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{"id":134182,"date":"2013-06-26T11:20:28","date_gmt":"2013-06-26T09:20:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=134182"},"modified":"2013-06-26T11:20:29","modified_gmt":"2013-06-26T09:20:29","slug":"nissan-micra-nismo-el-juguete-japones","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nissan-micra-nismo-el-juguete-japones\/","title":{"rendered":"Nissan Micra Nismo: el juguete japon\u00e9s"},"content":{"rendered":"<p>Que un <strong>Nissan<\/strong> incorpore a su denominaci\u00f3n el apellido <strong>Nismo<\/strong> ya sabemos lo que significa. Deportividad, radicalidad y una imagen fuera de lo com\u00fan. Todo esto es lo que re\u00fane el nuevo <strong>Nissan Micra Nismo<\/strong>, cuya decoraci\u00f3n blanca con detalles en rojo, la t\u00edpica de la divisi\u00f3n \u201cracing\u201d japonesa, adelanta las intenciones que persigue la firma. Adem\u00e1s de estos colores, se ha redise\u00f1ado la parrilla delantera y se ha incorporado un nuevo aler\u00f3n trasero. Tambi\u00e9n se han incorporado unas nuevas llantas de 16 pulgadas de tama\u00f1o y un nuevo sistema de escapes.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-134185\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Nissan-Micra-Nismo-3-900x656.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Nissan-Micra-Nismo-3-900x656-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Nissan-Micra-Nismo-3-900x656-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El interior del <strong>Nissan March Nismo<\/strong> -as\u00ed se conoce al <a title=\"El Nissan Micra se renueva\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/132684\/el-nissan-micra-se-renueva\/\" target=\"_self\">Micra<\/a> en su pa\u00eds natal- tambi\u00e9n ha sido modificado. En \u00e9l podremos disfrutar de unos nuevos asientos deportivos Nismo tapizados en Alc\u00e1ntara, un nuevo volante m\u00e1s deportivo, nuevo pomo para la palanca de cambios y unos pedales acabados en aluminio.<\/p>\n<p>El cuanto a los motores disponibles para este <strong>Nissan Micra Nismo<\/strong>, que fue presentado oficialmente en el <strong>Sal\u00f3n de Tokio de 2012<\/strong>, tendremos dos opciones. La primera de ellas es un 1.2 de 81 CV como el del <a title=\"Nissan Micra 30 aniversario\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/122093\/nissan-micra-30-aniversario\/\" target=\"_self\">Micra<\/a> de serie, el cual va ligado a una caja de cambios CVT de variador continuo. No parece muy l\u00f3gico que una versi\u00f3n <strong>Nismo<\/strong>, con lo que ello acarrea, incorpore un motor que de deportivo tiene muy poco.<\/p>\n<p>Hubiese sido m\u00e1s l\u00f3gico sacar a la venta solamente el motor del <strong>Nissan Micra Nismo S<\/strong>, un 1.5 de gasolina con 116 CV y un par m\u00e1ximo de 156 Nm, el cual se asocia a una caja de cambios manual de 5 marchas. El <strong>Micra Nismo S<\/strong> cuenta adem\u00e1s con un sistema de frenos potenciado, una suspensi\u00f3n de tarado espec\u00edfico, una direcci\u00f3n m\u00e1s deportiva y una carrocer\u00eda m\u00e1s r\u00edgida. Sin duda, un coche divertido y apetecible, pero que solamente disfrutar\u00e1n, de momento, los conductores japoneses.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La divisi\u00f3n m\u00e1s \u201cracing\u201d de Nissan contin\u00faa dando sus frutos. 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