecto Safe Intelligent Mobility<\/a> (SIM) en el que han participado 17 empresas en Alemania<\/strong>.<\/p>\n

En el marco de esta iniciativa, se ha probado la funcionalidad en su utilizaci\u00f3n diaria<\/strong>, as\u00ed como la adecuaci\u00f3n al tr\u00e1fico y la eficacia de las comunicaciones entre el coche y las infraestructuras<\/strong> en condiciones de uso reales.<\/p>\n

Los veh\u00edculos utilizados en estas pruebas estaban conectados de forma electr\u00f3nica entre s\u00ed y tambi\u00e9n con las infraestructuras, lo que permiti\u00f3 el intercambio de informaci\u00f3n sobre las condiciones meteorol\u00f3gicas y de la carretera, as\u00ed como de los veh\u00edculos, de la infraestructura de tr\u00e1fico y de medio ambiente.<\/p>\n

El director de Ingenier\u00eda El\u00e9ctrica y Electr\u00f3nica de Opel, Burkhard Milke<\/strong>, indic\u00f3 que en el trabajo de campo han sido capaces de demostrar que el comportamiento del tr\u00e1fico puede ser influenciado de forma positiva con las funciones del proyecto SIM.<\/p>\n

“La seguridad y eficiencia del tr\u00e1fico se aumentaron de forma medible. Tras su amplia encuesta a los m\u00e1s de 300 conductores de pruebas<\/strong>, qued\u00f3 tambi\u00e9n claro que el valor a\u00f1adido de la tecnolog\u00eda Car-to-X <\/strong>a la seguridad, comodidad y eficiencia de la conducci\u00f3n se confirm\u00f3”, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n

Opel<\/strong>, en estas pruebas, test\u00f3 un nuevo dispositivo de alerta climatol\u00f3gica<\/strong>, a trav\u00e9s del que las estaciones de climatolog\u00eda de las carreteras comunican con sensores a los veh\u00edculos y reciben y transmiten diferente informaci\u00f3n de utilidad sobre el tiempo y la condiciones meteorol\u00f3gicas.<\/p>\n

El SIM TD Project en v\u00eddeo<\/h2>\n
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