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{"id":135642,"date":"2013-10-03T09:09:45","date_gmt":"2013-10-03T07:09:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=135642"},"modified":"2013-10-04T09:24:09","modified_gmt":"2013-10-04T07:24:09","slug":"mercedes-s63-amg-2013-lujo-y-deportividad-se-dan-la-mano","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mercedes-s63-amg-2013-lujo-y-deportividad-se-dan-la-mano\/","title":{"rendered":"Mercedes S63 AMG 2013: desde 175.300 euros"},"content":{"rendered":"<p><a title=\"Ficha de Mercedes\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mercedes-benz\/\" target=\"_self\">Mercedes<\/a> present\u00f3 su <a title=\"Nuevo Mercedes Clase S\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/131451\/nuevo-mercedes-clase-s-mejor-coche-del-mundo-precios\/\" target=\"_self\">nuevo Clase S<\/a> hace unos meses con el ambicioso objetivo de convertirlo en el <strong>mejor coche del mundo<\/strong>. Ahora, un tiempo despu\u00e9s, nos muestra la variante m\u00e1s espectacular de este modelo y que le acerca un poco m\u00e1s a su meta, el <strong>S63 AMG<\/strong>.<\/p>\n<p>El <strong>Mercedes S63 AMG<\/strong>, que debut\u00f3 oficialmente en el reciente <strong>Sal\u00f3n de Frankfurt<\/strong>, llegar\u00e1 a los concesionarios durante este mes de octubre, con un precio de partida de <strong>175.300 euros<\/strong>, que se corresponde con la versi\u00f3n de batalla corta. El S63 m\u00e1s largo tendr\u00e1 un precio de <strong>183.200 euros<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-135651\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/Mercedes-Benz-S63_AMG-900.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/Mercedes-Benz-S63_AMG-900-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/Mercedes-Benz-S63_AMG-900-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Esta berlina con esp\u00edritu de deportivo monta un poderoso motor <strong>V8 biturbo<\/strong> que rinde <strong>585 CV<\/strong>, con un par m\u00e1ximo de <strong>900 Nm<\/strong>. La fuerza se transmite a las ruedas a trav\u00e9s de una caja de cambios <strong>Speedshift MCT de 7 marchas<\/strong>, habitual en los modelos AMG de Mercedes.<\/p>\n<p>Aunque lo m\u00e1s interesante quiz\u00e1 sea que este `barco\u00b4 de m\u00e1s de cinco metros de largo y <strong>1.995 kilos<\/strong> de peso (100 kg menos que la generaci\u00f3n anterior) es capaz de hacer el 0 a 100 km\/h en solo <strong>4,4 segundos<\/strong>, reduci\u00e9ndose este tiempo a 4 segundos en la variante con tracci\u00f3n total. Tambi\u00e9n requiere menci\u00f3n el hecho de que el consumo homologado de este <strong>Mercedes S63 AMG<\/strong> se queda en <strong>10,5 l\/100 km<\/strong>.<\/p>\n<p>En el apartado est\u00e9tico, diferenciaremos a este <strong>S63 AMG<\/strong> de las dem\u00e1s versiones por la inclusi\u00f3n de diversos elementos destinados a realzar la deportividad. As\u00ed, en el exterior econtramos un paragolpes delantero espec\u00edfico y la cu\u00e1druple salida de escape que caracteriza a los AMG. El interior destaca por el tono negro de los acabados y el empleo de la fibra de carbono en determinados elementos.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-140707\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/Mercedes-S63-AMG-2.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/Mercedes-S63-AMG-2-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/Mercedes-S63-AMG-2-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En un Mercedes las prestaciones no son lo m\u00e1s importante (aunque lleve el apellido AMG), as\u00ed que para garantizar que sigue siendo una berlina del m\u00e1ximo lujo y confort pese a las velocidades que es capaz de desarrollar, el <strong>S63 AMG <\/strong>cuenta con la suspensi\u00f3n <strong>AIRMATIC<\/strong><strong>,<\/strong><strong> <\/strong>complementada por el sistema MBC (<strong>Magic Body Control<\/strong>), capaz de convertir esta berlina en una alfombra voladora.<\/p>\n<p>El eje delantero posee una <strong>puesta a punto espec\u00edfica<\/strong>: las cotas var\u00edan con una mayor ca\u00edda y hay una barra estabilizadora m\u00e1s r\u00edgida para dar mayor agilidad en la entrada de las curvas, algo a lo que contribuyen los silent blocks del eje trasero, tambi\u00e9n m\u00e1s r\u00edgidos.<\/p>\n<p>El nuevo Clase S es el primer autom\u00f3vil del mundo capaz de detectar con antelaci\u00f3n ondulaciones en la calzada. Si el sistema <strong>ROAD SURFACE SCAN<\/strong> identifica una irregularidad de este tipo (con ayuda de una <strong>c\u00e1mara estereosc\u00f3pica<\/strong>) el tren de rodaje MBC se adapta inmediatamente a esta nueva situaci\u00f3n. Tambi\u00e9n aqu\u00ed se dispone de los dos modos -\u00abconfort\u00bb y \u00absport\u00bb-\u00a0para el chasis. El dimensionamiento elastocinem\u00e1tico espec\u00edfico de AMG vela en l\u00edneas generales por una respuesta m\u00e1s directa al conducir con dinamismo.\u00a0Ambas versiones del tren de rodaje del S 63 AMG brindan el proverbial\u00a0confort en largos recorridos caracter\u00edstico de Mercedes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La nueva Clase S de Mercedes ya conoce al `cabeza de familia\u00b4. El S63 AMG se presenta como una aut\u00e9ntica berlina de lujo capaz de rendir como el mejor de los deportivos gracias a su motor V8 biturbo de 585 CV. Su precio de partida son 175.300 euros.","protected":false},"author":210,"featured_media":238344,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-135642","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Mercedes S63 AMG 2013: lujo y deportividad se dan la mano<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El S63 AMG se presenta como una aut\u00e9ntica berlina de lujo capaz de rendir como el mejor de los deportivos gracias a su motor V8 biturbo de 585 CV.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" 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