
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":139109,"date":"2013-08-29T10:48:04","date_gmt":"2013-08-29T08:48:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=139109"},"modified":"2013-08-29T12:09:01","modified_gmt":"2013-08-29T10:09:01","slug":"peugeot-5008-renovacion-total-en-frankfurt","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/peugeot-5008-renovacion-total-en-frankfurt\/","title":{"rendered":"Peugeot 5008, renovaci\u00f3n total en Frankfurt"},"content":{"rendered":"<p>No estamos ante una nueva generaci\u00f3n, pero <strong>Peugeot<\/strong> ha modificado los suficientes elementos en el <strong>5008<\/strong> como para que pr\u00e1cticamente podamos hablar de un nuevo modelo. La mayor\u00eda de las variaciones se centran en el plano est\u00e9tico, donde encontramos unas \u00f3pticas cuyas formas se asemejan a las que ya disfrutan tanto el<strong> 208<\/strong> como el <a title=\"As\u00ed es el nuevo Peugeot 308\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/salones-automovil\/salon-del-automovil-de-frankfurt-2013\/131285\/asi-es-el-nuevo-peugeot-308-que-se-presentara-en-frankfurt\/\" target=\"_self\">308<\/a>, con el que comparte stand en el <a title=\"Consulta nuestro especial del Sal\u00f3n de Frankfurt 2013\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/salones-automovil\/salon-del-automovil-de-frankfurt-2013\/\" target=\"_self\">Sal\u00f3n de Frankfurt<\/a>.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-139111\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/Peugeot-5008-5-900x656.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/Peugeot-5008-5-900x656-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/Peugeot-5008-5-900x656-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>La tecnolog\u00eda presente en las \u00f3pticas tambi\u00e9n ha sido actualizada, y es que para las luces diurnas y los intermitentes contamos con <strong>LEDs<\/strong>, pudiendo incorporarse tambi\u00e9n faros de xenon y direccionales. Adem\u00e1s var\u00edan el dise\u00f1o del cap\u00f3, de la parrilla delantera del paragolpes y de las tomas de refrigeraci\u00f3n. Se ha a\u00f1adido a la gama de <strong>llantas<\/strong> un nuevo dise\u00f1o de <strong>17 pulgadas<\/strong>, que se a\u00f1ade a las ya existentes de 16 y 18.<\/p>\n<p>En el interior apreciamos diversos avances, como la presencia de una pantalla donde veremos lo que nos ofrezca la c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera o un nuevo sistema <strong>Head-Up Display <\/strong>que nos ofrece informaci\u00f3n acerca de nuestra velocidad y de la distancia existente con el coche que nos precede a trav\u00e9s de un c\u00f3digo de colores. Se mantiene la configuraci\u00f3n de 7 asientos, siendo los dos traseros abatibles para ganar espacio de maletero.<\/p>\n<h3>Peugeot 5008: oferta mec\u00e1nica a la altura<\/h3>\n<p>El nuevo Peugeot 5008 ofrece pr\u00e1cticamente la misma gama mec\u00e1nica que hasta ahora. En <strong>di\u00e9sel<\/strong>, se mantienen el 1.6 HDI de 115 CV, y el 2.0 HDI de 150 o 163 CV. La novedad la tenemos en que ahora podremos adquirir el motor de 1,6 litros asociado a un <strong>cambio autom\u00e1tico pilotado<\/strong>, con el que el propulsor es capaz de homologar un consumo medio de 4,2 l\/100 km.<\/p>\n<p>En el apartado de los motores de gasolina, <strong>Peugeot<\/strong> ofrece el 1.6 VTi de 120 CV y el 1.6 THP, con variantes de 150 CV para el que equipa cambio manual y de 163 CV para el que cuenta con cambio autom\u00e1tico. El <strong>Peugeot 5008<\/strong> a\u00f1ade tambi\u00e9n el modo Nieve para su control de tracci\u00f3n, tal y como ya sucede tanto en el <strong>2008<\/strong> como en el <strong>3008<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Peugeot presenta en el Sal\u00f3n de Frankfurt el nuevo 5008, que mantiene su esencia de monovolumen familiar renovando a su vez su aspecto est\u00e9tico. Tambi\u00e9n mejora a nivel de equipamiento y ofrece una nueva variante di\u00e9sel asociada a una caja de cambios autom\u00e1tica.","protected":false},"author":210,"featured_media":238629,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-139109","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Peugeot 5008, renovaci\u00f3n total en Frankfurt<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Peugeot presenta en el Sal\u00f3n de Frankfurt el nuevo 5008, que mantiene su esencia de monovolumen familiar renovando a su vez su aspecto est\u00e9tico.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" 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