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{"id":139026,"date":"2013-08-27T11:05:08","date_gmt":"2013-08-27T09:05:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=139026"},"modified":"2013-08-27T11:05:10","modified_gmt":"2013-08-27T09:05:10","slug":"peugeot-208-hybrid-fe-concept-todo-por-la-eficiencia","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/peugeot-208-hybrid-fe-concept-todo-por-la-eficiencia\/","title":{"rendered":"Peugeot 208 Hybrid FE Concept: todo por la eficiencia"},"content":{"rendered":"<p><strong>Peugeot <\/strong>y <strong>Total<\/strong> se han unido para presentar en el <a title=\"Consulta nuestro especial del Sal\u00f3n de Frankfurt 2013\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/salones-automovil\/salon-del-automovil-de-frankfurt-2013\/\" target=\"_self\">Sal\u00f3n de Frankfurt<\/a> el <strong>208 Hybrid FE<\/strong>, la versi\u00f3n m\u00e1s \u201cverde\u201d del popular veh\u00edculo franc\u00e9s. El objetivo de este \u201cconcept car\u201d no es otro que el de demostrar que se puede mantener un nivel de prestaciones y sensaciones al volante a la altura de los modelos convencionales siendo a su vez respetuosos con el medio ambiente.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-139027\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/Peugeot-208-Hybrid-FE-2-900x656.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/Peugeot-208-Hybrid-FE-2-900x656-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/Peugeot-208-Hybrid-FE-2-900x656-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Cuenta con un sistema el\u00e9ctrico que trabaja en conjunto con un <strong>motor tricil\u00edndrico VTi de 1,2 litros y 68 CV<\/strong>. Sin embargo, para lograr los consumos que Peugeot promete, cercanos a los <strong>2 l\/100 km<\/strong>, los ingenieros de la marca francesa han tenido que exprimir sus mejores ideas. Fruto de ellas se ha logrado una mejora aerodin\u00e1mica del <strong>208 Hybrid FE<\/strong> respecto al modelo convencional del 25%, que se suma a una cura de adelgazamiento del 20%.<\/p>\n<p>Hay que recordar que al tratarse de un prototipo, se ha contado con una libertad casi infinita para crear. Por ejemplo, el <strong>Peugeot 208 Hybrid FE<\/strong> no tiene espejos retrovisores, los cuales han sido sustituidos por c\u00e1maras. Tambi\u00e9n se han incorporado unas llantas de <strong>19 pulgadas <\/strong>fabricadas en parte con fibra de carbono, mientras que la parte trasera del coche ha sido modificada totalmente, guardando apenas alg\u00fan parecido con el modelo convencional.<\/p>\n<p>No sabemos a\u00fan el peso total de este<strong> Peugeot 208 Hybrid FE<\/strong>, pero s\u00ed podemos confirmar que la carrocer\u00eda del <a title=\"Peugeot 208 Urban Soul\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/131369\/peugeot-pone-a-la-venta-la-serie-especial-urban-soul-del-208\/\" target=\"_self\">208<\/a> original pesa 295 kg, mientras que la de este prototipo se ha quedado en 227. Un ahorro muy significativo que beneficia sobremanera los datos de consumo homologados por <strong>Peugeot<\/strong>. Veremos si este modelo pasa a la producci\u00f3n alguna vez, y aunque no lo haga, seguro que muchas de las tecnolog\u00edas aqu\u00ed presentes acaban siendo realmente \u00fatiles de aqu\u00ed a unos a\u00f1os.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Peugeot lleva a Frankfurt una de sus m\u00e1s fuertes apuestas por la eficiencia, el Peugeot 208 Hybrid FE Concept. Cuenta con un sistema h\u00edbrido que deja el consumo de combustible de su motor t\u00e9rmico cerca de los 2 l\/100 km. Para lograr esto, se ha utilizado tecnolog\u00eda de vanguardia. Vamos a verlo.","protected":false},"author":210,"featured_media":238614,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-139026","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Peugeot 208 Hybrid FE Concept: todo por la eficiencia<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Peugeot lleva a Frankfurt una de sus m\u00e1s fuertes apuestas por la eficiencia, el Peugeot 208 Hybrid FE Concept, con un consumo de combustible de 2 l\/100 km.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Peugeot 208 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